Elektrisches Fahrrad-Nabenmotor-Getriebe mit Scheiben-V-Bremse für E-Bikes
| Model: | R900 | Product Type: | Integrierter Nabenmotor und elektronisches 3-Gang-Getriebesystem |
| Application: | Urbane E-Bikes / Utility-E-Bikes / OEM-Mobilitätsplattformen | Brake Matching: | Scheibenbremse / V-Bremse |
| Rear Frame Matching: | 148 mm ALTE Referenzanforderung | Cable Routing: | Achsloch, Kabelauslass auf der rechten Seite |
| Drive System Role: | Integrierter Hinterradnabenmotor und elektronisches 3-Gang-Getriebe | Shifting System: | Integrierte elektronische 3-Gang-Schaltung |
| Outdoor Use: | Wasserdichtigkeitsklasse IPX6 | ||
| High Light: | Hub Motor Getriebe 148mm,elektrische Hub Motor Getriebe,Hub Getriebe Elektrofahrrad ODM |
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Hubmotorgetriebe mit Scheiben- und V-Bremsen für E-Bikes
Der Compact Electric Gear Hub Motor ist für OEM-E-Bike-Projekte konzipiert, bei denen die Kraft des hinteren Hubmotors, die elektronische interne Verschiebung und die Antriebsstrang-Übereinstimmung in einem kompakten Hinterradsystem erforderlich sind.Diese Konfigurationsseite konzentriert sich auf die Planung von Ketten- oder Gürtelantrieb um das Referenzprodukt R900 Hubmotorgetriebe.
Bei Stadt-E-Bikes und Nutz-E-Bike-Plattformen beeinflusst die Wahl zwischen Ketten- und Gurtantrieb das Rahmenlayout, die Service-Strategie, den Abstand zwischen den Hinterrädern und die Übereinstimmung der Komponenten.R900 bietet eine integrierte Motor- und Getrieberichtung, die für jeden Antriebsstrang ausgewertet werden kann, wobei die endgültige Übereinstimmung durch Zeichnungen und Projektvalidierung bestätigt wird.
Diese Produktrichtung ist nützlich, wenn ein Käufer nicht nur nach einem Motor sucht, sondern auch nach einem kompakten Antriebsmodule, das getrennte Rückradbaugruppen reduzieren und elektronische Schaltungen unterstützen kann.Die Seite darf nicht als separater physischer SKU oder als komplettes Gürtel- oder Ketten-Kit dargestellt werden.
- Anschluss von Kette oder Gürtel:Erbaut um die Quelle-gelistete Antriebsstrang Übereinstimmung Richtung für R900.
- Integriertes Hinterradsystem:Kombiniert Hubmotorverpackung mit elektronischer 3-Gang-Getriebefunktion.
- Kompakte OEM-Architektur:Unterstützt eine sauberere Planung des Hinterradsystems für städtische und Nutzfahrräder.
- Struktur des Getriebeantriebsmotors:Verwendet die Referenzkonfiguration des hinteren Hubmotors R900 mit Gangantrieb.
- Projektspezifische Kontroll-Übereinstimmung:Vor der Probenahme sollte die Übereinstimmung der Steuerung und des CANbus-Systems bestätigt werden.
- Keine Ausrüstung Überforderung:Es darf nicht behauptet werden, dass Ketten-, Gürtel-, Zahnräder- oder Gürtelzahnräderkomponenten enthalten sind, es sei denn, der Projektumfang bestätigt dies.
R900 integriert Motorantrieb und elektronische Schaltanlage im Hinterradsystem.Aufbau der Räder, Kabelanschluss und Steuerungseite.
Diese Seite unterscheidet sich absichtlich von der Seite des Ketten- oder Gürtelantriebs.Bremsmontage-Struktur und Betriebsplan können die ausgewählte R900-Konfiguration unterstützen.
Diese Produktseite ist für E-Bike-OEMs, Stadt-E-Bike-Marken,Projekte für Nutzfahrräder und intelligente Mobilitätsplattformen, bei denen eine Vergleiche zwischen Scheibenbremse und V-Bremse um ein integriertes Motorgetriebe für den hinteren Hub erforderlich ist.
| Parameter | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | R900 |
| Produktkategorie | Hubmotorgetriebe |
| Art der Ware | Elektronisches 3-Gang-Hub-Motorsystem |
| Geschwindigkeitsniveau | Elektronische Drehzahl |
| Gesamtgetriebeverhältnis | Bestätigt werden - 162% erschienen im alten Backend-Entwurf, wurden aber nicht in der extrahierten Parametertabelle angezeigt |
| - Ich bin nicht der Richtige. | 148 mm |
| Motorbau | Getriebeantrieb |
| Nennspannung | 36 V Gleichstrom |
| Nennleistung | 250 W / 350 W |
| Höchstdrehmoment | 50 Nm |
| Maximale Effizienz | ≥ 78% |
| Gewicht | 30,8 / 3,9 kg |
| Farbe | Schwarz |
| Geräuschpegel | ≤ 55 dB |
| Bremstyp | Scheibenbremse / V-Bremse |
| Kabelsteckdose | Achsloch, rechte Seite |
| Kabellänge | 250 mm |
| Spezifikation der Späne | 36H*12G/13G |
| Antriebsstrang-Übereinstimmung | Kette / Gürtel |
| Wasserdichte | IPX6 |
| Zertifizierung | Zu bestätigen - Quelle zeigt Tabelle / |
- Was ist das?Geht es auf dieser Seite um Antriebsstrang- oder Bremsstimmungen?
A:Diese Seite konzentriert sich auf die Bremsungsanpassung. Die Anpassung von Ketten- oder Gürtelantrieb sollte in der separaten P2-Seite mit Schwerpunkt Antrieb behandelt werden.
- Was ist das?Welche Bremsarten sind für R900 aufgeführt?
A:Die Quellparametertabelle listet Disc Brake / V-Bremse auf.
- Was ist das?Kann das als universeller Ersatzmotor verwendet werden?
A:Die Endverwendung hängt von der Hinterrahmenstruktur, der OLD, dem Bremsverhältnis, der Kabelleitung, der Steuerungsschnittstelle und der Radkonstruktion ab.
- Was ist das?Was sollten Käufer vor der Probenahme bestätigen?
A:Bestätigen Sie die Bremsanlage, den Freiraum, die O.L.D., die Kabelanlage, die Radgröße, das Antriebssystem, die Spannungsplattform und die Steuerung.
- Was ist das?Sind die Zertifizierung und das Gesamtgetriebeverhältnis endgültig?
A:Nr. Die Zertifizierung ist aus der Quelltabelle zu bestätigen, und das Gesamtrangverhältnis sollte nicht als endgültige öffentliche Behauptung behandelt werden, es sei denn, sie wird durch endgültige Unterlagen bestätigt.
