Ηλεκτρονικός κόμβος εσωτερικού γραναζιού 3 ταχυτήτων για Έργα OEM Smart E-Bike

Το E03-7003D Electronic 3-Speed ​​Internal Gear Hub έχει σχεδιαστεί για έργα OEM έξυπνων ηλεκτρονικών ποδηλάτων, premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης και συνδεδεμένες πλατφόρμες ποδηλάτων προαστιακού που χρειάζονται ηλεκτρονική αλλαγή μέσα σε μια καθαρή δομή συστήματος μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς. Συνδυάζει αυτόματη έξυπνη αλλαγή ταχυτήτων, χειροκίνητη αλλαγή ταχυτήτων Bluetooth και σφραγισμένη εσωτερική διάταξη πλήμνης ταχυτήτων, δίνοντας στις μάρκες οχημάτων μια πιο ολοκληρωμένη εναλλακτική λύση στα εκτεθειμένα συστήματα αλλαγής ταχυτήτων πίσω.

Για την ανάπτυξη OEM, η κύρια αξία του E03 δεν είναι μόνο το εύρος της σχέσης τριών ταχυτήτων, αλλά η εμπειρία οδήγησης που δημιουργείται από τον ηλεκτρονικό έλεγχο αλλαγής ταχυτήτων. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει αλλαγές ταχυτήτων κατά τις εκκινήσεις, τις αναρριχήσεις, την κρουαζιέρα και την οδήγηση στα αστικά κέντρα, οπότε ο αναβάτης δεν χρειάζεται να σκέφτεται κάθε αλλαγή. Το ποδήλατο μπορεί να ανταποκριθεί πιο φυσικά στην κατάσταση οδήγησης, διατηρώντας παράλληλα μια επιλογή χειροκίνητης αλλαγής Bluetooth όταν απαιτείται άμεσος έλεγχος.

Για τις μάρκες οχημάτων και τις ομάδες ανάπτυξης προϊόντων, το E03 θα πρέπει να αναθεωρηθεί ως μέρος της πλήρους αρχιτεκτονικής συστήματος μετάδοσης κίνησης έξυπνων ηλεκτρονικών ποδηλάτων. Το πλαίσιο OLD, η διάταξη δισκόφρενου 6 μπουλονιών, οι προδιαγραφές ακτίνων, η πλατφόρμα τάσης, οι απαιτήσεις διεπαφής CAN, η δρομολόγηση καλωδίων και οι απαιτήσεις αδιάβροχης θα πρέπει να ελέγχονται μαζί πριν από τη δειγματοληψία.

• Έξυπνο E-Bike OEM Εστίαση ανάπτυξης: Σχεδιασμένο για ομάδες OEM που αξιολογούν την ενσωμάτωση του ηλεκτρονικού εσωτερικού κόμβου ταχυτήτων.
• Μοντέλο αναφοράς E03-7003D: Χρησιμοποιεί τον επιβεβαιωμένο εσωτερικό διανομέα ταχυτήτων 3 ταχυτήτων E03 ως βάση προϊόντος που υποστηρίζεται από την πηγή.
• Automatic Intelligent Shifting: Υποστηρίζει απόκριση σε συνθήκες οδήγησης κατά τις εκκινήσεις, τις αναρριχήσεις, την κρουαζιέρα και τη χρήση σταματήματος και μετάβασης στην πόλη.
• Χειροκίνητη αλλαγή Bluetooth: Διατηρεί μια επιλογή άμεσου ελέγχου αναβάτη για επιλεγμένα έργα.
• Καθαρότερη δομή πίσω τροχού: Υποστηρίζει μια πιο ενσωματωμένη εμφάνιση συστήματος μετάδοσης κίνησης για κορυφαία πλαίσια ηλεκτρονικών ποδηλάτων πόλης.
• Αντιστοίχιση διασύνδεσης CAN: Επιτρέπει στις ομάδες OEM να αξιολογούν την ηλεκτρονική ενσωμάτωση στην πλευρά του οχήματος χωρίς να δημοσιεύουν λεπτομέρειες πρωτοκόλλου.
• IPX6 And RoHS / REACH: Παρέχει μια σαφέστερη βάση για την αδιάβροχη αναθεώρηση και τη συμμόρφωση.
• Καθαρό όριο προϊόντος: Το E03-7003D πρέπει να περιγράφεται ως ηλεκτρονικός εσωτερικός διανομέας ταχυτήτων, όχι ως οποιοδήποτε προϊόν κινητήρα.

Το E03-7003D χρησιμοποιεί μια εσωτερική δομή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων για να αλλάξει τις σχέσεις μετάδοσης στο εσωτερικό της πίσω πλήμνης. Η ηλεκτρονική υποστήριξη αλλαγής ταχυτήτων επιτρέπει στον διανομέα να διαχειρίζεται αυτόματα τις αλλαγές ταχυτήτων ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης, βοηθώντας το ποδήλατο να ανταποκρίνεται πιο διαισθητικά κατά την εκκίνηση, την αναρρίχηση, την πλεύση και την επαναλαμβανόμενη χρήση της πόλης.

Η αυτόματη λειτουργία έχει σκοπό να μειώσει την εργασία επιλογής ταχυτήτων από την πλευρά του αναβάτη. Αντί να ζητά από τον αναβάτη να κρίνει κάθε αλλαγή χειροκίνητα, το σύστημα υποστηρίζει μια πιο φυσική εμπειρία οδήγησης όπου οι αλλαγές σχέσεων γίνονται ως μέρος της διαδρομής. Η χειροκίνητη αλλαγή Bluetooth παραμένει διαθέσιμη όταν ένα έργο χρειάζεται μια επιλογή άμεσου ελέγχου αναβάτη.

Το E03-7003D είναι κατάλληλο για premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης, έξυπνα ηλεκτρονικά ποδήλατα μετακινήσεων, συνδεδεμένα ηλεκτρικά ποδήλατα και έργα ανάπτυξης συστήματος μετάδοσης κίνησης OEM που απαιτούν ηλεκτρονική εσωτερική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων και πιο καθαρή διάταξη πίσω κόμβου.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το σχέδιο πίσω πλαισίου, 142 mm OLD, διάταξη δισκόφρενου 6 μπουλονιών, προδιαγραφές ακτίνων, γραμμή αλυσίδας ή στόχο γραμμής ζώνης, πλατφόρμα τάσης, απαίτηση διασύνδεσης CAN, δρομολόγηση καλωδίων, αδιάβροχη απαίτηση, τύπο οχήματος στόχου και αναμενόμενες συνθήκες οδήγησης. Η λεπτομερής λογική του πρωτοκόλλου θα πρέπει να επιβεβαιώνεται κατά την τεχνική επικοινωνία αντί να δημοσιεύεται ως γενικό περιεχόμενο ιστότοπου.