Belt Drive Otomatis Gear Hub 135mm Waterproof 2 Speed internal Gear Hub
| Model: | LG-N7001-2D | Product Type: | Hub Penggerak Sabuk 2 Kecepatan Otomatis |
| Speed Level: | 2 kecepatan | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | Pemindahan Gigi Otomatis Mekanis | Gear Ratios: | 1,00 / 1,33 |
| Drive Compatibility: | Sistem Penggerak Sabuk | Brake Type: | Rem cakram 6-bolt |
| O.L.D.: | 135mm | Belt Line: | 45.5 mm |
| Weight: | 1,3 kg | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | Belt Drive Otomatis Gear Hub,Otomatis Gear Hub 135mm,Hub gigi internal tahan air 2 kecepatan |
||
LG-N7001-2D adalah versi penggerak sabuk dari hub roda gigi internal 2 kecepatan otomatis A02. Ini dibuat untuk drivetrain e-bike perkotaan yang bersih dan tenang yang menggunakan penggerak sabuk namun tetap memerlukan kompatibilitas rem cakram 6 baut dan perpindahan gigi otomatis untuk perjalanan sehari-hari.
Model ini memiliki fitur garis G1 135 mm OLD, 45,5 mm dan spline CDC9 Gates belt cog / pencocokan ulir pengikat. Bagi pembeli OEM, hal ini membuatnya lebih cocok untuk e-bike perkotaan premium dengan perawatan rendah di mana keakuratan garis sabuk, jarak rangka, dan kesesuaian rem belakang harus dikonfirmasi sebelum pengambilan sampel.
- Perpindahan gigi 2 kecepatan otomatis mengurangi pengoperasian pengendara selama berkendara sehari-hari di kota.
- Rentang gigi total 133% mendukung permulaan yang lebih mudah dan penjelajahan yang efisien.
- Struktur roda gigi internal yang tersegel membantu melindungi bagian transmisi dari debu, lumpur, dan air hujan.
- Konfigurasi Sistem Penggerak Sabuk untuk tata letak drivetrain target.
- Rem Cakram 6 Baut yang cocok dengan struktur rem belakang yang dipilih.
- Struktur hub belakang TUA 135 mm untuk pencocokan rangka.
- Peringkat tahan air IPX6 dan sertifikasi RoHS / REACH mendukung perencanaan produk internasional.
Hub roda gigi internal otomatis A02 menggunakan struktur perpindahan otomatis mekanis untuk mengubah antara dua rasio gigi sesuai dengan kondisi berkendara. Rasio pertama memberikan dukungan awal yang stabil, sedangkan rasio kedua meningkatkan efisiensi mengayuh pada kecepatan berkendara di kota yang lebih tinggi.
Karena mekanisme roda gigi dibangun di dalam cangkang hub, sistem ini lebih sedikit terkena kontaminasi eksternal dibandingkan sistem perpindahan gigi eksternal tradisional. Struktur tertutup ini membantu mengurangi masalah penyelarasan rantai, penumpukan kotoran, dan pekerjaan penyetelan yang sering dilakukan.
Untuk merek e-bike, seri A02 menawarkan solusi praktis untuk desain kendaraan perkotaan yang bersih, dengan berbagai model tersedia untuk persyaratan penggerak rantai, penggerak sabuk, rem cakram, dan kunci rem tromol.
| Parameter | LG-N7001-2D |
|---|---|
| Jenis Produk | Versi Penggerak Sabuk 2 Kecepatan Otomatis |
| Kategori Produk | Hub Roda Gigi Otomatis |
| Tingkat Kecepatan | 2 Kecepatan |
| Rasio Roda Gigi Total | 133% |
| Rasio Roda Gigi 1 | 1,00 |
| Rasio Roda Gigi 2 | 1.33 |
| Tipe Rem | Rem Cakram 6 Baut |
| Ukuran Jari-jari | #13 / #14 |
| TUA | 135mm |
| Panjang Gandar | 180mm |
| Garis Rantai G1 | 45,5mm |
| Rantai G2 | Tidak Disediakan |
| Mengimbangi | 2,85mm |
| Panjang Gandar Dari Hub, Kiri | 22,5mm |
| Panjang Gandar Dari Hub, Kanan | 22,5mm |
| Ukuran Benang | JIS BC3/8-26 |
| Diameter Lubang Jari-jari | 3,2 mm |
| Nomor Lubang Jari-jari | 36 jam |
| Lebar Pemasangan Rem | 17,8mm |
| Warna | Perak |
| Roda Gigi Sabuk yang Cocok | CDC9 Spline Gates Belt Cog / Pengencang Benang |
| Berat Rata-Rata | 1,3kg |
| Suhu Pengoperasian / Penyimpanan | -30–80℃ / -40–85℃ |
| Peringkat Tahan Air | IPX6 |
| Sertifikasi | ROHS / JANGKAUAN |
Hub Roda Gigi Internal 2 Kecepatan Otomatis cocok untuk sepeda elektronik perkotaan, sepeda komuter kota, kendaraan mobilitas listrik ringan, dan platform sepeda penggunaan sehari-hari. Hal ini sangat berguna bagi pengendara yang menginginkan pengalaman berkendara sederhana tanpa perpindahan gigi manual.
Untuk perjalanan dalam kota, struktur otomatis 2 kecepatan membantu memulai dan melaju lebih mudah. Untuk merek sepeda OEM, desain hub yang tersegel mengurangi paparan komponen drivetrain dan mendukung gaya kendaraan yang lebih bersih. Dengan opsi penggerak rantai, penggerak sabuk, rem cakram, dan kunci rem tromol, seri A02 dapat disesuaikan dengan berbagai struktur rangka dan proyek mobilitas perkotaan.
Sebelum pengambilan sampel, pelanggan OEM harus memberikan gambar rangka, jarak dropout belakang, jenis rem, ukuran roda, persyaratan jari-jari, target garis rantai atau garis sabuk, kompatibilitas gandar, dan skenario penggunaan yang diharapkan. Lofandi dapat mendukung pemilihan model, konfirmasi gambar, persiapan sampel, dan pencocokan pemasangan sesuai dengan platform kendaraan akhir.
A: Proyek e-bike perkotaan yang bersih dan tenang menggunakan penggerak sabuk dan desain hub belakang rem cakram 6 baut.
A: Versi penggerak sabuk dengan spline CDC9 Gates belt cog / thread pengikat yang cocok, TUA 135 mm dan lebar pemasangan rem cakram 17,8 mm.
A: Tidak. Seri A02 menggunakan struktur perpindahan 2 kecepatan otomatis mekanis dan tidak memerlukan tuas perpindahan manual untuk berkendara normal.
A: Pastikan rangka belakang LAMA, antarmuka rem, garis rantai atau garis sabuk, spesifikasi jari-jari, pencocokan gandar, pembuatan roda, dan skenario berkendara target.
J: Ya. Dukungan OEM dapat mencakup pemilihan produk, tinjauan gambar, pencocokan drivetrain, persiapan sampel, dan validasi proyek sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
J: Harap berikan volume pesanan yang diharapkan, jumlah sampel, target pasar, jenis kendaraan, persyaratan konfigurasi, dan jadwal validasi. Harga, MOQ dan lead time harus dikonfirmasi setelah detail proyek jelas.
J: Tabel parameter sumber mencantumkan IPX6 dan RoHS/REACH. Dokumen kepatuhan tambahan atau laporan pengujian harus dikonfirmasi sesuai dengan persyaratan proyek dan pasar.
J: Sepeda ini dapat dipertimbangkan untuk sepeda kota bersama atau model armada jika rangka, struktur rem, dan persyaratan perawatannya sesuai dengan model yang dipilih. Penggunaan akhir harus dikonfirmasi melalui validasi proyek.
