محرك الحزام مركز التروس التلقائي 135 ملم مقاوم للماء 2 سرعة مركز التروس الداخلي
| Model: | إل جي-N7001-2D | Product Type: | محور قيادة الحزام الأوتوماتيكي بسرعتين |
| Speed Level: | 2 السرعة | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | التحول الآلي الميكانيكية | Gear Ratios: | 1.00 / 1.33 |
| Drive Compatibility: | نظام محرك الحزام | Brake Type: | 6-bolt قرص الفرامل |
| O.L.D.: | 135 ملم | Belt Line: | 45.5 ملم |
| Weight: | 1.3 كجم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | محور تروس أوتوماتيكي لمحرك الحزام,محور تروس أوتوماتيكي 135 مم,محور تروس داخلي مقاوم للماء بسرعتين |
||
LG-N7001-2D هي نسخة محرك الحزام من محور التروس الداخلي الآلي A02 ذو السرعة الثانية.تم بناؤه للدراجات الكهربائية الحضرية النظيفة والهادئة التي تستخدم محرك الحزام بينما لا تزال تتطلب توافق مكابح القرص ذات الـ 6 محاور وتغيير تلقائي للنقل اليومي.
النموذج يحتوي على 135 ملم O.L.D، 45.5 ملم خط G1 و CDC9 spline غيتس حزام العجلات الدوالية / خيوط التثبيت مطابقة.هذا يجعلها أكثر ملاءمة للدراجات الإلكترونية المدنية ذات الصيانة المنخفضة حيث دقة خط الحزام، يجب تأكيد مطابقة مسافة الإطار والفرامل الخلفية قبل أخذ العينات.
- يقلل التبديل التلقائي لسرعتين من عمل راكب أثناء ركوب المدينة اليومي.
- 133% من نطاق التروس الكلي يدعم البدء بسهولة والسفر بكفاءة.
- يساعد الهيكل الداخلي المختوم على حماية أجزاء الحركة من الغبار والطين ومياه الأمطار.
- تكوين نظام محرك الحزام لتخطيط محرك القيادة المستهدف.
- 6-البوتات مكافحة القرص لهيكل الفرامل الخلفية المحددة.
- هيكل محور الخلفي 135 ملم O.L.D للمطابقة الإطار.
- تقييم IPX6 للضمان من الماء وشهادة RoHS / REACH تدعم تخطيط المنتج الدولي.
يستخدم محور التروس الداخلي الآلي A02 هيكل ميكانيكي يغير نفسه للتبديل بين نسبتين للتروس وفقًا لظروف القيادة. يقدم النسبة الأولى دعمًا مستقرًا للبدء ،في حين أن النسبة الثانية تحسن كفاءة ركوب الدراجات عند سرعات ركوب المدينة العالية.
نظرًا لأن آلية التروس مبنية داخل قشرة المحور ، فإن النظام أقل تعرضًا للتلوث الخارجي من أنظمة التحول الخارجي التقليدية.هذا الهيكل المغلق يساعد على تقليل مشاكل محاذاة السلسلة، وتراكم الأوساخ والعمل التكييف المتكرر.
بالنسبة للعلامات التجارية للدراجات الإلكترونية ، تقدم سلسلة A02 حلًا عمليًا لتصميم المركبات الحضرية النظيفة ، مع وجود نماذج مختلفة متاحة لمتطلبات القيادة بالسلسلة ، وقيادة الحزام ، وفرامل القرص وقفل الفرامل.
| المعلم | LG-N7001-2D |
|---|---|
| نوع المنتج | نسخة محرك الحزام الآلي ذات السرعة الثانية |
| فئة المنتجات | مركز التروس الآلي |
| مستوى السرعة | 2 السرعة |
| النسبة الإجمالية للمعدات | 133% |
| نسبة العجلات 1 | 1.00 |
| نسبة العجلات 2 | 1.33 |
| نوع الفرامل | الفرامل القرصية ذات الستة محاور |
| حجم البصمة | # 13 / # 14 |
| (أ.ل.د) | 135 ملم |
| طول المحور | 180 ملم |
| خط السلسلة G1 | 45.5 ملم |
| خط السلسلة G2 | لم يتم توفيره |
| التعويض | 2.85 ملم |
| طول المحور من المحور، اليسار | 22.5 ملم |
| طول المحور من المحور، على اليمين | 22.5 ملم |
| حجم الخيوط | JIS BC3/8-26 |
| قطر الثقب | 3.2 ملم |
| عدد الثقوب | 36H |
| عرض تركيب الفرامل | 17.8 ملم |
| اللون | الفضة |
| حزمة متطابقة | CDC9 بوابات الحزام الحبل / ربط الخيوط |
| متوسط الوزن | 1.3 كجم |
| درجة حرارة التشغيل / التخزين | -30°80°C / -40°85°C |
| تصنيف مقاومة للماء | IPX6 |
| الشهادات | ROHS / REACH |
مركز التروس الداخلية الآلي ذو السرعة الثانية مناسب للدراجات الإلكترونية الحضرية والدراجات المنزلية في المدينة والمركبات الخفيفة للنقل الكهربائي ومنصات الدراجات ذات الاستخدام اليومي.انها مفيدة بشكل خاص للركاب الذين يريدون تجربة ركوب بسيطة دون التحول اليدوي.
بالنسبة للنقل في المدن، يساعد الهيكل التلقائي ذو السرعات الثنتين على تسهيل البدء والسفر.تصميم المحور المغلق يقلل من تعرض مكونات محرك القيادة ويدعم تصميم السيارة النظيفمع خيارات القيادة بالسلسلة، القيادة بالحزام، الفرامل القرصية وقفل الفرامل الطبلية، يمكن أن تتناسب سلسلة A02 مع بنيات الإطار المختلفة ومشاريع التنقل الحضري.
قبل أخذ العينات ، يجب على عملاء OEM تقديم رسومات الإطار ، والمسافة الخلفية بين الفرامل ، ونوع الفرامل ، وحجم العجلات ، ومتطلبات الأسلاك ، والسلسلة أو خط الحزام ،التوافق بين المحورين وسيناريو الاستخدام المتوقعيمكن لـ Lofandi دعم اختيار النموذج، وتأكيد الرسم، وإعداد العينة ومطابقة التثبيت وفقًا لمنصة السيارة النهائية.
ج: مشروعات الدراجات الكهربائية الحضرية النظيفة والهادئة باستخدام محرك الحزام وتصميم محور الفرامل القرصية الخلفية ذات الـ 6 عجلات.
ج: نسخة محرك الحزام مع CDC9 spline Gates belt cog / thread fastener مماثلة ، 135 ملم OLD و 17.8 ملم عرض تركيب الفرامل القرصية.
ج: لا. تستخدم سلسلة A02 هيكل تغيير آلي ميكانيكي ذو سرعات 2 ولا تتطلب رافعة تغيير يدوية للقيادة العادية.
ج: تأكيد رقم الإطار الخلفي، واجهة الفرامل، خط السلسلة أو خط الحزام، مواصفات المسامير، مطابقة المحور، بناء العجلات و سيناريو ركوب الهدف.
الجواب: نعم. يمكن أن تشمل دعم OEM اختيار المنتج، مراجعة الرسومات، مطابقة نظام القيادة، إعداد العينات والتحقق من صحة المشروع وفقًا لمتطلبات المركبة.
ج: يرجى تقديم حجم الطلب المتوقع، كمية العينة، السوق المستهدفة، نوع المركبة، متطلبات التكوين وجدول التحقق من صحة. السعر،يجب تأكيد MOQ والوقت التوجيهي بعد توضيح تفاصيل المشروع.
ج: يُدرج جدول المعلمات المصدر IPX6 و RoHS / REACH. يجب تأكيد وثائق الامتثال الإضافية أو تقارير الاختبار وفقًا لمتطلبات المشروع والسوق.
ج: يمكن النظر في ذلك للدراجات الحضرية المشتركة أو النمطية للأسطول عندما يتطابق الإطار وهيكل الفرامل ومتطلبات الصيانة مع النموذج المختار.يجب تأكيد الاستخدام النهائي من خلال اعتماد المشروع.
