बेल्ट ड्राइव ऑटोमैटिक गियर हब 135 मिमी वाटरप्रूफ 2 स्पीड आंतरिक गियर हब
| Model: | एलजी-एन7001-2डी | Product Type: | स्वचालित 2-स्पीड बेल्ट ड्राइव हब |
| Speed Level: | 2 गति | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | यांत्रिक स्वचालित स्थानांतरण | Gear Ratios: | 1.00/1.33 |
| Drive Compatibility: | बेल्ट ड्राइव सिस्टम | Brake Type: | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| O.L.D.: | 135 मिमी | Belt Line: | 45.5 मिमी |
| Weight: | 1.3 किलोग्राम | Waterproof Rating: | Ipx6 |
| High Light: | बेल्ट ड्राइव स्वचालित गियर हब,स्वचालित गियर हब 135 मिमी,जलरोधी 2 गति आंतरिक गियर हब |
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LG-N7001-2D A02 स्वचालित 2-स्पीड आंतरिक गियर हब का बेल्ट-ड्राइव संस्करण है।यह स्वच्छ और शांत शहरी ई-बाइक ड्राइवट्रेन के लिए बनाया गया है जो बेल्ट ड्राइव का उपयोग करते हैं जबकि अभी भी दैनिक आवागमन के लिए 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक संगतता और स्वचालित शिफ्टिंग की आवश्यकता होती है.
इस मॉडल में 135 मिमी ओएलडी, 45.5 मिमी जी1 लाइन और सीडीसी9 स्प्लाइन गेट्स बेल्ट cog / thread fastener मिलान है।यह इसे प्रीमियम कम रखरखाव वाले शहर ई-बाइक के लिए अधिक उपयुक्त बनाता है जहां बेल्ट-लाइन सटीकता, फ्रेम क्लीयरेंस और रियर ब्रेक मिलान की पुष्टि नमूना लेने से पहले की जानी चाहिए।
- ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग दैनिक सिटी राइडिंग के दौरान राइडर ऑपरेशन को कम करती है।
- 133% कुल गियर रेंज आसान स्टार्ट और कुशल क्रूजिंग का समर्थन करती है।
- सील आंतरिक गियर संरचना ट्रांसमिशन भागों को धूल, कीचड़ और वर्षा जल से बचाने में मदद करती है।
- लक्ष्य ड्राइवट्रेन लेआउट के लिए बेल्ट ड्राइव सिस्टम विन्यास।
- चयनित पिछली ब्रेक संरचना के लिए 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक मिलान।
- फ्रेम मिलान के लिए 135 मिमी ओएलडी रियर हब संरचना।
- IPX6 जलरोधक रेटिंग और RoHS/REACH प्रमाणन अंतरराष्ट्रीय उत्पाद नियोजन का समर्थन करते हैं।

A02 स्वचालित आंतरिक गियर नाब ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार दो गियर अनुपातों के बीच स्विच करने के लिए एक यांत्रिक स्व-परिवर्तन संरचना का उपयोग करता है। पहला अनुपात स्थिर स्टार्ट समर्थन प्रदान करता है,जबकि दूसरा अनुपात उच्च शहर की सवारी की गति पर पेडलिंग दक्षता में सुधार करता है.
चूंकि गियर तंत्र नाब शेल के अंदर बनाया गया है, इसलिए प्रणाली पारंपरिक बाहरी शिफ्टिंग सिस्टम की तुलना में बाहरी संदूषण के लिए कम उजागर है।यह संलग्न संरचना श्रृंखला संरेखण समस्याओं को कम करने में मदद करता है, गंदगी का संचय और लगातार समायोजन कार्य।
ई-बाइक ब्रांडों के लिए, A02 श्रृंखला स्वच्छ शहरी वाहन डिजाइन के लिए एक व्यावहारिक समाधान प्रदान करती है, जिसमें चेन ड्राइव, बेल्ट ड्राइव, डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक लॉक आवश्यकताओं के लिए विभिन्न मॉडल उपलब्ध हैं।
| पैरामीटर | एलजी-एन7001-2डी |
|---|---|
| उत्पाद का प्रकार | स्वचालित 2-स्पीड बेल्ट ड्राइव संस्करण |
| उत्पाद श्रेणी | स्वचालित गियर हब |
| गति स्तर | 2 गति |
| कुल गियर अनुपात | 133% |
| गियर अनुपात 1 | 1.00 |
| गियर अनुपात 2 | 1.33 |
| ब्रेक का प्रकार | 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक |
| स्पोक का आकार | #13 / #14 |
| ओएलडी | 135 मिमी |
| धुरी की लंबाई | 180 मिमी |
| चेनलाइन G1 | 45.5 मिमी |
| चेनलाइन G2 | उपलब्ध नहीं |
| ऑफसेट | 2.85 मिमी |
| धुरी की लंबाई केंद्र से, बाएं | 22.5 मिमी |
| हब से एक्सल की लंबाई, दाईं ओर | 22.5 मिमी |
| थ्रेड का आकार | JIS BC3/8-26 |
| स्पोक छेद व्यास | 3.2 मिमी |
| स्पोक छेद संख्या | 36H |
| ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई | 17.8 मिमी |
| रंग | चांदी |
| मेल खाने वाली बेल्ट कॉग | सीडीसी9 स्प्लाइन गेट्स बेल्ट कोग / थ्रेड फास्टनर |
| औसत वजन | 1.3 किलो |
| ऑपरेटिंग/स्टोरेज तापमान | -30°80°C / -40°85°C |
| जलरोधक रेटिंग | IPX6 |
| प्रमाणपत्र | ROHS / REACH |
स्वचालित 2-स्पीड इंटरनल गियर हब शहरी ई-बाइक, सिटी कम्यूटर साइकिल, हल्के इलेक्ट्रिक मोबिलिटी वाहन और दैनिक उपयोग के साइकिल प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है।यह विशेष रूप से उन सवारों के लिए उपयोगी है जो मैन्युअल शिफ्टिंग के बिना एक सरल सवारी अनुभव चाहते हैं.
शहर के आवागमन के लिए, 2-स्पीड स्वचालित संरचना शुरू करने और क्रूजिंग को आसान बनाने में मदद करती है।सीलबंद नाब डिजाइन ड्राइवट्रेन के उजागर घटकों को कम करता है और स्वच्छ वाहन स्टाइलिंग का समर्थन करता हैचेन-ड्राइव, बेल्ट-ड्राइव, डिस्क ब्रेक और ड्रम ब्रेक लॉक विकल्पों के साथ, A02 श्रृंखला को विभिन्न फ्रेम संरचनाओं और शहरी गतिशीलता परियोजनाओं से जोड़ा जा सकता है।
नमूने लेने से पहले OEM ग्राहकों को फ्रेम के चित्र, पीछे के ड्रॉपआउट स्पेस, ब्रेक का प्रकार, पहिया का आकार, स्पार्क आवश्यकताएं, चेनलाइन या बेल्ट-लाइन लक्ष्य प्रदान करना चाहिए,अक्ष संगतता और अपेक्षित उपयोग परिदृश्यलोफंडी अंतिम वाहन प्लेटफॉर्म के अनुसार मॉडल चयन, ड्राइंग की पुष्टि, नमूना तैयारी और स्थापना मिलान का समर्थन कर सकता है।
उत्तर: बेल्ट ड्राइव और 6-बोल्ट डिस्क ब्रेक रियर हब डिजाइन का उपयोग करके स्वच्छ, शांत शहरी ई-बाइक परियोजनाएं।
उत्तर: सीडीसी9 स्प्लाइन गेट्स बेल्ट cog/ thread fastener मिलान के साथ बेल्ट-ड्राइव संस्करण, 135 मिमी ओएलडी और 17.8 मिमी डिस्क ब्रेक माउंटिंग चौड़ाई।
A: नहीं. A02 श्रृंखला में एक मैकेनिकल ऑटोमैटिक 2-स्पीड शिफ्टिंग संरचना का उपयोग किया जाता है और सामान्य सवारी के लिए मैनुअल शिफ्ट लीवर की आवश्यकता नहीं होती है।
उत्तरः पीछे के फ्रेम ओ.एल.डी. की पुष्टि करें, ब्रेक इंटरफेस, चेनलाइन या बेल्ट लाइन, स्पेक्स विनिर्देश, एक्सल मिलान, पहिया निर्माण और लक्ष्य सवारी परिदृश्य।
उत्तर: हाँ. OEM समर्थन में वाहन आवश्यकताओं के अनुसार उत्पाद चयन, ड्राइंग समीक्षा, ड्राइवट्रेन मिलान, नमूना तैयारी और परियोजना सत्यापन शामिल हो सकते हैं।
उत्तरः कृपया अपेक्षित आदेश मात्रा, नमूना मात्रा, लक्ष्य बाजार, वाहन प्रकार, विन्यास आवश्यकताओं और सत्यापन कार्यक्रम प्रदान करें।परियोजना विवरण स्पष्ट होने के बाद एमओक्यू और लीड समय की पुष्टि की जानी चाहिए.
उत्तर: स्रोत पैरामीटर तालिका में IPX6 और RoHS/REACH की सूची दी गई है। परियोजना और बाजार की आवश्यकताओं के अनुसार अनुपालन के अतिरिक्त दस्तावेजों या परीक्षण रिपोर्टों की पुष्टि की जानी चाहिए।
उत्तरः यह साझा या फ्लीट शैली की सिटी साइकिल के लिए विचार किया जा सकता है जब फ्रेम, ब्रेक संरचना और रखरखाव आवश्यकताएं चयनित मॉडल से मेल खाती हैं।अंतिम उपयोग को परियोजना सत्यापन के माध्यम से पुष्टि की जानी चाहिए.