Ременная передача, автоматическая зубчатая втулка, 135 мм, водонепроницаемая, двухскоростная внутренняя зубчатая втулка
| Model: | LG-N7001-2D | Product Type: | Автоматическая 2-скоростная ступица с ременным приводом |
| Speed Level: | 2 скорости | Total Gear Ratio: | 133% |
| Shifting Operation: | Механическое автоматическое переключение передач | Gear Ratios: | 1,00 / 1,33 |
| Drive Compatibility: | Система ременного привода | Brake Type: | 6-болтовый дисковый тормоз |
| O.L.D.: | 135 мм | Belt Line: | 45.5 мм |
| Weight: | 1,3 кг | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | Привод пояса Автоматический узел передач,Автоматический узел передач 135 мм,водонепроницаемый 2-скоростной внутренний узел передач |
||
LG-N7001-2D — это версия автоматической двухскоростной втулки с внутренним зубчатым колесом A02 с ременным приводом. Он создан для чистых и тихих городских трансмиссий электронных велосипедов, в которых используется ременная передача, но при этом требуется совместимость с дисковыми тормозами с 6 болтами и автоматическое переключение передач для ежедневных поездок на работу.
Модель имеет линию OLD 135 мм, линию G1 45,5 мм и шлицевую часть ремня CDC9, соответствующую зубцу ремня / резьбовому креплению. Для OEM-покупателей это делает его более подходящим для городских электронных велосипедов премиум-класса, не требующих особого ухода, где перед отбором проб необходимо подтвердить точность линии ремня, зазор рамы и соответствие задних тормозов.
- Автоматическое двухскоростное переключение снижает нагрузку на водителя во время повседневной езды по городу.
- Общий диапазон передач 133% обеспечивает более легкий старт и эффективное движение.
- Герметичная внутренняя конструкция шестерни помогает защитить детали трансмиссии от пыли, грязи и дождевой воды.
- Конфигурация системы ременного привода для целевой компоновки трансмиссии.
- Дисковый тормоз с 6 болтами, соответствующий выбранной конструкции заднего тормоза.
- Конструкция задней втулки OLD 135 мм для соответствия раме.
- Класс водонепроницаемости IPX6 и сертификация RoHS/REACH поддерживают планирование продукции на международном уровне.
В автоматической ступице внутренней шестерни A02 используется механическая самопереключающаяся конструкция для переключения между двумя передаточными числами в зависимости от условий езды. Первое соотношение обеспечивает стабильную поддержку при старте, а второе повышает эффективность педалирования на более высоких скоростях в городе.
Поскольку зубчатый механизм встроен внутри корпуса ступицы, система менее подвержена внешнему загрязнению, чем традиционные системы внешнего переключения. Эта закрытая конструкция помогает уменьшить проблемы с выравниванием цепи, скопление грязи и необходимость частых регулировок.
Для брендов электронных велосипедов серия A02 предлагает практичное решение для создания экологически чистого городского транспортного средства: доступны различные модели с цепным приводом, ременным приводом, дисковым тормозом и блокировкой барабанного тормоза.
| Параметр | LG-N7001-2D |
|---|---|
| Тип продукта | Версия с автоматической 2-скоростной ременной передачей |
| Категория продукта | Автоматическая ступица передач |
| Уровень скорости | 2 скорости |
| Общее передаточное число | 133% |
| Передаточное число 1 | 1.00 |
| Передаточное число 2 | 1.33 |
| Тип тормоза | Дисковый тормоз с 6 болтами |
| Размер спиц | №13 / №14 |
| СТАРЫЙ | 135 мм |
| Длина оси | 180 мм |
| Цепная линия G1 | 45,5 мм |
| Цепная линия G2 | Не предусмотрено |
| Компенсировать | 2,85 мм |
| Длина оси от ступицы слева | 22,5 мм |
| Длина оси от ступицы, справа | 22,5 мм |
| Размер резьбы | ДЖИС BC3/8-26 |
| Диаметр отверстия спицы | 3,2 мм |
| Номер отверстия для спиц | 36 ч. |
| Монтажная ширина тормоза | 17,8 мм |
| Цвет | Серебро |
| Соответствующий зубчатый ремень | CDC9 Spline Gates Зубчатый ремень/резьбовой крепеж |
| Средний вес | 1,3 кг |
| Температура эксплуатации/хранения | -30–80 ℃ / -40–85 ℃ |
| Рейтинг водонепроницаемости | IPX6 |
| Сертификаты | ROHS / ДОСТИГНУТЬСЯ |
Автоматическая 2-скоростная внутренняя втулка подходит для городских электронных велосипедов, городских пригородных велосипедов, легких электромобилей и велосипедных платформ для ежедневного использования. Это особенно полезно для гонщиков, которым нужна простая езда без ручного переключения передач.
При поездках по городу двухскоростная автоматическая система облегчает трогание с места и движение. Для OEM-производителей велосипедов конструкция герметичной ступицы уменьшает количество открытых компонентов трансмиссии и обеспечивает более чистый дизайн автомобиля. Благодаря цепному, ременному приводу, дисковому тормозу и блокировке барабанного тормоза серия A02 может быть адаптирована к различным рамным конструкциям и проектам городской мобильности.
Перед отбором проб OEM-клиенты должны предоставить чертежи рамы, расстояние между задними дропаутами, тип тормоза, размер колеса, требования к спицам, целевую линию цепи или пояса, совместимость осей и предполагаемый сценарий использования. Lofandi может помочь с выбором модели, подтверждением чертежей, подготовкой образцов и подбором установки в соответствии с окончательной платформой автомобиля.
A: Чистые, тихие проекты городских электронных велосипедов с использованием ременной передачи и конструкции задней ступицы дискового тормоза с 6 болтами.
A: Версия с ременным приводом со шлицем CDC9, соответствующим зубчатому/резьбовому креплению ремня Gates, 135 мм OLD и монтажная ширина дискового тормоза 17,8 мм.
О: Нет. В серии A02 используется механическое автоматическое двухскоростное переключение передач, и для нормальной езды не требуется рычаг ручного переключения.
A: Подтвердите старую заднюю раму, интерфейс тормоза, линию цепи или ремня, спецификацию спиц, соответствие оси, конструкцию колес и целевой сценарий езды.
А: Да. Поддержка OEM может включать в себя выбор продукта, проверку чертежей, подбор трансмиссии, подготовку образцов и проверку проекта в соответствии с требованиями автомобиля.
О: Пожалуйста, укажите ожидаемый объем заказа, количество образцов, целевой рынок, тип транспортного средства, требования к конфигурации и график проверки. Цена, минимальный заказ и время выполнения заказа должны быть подтверждены после того, как будут определены детали проекта.
О: В таблице исходных параметров указаны IPX6 и RoHS/REACH. Дополнительные документы о соответствии или протоколы испытаний должны быть подтверждены в соответствии с требованиями проекта и рынка.
О: Его можно рассматривать для городских велосипедов общего пользования или паркового типа, если рама, конструкция тормозов и требования к техническому обслуживанию соответствуют выбранной модели. Окончательное использование должно быть подтверждено посредством валидации проекта.
