Penguncian Rem Disk Elektronik Keamanan RS485 Penguncian Rem Untuk Sepeda
| Model: | DSS1735 / DSS1736 | Buyer Intent Focus: | Keamanan Rem Cakram Elektronik OEM |
| Target Vehicle Type: | E-Bikes Rem Cakram Roda Belakang / E-Bikes Bersama / Kendaraan Mobilitas Armada | Security Positioning Concealed Rear Disc Brake Lock For Vehicle-Side Anti-Theft Control: | Kunci Rem Cakram Belakang Tersembunyi Untuk Kontrol Anti Maling Sisi Kendaraan |
| Model Selection Logic: | DSS1735 Untuk Proyek Torsi Standar / DSS1736 Untuk Keamanan Armada Torsi Tinggi | Disc Interface Value: | Antarmuka Rem Cakram 6 Baut |
| Speed Sensing Value: | Penginderaan Kecepatan 3-Magnet Terdistribusi Secara Merata Untuk Logika Kunci Sisi Kendaraan | Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN Dengan Pengontrol Utama, IoT, Atau Sumber Daya Sisi Baterai |
| High Light: | penguncian rem cakram elektronik,Keamanan penguncian rem cakram,kunci rem elektronik untuk sepeda |
||
Kunci Keamanan Rem Cakram Elektronik dirancang untuk proyek e-bike OEM, platform e-bike bersama, dan kendaraan rem cakram roda belakang yang memerlukan penguncian cerdas tersembunyi di sekitar area rem belakang. Menggunakan DSS1735 dan DSS1736 sebagai model referensi, arahan produk ini berfokus pada pemilihan keamanan rem cakram elektronik untuk tim pengembangan kendaraan.
Untuk proyek OEM, keamanan roda belakang harus disesuaikan dengan struktur dropout, tata letak rem cakram, dan elektronik di sisi kendaraan. Arah kunci rem cakram DSS menyediakan pemasangan belakang yang tersembunyi dengan kontrol cerdas, penginderaan kecepatan, dan pencocokan antarmuka rem cakram 6 baut.
DSS1735 cocok untuk proyek keamanan rem cakram torsi standar, sedangkan DSS1736 diposisikan untuk persyaratan anti-tamper yang lebih kuat pada kendaraan bersama dan armada. Hal ini memungkinkan pembeli OEM untuk membandingkan tingkat keamanan sambil mempertahankan kategori produk dan logika integrasi yang sama.
- Keamanan Rem Cakram Elektronik OEM:Dirancang untuk proyek e-bike rem cakram roda belakang yang memerlukan integrasi kunci pintar.
- Arah Torsi Standar DSS1735:Cocok untuk proyek kunci rem cakram tersembunyi yang ringkas dengan persyaratan keamanan standar.
- Arah Torsi Tinggi DSS1736:Cocok untuk platform armada atau e-bike bersama yang memerlukan perlindungan anti-rusak roda belakang yang lebih kuat.
- Instalasi Belakang Tersembunyi:Dipasang di sekitar dropout kiri belakang dan area rem cakram dengan pencocokan dropout belakang diperlukan.
- Antarmuka Rem Cakram 6 Baut:Mendukung pencocokan kunci rem cakram sementara bagian rem tidak disertakan.
- Penginderaan Kecepatan 3-Magnet:Mendukung deteksi pergerakan roda sisi kendaraan untuk logika kontrol kunci yang lebih cerdas.
- Integrasi UART / RS485 / CAN:Bekerja dengan pengontrol utama, IoT, atau sistem sisi baterai.
- Perlindungan Tahan Air IPX7:Mendukung lingkungan pengoperasian e-bike dan armada luar ruangan.
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model Referensi | DSS1735 / DSS1736 |
| Kategori Produk | Kunci Rem Cakram |
| Voltase | 5VDC / 48VDC |
| Komunikasi | UART / RS485 / BISA |
| Sumber Daya | Pengontrol Utama / IoT / Baterai |
| Kecepatan Perlindungan Elektronik | Didefinisikan Menurut Kebutuhan Pelanggan |
| Solusi Penginderaan Kecepatan | 3 Magnet Per Cincin, Terdistribusi Merata |
| Kecepatan Penguncian Keamanan Mekanis | Tidak ada |
| Lubang Bicara | Tidak Termasuk Hub |
| Produk TUA | Tidak Termasuk Hub |
| Ukuran Lubang Gandar | Tidak Ada Lubang Gandar yang Dicadangkan |
| Poros Hub | Tidak Termasuk Gandar |
| Kekuatan Beban Gandar Utama | Tidak ada |
| Bagian Rem | Bagian Rem Tidak Termasuk |
| Antarmuka Rem | Antarmuka Rem Cakram 6 Baut |
| Suhu Operasional | -20℃ Sampai 65℃ |
| Peringkat Tahan Air | IPX7 |
| Penyimpanan Suhu Tinggi | 80℃ ± 2℃ Selama 48 Jam |
| Penyimpanan Suhu Rendah | -30℃ ± 2℃ Selama 48 Jam |
| Suhu dan Kelembapan Tinggi | 65℃, 95%RH, 48 Jam |
| Tes Semprotan Garam | 72 Jam, Netral |
| Posisi Pemasangan | Dropout Kiri Belakang Dan Area Rem Cakram, Diperlukan Pencocokan Dropout Belakang |
| Sertifikasi | RoHS / REACH Akan Dikonfirmasi Terhadap Dokumen Kepatuhan Akhir |
| Model Referensi | Pemosisian Model | Ketahanan Torsi | Penggunaan Keamanan OEM |
|---|---|---|---|
| DSS1735 | Kunci Rem Cakram Tersembunyi Torsi Standar | >=160 Nm | Sepeda elektronik rem cakram roda belakang memerlukan integrasi kunci pintar yang ringkas. |
| DSS1736 | Kunci Rem Cakram Tersembunyi Torsi Tinggi | >=300 Nm | Armada e-bike bersama dan proyek rem cakram roda belakang dengan keamanan tinggi. |
Kunci tersebut melakukan tindakan penguncian dan pembukaan kunci elektronik melalui sistem kontrol sisi kendaraan sekaligus mencocokkan area dropout belakang dan rem cakram. Hal ini memungkinkan keamanan roda belakang untuk diintegrasikan ke dalam platform e-bike alih-alih ditambahkan sebagai aksesori terpisah.
Keputusan pembeli utama adalah tingkat keamanan yang diperlukan. DSS1735 mendukung proyek kunci rem cakram tersembunyi standar, sedangkan DSS1736 digunakan ketika platform memerlukan posisi anti-rusak roda belakang yang lebih kuat.
Pencocokan akhir harus dikonfirmasi oleh struktur dropout belakang, antarmuka rem, jarak bebas pemasangan, kebutuhan torsi, logika penginderaan kecepatan, voltase, dan protokol komunikasi. Parameter referensi tidak termasuk bagian hub, gandar, atau rem.
Arah kunci keamanan rem cakram elektronik ini cocok untuk proyek e-bike OEM, e-bike rem cakram roda belakang, armada e-bike bersama, dan kendaraan mobilitas terhubung yang memerlukan kontrol kunci rem belakang tersembunyi.
Hal ini sangat berguna bagi pembeli OEM yang membandingkan opsi kunci cakram belakang torsi standar dan torsi tinggi sebelum memilih arah keamanan akhir untuk platform kendaraan mereka.
Sebelum pengambilan sampel atau produksi, konfirmasikan struktur dropout belakang, tata letak rem cakram, jarak bebas pemasangan, antarmuka cakram 6 baut, pencocokan suku cadang rem, kebutuhan torsi, logika penginderaan kecepatan, voltase, protokol komunikasi, dan persyaratan tahan air.
Q:Apa maksud pembeli utama dari halaman produk ini?
A:Ini menargetkan pembeli OEM yang membandingkan opsi kunci keamanan rem cakram elektronik untuk platform e-bike roda belakang.
Q:Model referensi mana yang digunakan?
A:Halaman ini merujuk pada DSS1735 dan DSS1736 dalam seri Kunci Rem Cakram.
Q:Bagaimana seharusnya DSS1735 dan DSS1736 dipilih?
A:DSS1735 adalah arah torsi standar, sedangkan DSS1736 adalah arah torsi tinggi untuk keamanan roda belakang yang lebih kuat.
Q:Apakah kuncinya termasuk bagian rem atau bagian hub?
A:Tidak. Parameter referensi mencantumkan bagian rem, hub, dan gandar sebagai tidak disertakan.
Q:Antarmuka komunikasi apa yang didukung?
A:Parameter referensi mencantumkan komunikasi UART, RS485 dan CAN.
Q:Apa yang harus dikonfirmasi sebelum pemasangan?
A:Konfirmasikan struktur dropout belakang, tata letak rem cakram, jarak bebas pemasangan, kebutuhan torsi, voltase, protokol, dan logika penginderaan kecepatan.
