DSS1735 Kunci Cakram Elektronik Tersembunyi Untuk Sepeda Listrik Kota Premium
| Model: | DSS1735 | Application Focus: | Sepeda Listrik Kota |
| Design Value: | Komponen Pengunci Roda Belakang Tetap Tersembunyi | Installation Area: | Dropout Kiri Belakang / Area Rem Cakram Belakang |
| Vehicle Voltage Options: | 5VDC / 48VDC | Speed Sensing: | Modul Aula Tunggal + 3 Magnet Per Cincin |
| Torque Resistance: | ≥160N·m | Disc Brake Matching: | Area Rem Cakram 6 Baut |
| Protection: | IPx7 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | penguncian rem cakram elektronik,kunci rem e-bike tersembunyi,kunci sepeda listrik kota premium |
||
Pengembangan sepeda listrik kota premium semakin bergantung pada seberapa baik setiap komponen cocok dengan kendaraan lengkap, bukan hanya pada bagaimana setiap bagian bekerja secara terpisah.Ini DSS1735 integrasi arah membawa immobilization roda belakang elektronik ke kiri belakang dropout dan area disc-brake, membantu tim OEM menghindari komponen penguncian portabel yang ditambahkan secara terlihat sambil menjaga presentasi bingkai dan roda yang bersih.
Karena DSS1735 tetap terpasang pada kendaraan, perilaku mengunci dan membuka kunci dapat dikoordinasikan dengan arsitektur kendaraan yang dipilih.Sebuah modul Hall tunggal dan tiga magnet yang didistribusikan secara merata memberikan input gerakan roda untuk strategi perlindungan elektronik yang ditentukan oleh proyek, sementara UART, RS485 atau CAN dapat dipilih untuk mencocokkan desain pengontrol.Sistem yang dihasilkan dapat dikembangkan sebagai bagian dari e-bike lengkap daripada diperlakukan sebagai aksesori yang ditambahkan setelah desain kendaraan selesai.
DSS1735 memberikan nilai uji ketahanan torsi yang dikonfirmasi setidaknya 160 N.m, opsi platform 5V DC dan 48V DC, perlindungan IPX7 unit lengkap dan dukungan upgrade online OTA.Bersama-sama dengan arah integrasi rem cakram belakang 6-bolt, karakteristik ini membuatnya menjadi pilihan fokus untuk proyek e-bike komuter dan kota premium yang menghargai keamanan terintegrasi, pencocokan sistem terkontrol dan eksterior yang halus.
- Clean Complete-Bike Design: Mengintegrasikan komponen penguncian ke area roda belakang alih-alih membuat kunci eksternal yang dapat dilepas menjadi bagian dari presentasi kendaraan.
- Layout penguncian belakang tersembunyi: Menjaga kunci elektronik dekat dengan penguncian belakang kiri dan struktur rem cakram belakang.
- Koordinasi Sistem OEM: Memungkinkan kontrol kunci untuk dicocokkan dengan pengontrol kendaraan, IoT atau arsitektur baterai.
- Single-Hall Wheel-Motion Input: Mendukung strategi perlindungan elektronik dengan informasi kecepatan dari pengaturan sensing yang dikonfirmasi.
- Konfigurasi Tiga Magnet: Menggunakan tiga magnet terdistribusi merata per cincin untuk input penginderaan roda model.
- Interface kendaraan yang dapat dipilih: Menawarkan UART, RS485 atau CAN sebagai arah komunikasi yang sesuai dengan proyek.
- 5V DC / 48V DC Matching: Mendukung dua arah platform listrik yang dikonfirmasi.
- IPX7 Perlindungan Unit Lengkap: Mendukung integrasi ke dalam e-bike kota yang dimaksudkan untuk operasi luar biasa.
- OTA Online Upgrade: Menyediakan arahan pemeliharaan firmware untuk kunci elektronik setelah integrasi.
Urutan pemasangan yang disetujui menempatkan struktur penguncian khusus di area rem cakram belakang dan mengamankan penguncian elektronik ke tata letak penghentian belakang yang cocok.Sistem kendaraan mengirim perintah kunci dan buka kunci melalui antarmuka yang dipilih, dan aktuator elektronik mengontrol imobilisasi roda belakang.
Modul Hall tunggal dan tiga cincin magnet memberikan informasi gerak roda untuk logika perlindungan yang ditentukan oleh proyek kendaraan.ukuran roda dan bagian pemasangan mekanis dari satu proses validasi OEMHasilnya adalah jalur integrasi yang dipimpin oleh desain yang menggabungkan perangkat keras keamanan, kontrol kendaraan dan kemasan roda belakang tanpa menciptakan alur kerja aftermarket yang terpisah.

| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nama produk | Smart Disc Brake Lock |
| Model | DSS1735 |
| Kategori produk | Kunci Rem Disk |
| Tegangan | 5V DC / 48V DC |
| Komunikasi | UART / RS485 / CAN |
| Sumber Daya | Kontroler / IoT / Baterai |
| Kecepatan Perlindungan Elektronik | Dapat disesuaikan |
| Solusi Sensor Kecepatan | 3 Magnet / cincin, terdistribusi merata |
| Resistensi torsi | ≥ 160N·m |
| Kecepatan Kunci Keamanan Mekanis | Tidak ada |
| Lubang Spoke | Tidak termasuk di Hub |
| Produk OLD. | Tidak termasuk di Hub |
| Ukuran Lubang Poros | Tidak ada lubang poros yang disediakan |
| Poros Hub | Tidak Termasuk |
| Kekuatan beban poros utama | Tidak ada |
| Bagian Rem | Tidak Termasuk |
| Interface rem | Interface Penghentian Disk 6-Bolt |
| Suhu operasi | -20°C~65°C |
| Rating Waterproof | IPX7 |
| Penyimpanan Pada Suhu Tinggi | 80°C ± 2°C, 48 jam |
| Penyimpanan Pada Suhu Rendah | -30°C ± 2°C, 48 jam |
| Suhu dan Kelembaban Tinggi | 65°C, 95%RH, 48 jam |
| Tes Semprotan Garam | 72 jam netral |
| Posisi pemasangan | Area rem kiri belakang dan rem cakram, perlu pencocokan |
Arahan DSS1735 ini ditujukan untuk sepeda listrik kota premium, sepeda listrik komuter yang terhubung,sepeda kota yang berfokus pada desain dengan platform kontrol listrik dan produk mobilitas OEM di mana kunci roda belakang yang tersembunyi tetap mendukung konsep sepeda lengkapKompatibilitas akhir tergantung pada drop-out belakang, tata letak disc-brake, platform listrik dan strategi kontrol.
Berikan gambar penghentian dan roda belakang, susunan disc-brake 6-bolt, posisi kunci yang dimaksudkan, ruang kosong mekanis, ukuran roda, platform 5V atau 48V, arah UART/RS485/CAN yang dipilih,Koneksi pengontrol/IoT/baterai dan strategi perlindungan elektronik. Gunakan video instalasi yang disetujui untuk meninjau urutan perakitan, kemudian memvalidasi kunci, konektor, jalan sabuk, sistem pengereman dan perilaku sepeda lengkap bersama-sama.
T: Mengapa DSS1735 cocok untuk proyek e-bike kota premium?
A: Ini menempatkan imobilisasi roda elektronik di lokasi roda belakang yang tersembunyi dan mendukung kontrol sisi kendaraan,membantu tim OEM mempertimbangkan perangkat keras keamanan sebagai bagian dari desain sepeda lengkap daripada sebagai aksesori portabel terpisah.
T: Apakah ini model DSS1735 yang berbeda?
A: Tidak. Ini adalah halaman aplikasi yang berbeda yang merujuk pada SKU nyata DSS1735 yang sama dan parameter otoritas yang sama dengan halaman produk kanonik.
T: Apakah instalasi tersembunyi berarti setiap frame kompatibel?
A: Tidak. Layout penghentian belakang, 6-bolt disc-brake, penguncian clearance dan struktur instalasi harus cocok selama pengembangan OEM.
T: Apakah DSS1735 melakukan fungsi pengereman? A: Tidak. DSS1735 mematikan rotasi roda belakang ketika dikendalikan oleh sistem kendaraan.rotor dan sistem rem lengkap tetap komponen kendaraan yang ditentukan secara terpisah.
T: Bagaimana DSS1735 terhubung ke sistem e-bike premium?
A: Proyek ini memilih UART, RS485 atau CAN dan mencocokkan kunci dengan platform 5V atau 48V dan arsitektur pengontrol utama, IoT atau baterai yang dimaksud.
T: Bagaimana sensor kecepatan mendukung integrasi?
A: Satu modul Hall dan tiga magnet yang didistribusikan secara merata memberikan informasi gerakan roda untuk logika perlindungan elektronik proyek.Ambang dan respons pengontrol didefinisikan selama pengembangan sepeda lengkap.
T: Perlindungan lingkungan apa yang dapat dipublikasikan?
A: IPX7 berlaku untuk unit DSS1735 lengkap. penyegelan konektor, rute sabuk dan pemasangan sepeda lengkap masih memerlukan validasi, dan peringkat tidak mendukung klaim cuci bertekanan tinggi.