DSS1735 프리미엄 도시 전자 자전거용 숨겨진 전자 디스크 브레이크 잠금
| Model: | DSS1735 | Application Focus: | 도시형 전기자전거 |
| Design Value: | 숨겨진 고정식 뒷바퀴 잠금 구성 요소 | Installation Area: | 좌측 후면 드롭아웃/후면 디스크 브레이크 영역 |
| Vehicle Voltage Options: | 5V DC / 48V DC | Speed Sensing: | 단일 홀 모듈 + 링당 자석 3개 |
| Torque Resistance: | ≥160N·m | Disc Brake Matching: | 6볼트 디스크 브레이크 영역 |
| Protection: | IPx7 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | 전자 디스크 브레이크 잠금 장치,숨겨진 전자 자전거 브레이크 잠금,프리미엄 시티 전자 자전거 잠금 |
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프리미엄 도시 전자 자전거 개발은 각 부품이 개별적으로 어떻게 작동하는지뿐만 아니라 전체 차량에 얼마나 잘 맞는지에 점점 더 달려 있습니다.이 DSS1735 통합 방향은 왼쪽 후쪽 탈락 및 디스크 브레이크 영역에 전자 후륜 고정, OEM 팀이 눈에 띄게 추가 된 휴대용 잠금 부품을 피하는 데 도움이되는 동시에 깨끗한 프레임과 바퀴 프레젠테이션을 유지합니다.
DSS1735는 차량에 고정되어 있기 때문에 잠금 및 잠금 해제 동작은 선택한 차량 아키텍처와 조정될 수 있습니다.단일 홀 모듈과 3 개의 균등하게 분포 된 자석은 프로젝트 정의 된 전자 보호 전략에 대한 바퀴 움직임 입력을 제공합니다, UART, RS485 또는 CAN는 컨트롤러 디자인과 일치하도록 선택할 수 있습니다.그 결과 시스템은 차량 설계가 완료된 후 추가된 액세서리로 취급하기보다는 전체 전자 자전거의 일부로 개발 될 수 있습니다..
DSS1735는 최소 160 Nm의 확인 된 토크 저항 테스트 값을 제공하며, 5V DC 및 48V DC 플랫폼 옵션, IPX7 전체 단위 보호 및 OTA 온라인 업그레이드 지원.그것의 6 볼트 후방 디스크 브레이크 통합 방향과 함께, 이러한 특성은 통합 보안, 제어 시스템 일치 및 정교한 외관을 중요시하는 고급 통근 및 도시 e-바이크 프로젝트에 초점을 맞춘 옵션으로 만듭니다.
- 청결한 완전 자전거 디자인: 차량 프레젠테이션의 일부를 제거 할 수있는 외부 잠금 대신 잠금 구성 요소를 후륜 부위에 통합합니다.
- 숨겨진 후방 탈락 레이아웃: 전자 잠금 장치를 왼쪽 후방 탈락 및 후방 디스크 브레이크 구조에 가깝게 유지합니다.
- OEM 시스템 조정: 잠금 제어 장치가 차량의 컨트롤러, IoT 또는 배터리 아키텍처와 일치 할 수 있습니다.
- 단일 홀 휠 운동 입력: 확인 된 감지 장치의 속도 정보로 전자 보호 전략을 지원합니다.
- 3마그네트 구성: 모델의 바퀴 감지 입력을 위해 각 링에 균등하게 분포된 3개의 자석을 사용합니다.
- 선택 가능한 차량 인터페이스: UART, RS485 또는 CAN를 프로젝트 맞춤형 통신 방향으로 제공합니다.
- 5V DC / 48V DC 매칭: 확인 된 두 가지 전기 플랫폼 방향을 지원합니다.
- IPX7 완전 단위 보호: 일반 야외 사용용 도시 전자 자전거에 통합을 지원합니다.
- OTA 온라인 업그레이드: 통합 후 전자 잠금에 대한 펌웨어 유지 보수 방향을 제공합니다.
승인된 설치 순서는 전용 잠금 구조를 후방 디스크 브레이크 부위에 배치하고 전자 잠금을 일치하는 후방 탈락 레이아웃에 고정합니다. 통합되면차량 시스템은 선택된 인터페이스를 통해 잠금 및 잠금 해제 명령을 전송합니다, 그리고 전자 작동 장치는 후륜 고정 제어. 브레이킹 시스템은 별도의 기능 시스템으로 남아 있습니다.
단일 홀 모듈과 세 개의 자석 반지는 차량의 프로젝트 정의 보호 논리에 대한 바퀴 움직임 정보를 제공합니다. 이것은 컨트롤러 행동, 인터페이스 선택, 전압,하나의 OEM 검증 과정의 바퀴 크기와 기계적 설치 부분그 결과, 별도의 애프터마켓 워크플로우를 발명하지 않고 보안 하드웨어, 차량 제어 및 후륜 패키지를 결합하는 디자인 중심의 통합 경로입니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 제품 이름 | 스마트 디스크 브레이크 잠금 |
| 모델 | DSS1735 |
| 제품 분류 | 디스크 브레이크 잠금 |
| 전압 | 5V DC / 48V DC |
| 의사소통 | UART / RS485 / CAN |
| 전력 공급원 | 컨트롤러 / IoT / 배터리 |
| 전자 보호 속도 | 사용자 정의 |
| 속도 감지 솔루션 | 3 자석 / 반지, 균일하게 분포 |
| 토크 저항 | ≥160N·m |
| 기계 안전 잠금 속도 | 아무 것도 |
| 스포크 홀 | 허브에 포함되지 않습니다 |
| 제품 OLD | 허브에 포함되지 않습니다 |
| 축 구멍 크기 | 엑셀 구멍이 예약되어 있지 않습니다 |
| 허브 축 | 포함되지 않습니다 |
| 주축 부하 강도 | 아무 것도 |
| 브레이크 부품 | 포함되지 않습니다 |
| 브레이크 인터페이스 | 6 볼트 디스크 브레이크 인터페이스 |
| 작동 온도 | -20°C~65°C |
| 방수성 등급 | IPX7 |
| 고온 저장장 | 80°C ± 2°C, 48시간 |
| 낮은 온도 저장 | -30°C ± 2°C, 48시간 |
| 높은 온도 와 습도 | 65°C, 95%RH, 48h |
| 소금 스프레이 테스트 | 72h 중립 |
| 장착 위치 | 좌측 후방 탈락 및 디스크 브레이크 영역, 탈락 일치 요구 |
이 DSS1735 방향은 프리미엄 도시 전자 자전거, 연결된 통근 전자 자전거,전기 제어 플랫폼을 갖춘 디자인 중심 도시 자전거 및 고정된 숨겨진 후륜 잠금이 전체 자전거 개념을 지원하는 OEM 이동성 제품최종 호환성은 후방 탈락, 디스크 브레이크 배치, 전기 플랫폼 및 제어 전략에 달려 있습니다.
뒷바퀴와 뒷바퀴의 도면, 6볼트 디스크 브레이크 배열, 의도된 잠금 위치, 기계적 클리어먼스, 바퀴 크기, 5V 또는 48V 플랫폼, 선택된 UART/RS485/CAN 방향컨트롤러/IoT/배터리 연결 및 전자 보호 전략승인 된 설치 비디오를 사용하여 조립 순서를 검토하고 잠금, 커넥터, 허니스 라우팅, 브레이킹 시스템 및 완전한 자전거 행동을 함께 검증하십시오.
Q: 왜 DSS1735는 프리미엄 도시 전자 자전거 프로젝트에 적합합니까?
A: 전자적 바퀴 고정 장치가 뒷바퀴의 숨겨진 위치에 위치하고 차량 측면 제어 기능을 지원합니다.OEM 팀이 보안 하드웨어를 별도의 휴대용 액세서리보다는 전체 자전거 설계의 일부로 고려하도록 돕는 것.
Q: 이건 다른 DSS1735 모델인가요?
A: 아닙니다. 이것은 동일한 DSS1735 실제 SKU와 동일한 권한 매개 변수를 참조하는 차별화된 애플리케이션 페이지입니다.
Q: 숨겨진 설치가 모든 프레임이 호환된다는 것을 의미합니까?
A: 아니요. OEM 개발 중에 후방 탈락, 6 볼트 디스크 브레이크 레이아웃, 잠금 공백 및 설치 구조가 일치해야합니다.
질문: DSS1735는 브레이킹 기능을 수행합니까? A: 아니. DSS1735는 차량 시스템에서 제어 할 때 후륜 회전을 고정시킵니다. 브레이크 칼리퍼,로터 및 전체 제동 시스템은 차량 구성 요소로서 별도로 지정되어 있습니다..
Q: DSS1735은 어떻게 프리미엄 전자 자전거 시스템과 연결되는가?
A: 프로젝트는 UART, RS485 또는 CAN를 선택하고 5V 또는 48V 플랫폼과 의도된 메인 컨트롤러, IoT 또는 배터리 아키텍처에 잠금을 맞추고 있습니다.
Q: 속도 감지기 어떻게 통합을 지원합니까?
A: 하나의 홀 모듈과 3개의 균등하게 분포된 자석이 프로젝트의 전자 보호 논리를 위해 바퀴 움직임 정보를 제공합니다.임계값과 제어기 반응은 완전한 자전거 개발 중에 정의됩니다..
질문: 어떤 환경 보호가 공개될 수 있습니까?
A: IPX7는 전체 DSS1735 장치에 적용됩니다. 커넥터 밀폐, 허리네스 라우팅 및 전체 자전거 설치는 여전히 검증이 필요합니다. 등급은 고압 세척 주장을 지원하지 않습니다.
