DSS1735 Gizli Elektronik Disk Fren Kilitleri Premium Şehir E-Bikes için
| Model: | DSS1735 | Application Focus: | Şehir E-Bisikleti |
| Design Value: | Gizli Sabit Arka Tekerlek Kilitleme Bileşeni | Installation Area: | Sol Arka Çıkış / Arka Disk Fren Alanı |
| Vehicle Voltage Options: | 5VDC / 48VDC | Speed Sensing: | Tek Salon Modülü + Halka Başına 3 Mıknatıs |
| Torque Resistance: | ≥160N·m | Disc Brake Matching: | 6 Cıvatalı Disk Fren Alanı |
| Protection: | IPx7 | Certification: | RoHS / REACH |
| High Light: | Elektronik disk fren kilidi,Gizli bir e-bisiklet fren kilidi,premium şehir e-bisiklet kilidi |
||
Premium şehir e-bisikletinin geliştirilmesi, her bir parçanın yalnız başına nasıl performans gösterdiğine değil, her bileşenin tüm araçla ne kadar iyi uyumlu olduğuna giderek daha fazla bağlıdır.Bu DSS1735 entegrasyon yönü sol arka düşme ve disk fren alanına elektronik arka tekerlek hareketsizleştirme getirir, OEM ekiplerinin temiz bir çerçeve ve tekerlek sunumunu korurken görünür bir şekilde eklenen taşınabilir kilitleme bileşeninden kaçınmalarına yardımcı olur.
Değer görünümün ötesine uzanır. DSS1735 araca sabit kaldığı için, kilit ve kilitlenme davranışı seçilen araç mimarisine koordine edilebilir.Tek bir Hall modülü ve üç eşit dağılmış mıknatıs, proje tarafından tanımlanan elektronik koruma stratejisi için tekerlek hareketi girişini sağlar, UART, RS485 veya CAN kontrolör tasarımına uymak için seçilebilir.Sonuçta elde edilen sistem, araç tasarımı tamamlandıktan sonra eklenen bir aksesuar olarak muamele edilmek yerine, tam e-bisikletin bir parçası olarak geliştirilebilir.
DSS1735, en az 160 N.m, 5V DC ve 48V DC platform seçenekleri, IPX7 tam birim koruması ve OTA çevrimiçi yükseltme desteği ile onaylanmış bir tork direnci test değeri sağlar.6 bultlu arka disk freni entegrasyon yönü ile birlikte, bu özellikler, entegre güvenlik, kontrol edilen sistem eşleşmesi ve rafine edilmiş bir dış görünüm değerini veren premium banliyö ve şehir e-bisiklet projeleri için odaklanmış bir seçenek haline getiriyor.
- Temiz Tam Bisiklet Tasarımı: Araç sunumunun bir parçası haline getirmek yerine kilitleme bileşenini arka tekerlek alanına entegre eder.
- Gizli Arka Çıkış Yapısı: Elektronik kilitlemeyi sol arka çıkış ve arka disk fren yapısına yakın tutar.
- OEM Sistem Koordinasyonu: Kilit kontrolünün aracın denetleyici, IoT veya pil mimarisine eşleştirilmesine izin verir.
- Tek Hall Tekerlek Hareket Girişi: Onaylanmış algılama düzeninden hız bilgileri ile elektronik koruma stratejisini destekler.
- Üç mıknatıslı yapılandırma: Modelin tekerlek algılama girişleri için halka başına üç eşit dağılmış mıknatıs kullanır.
- Seçilebilir Araç Arayüzleri: UART, RS485 veya CAN'ı proje eşleştirilmiş iletişim yönleri olarak sunar.
- 5V DC / 48V DC Eşleşme: İki onaylanmış elektrikli platform yönünü destekler.
- IPX7 Tam Birim Koruması: Düzenli açık hava çalışması için tasarlanmış şehir e-bisikletlerine entegrasyonu destekler.
- OTA Online Upgrade: Entegre edildikten sonra elektronik kilit için bir firmware bakım yöntemi sağlar.
Onaylanmış montaj sırası, özel kilitleme yapısını arka disk fren alanına yerleştirir ve elektronik kilitlemeyi eşleşen arka çıkış düzenine bağlar.Araç sistemi seçilen arabirimden kilit ve kilitlenme komutlarını gönderir., ve elektronik aktüatör, arka tekerleklerin hareketsizleştirilmesini kontrol eder.
Tek Hall modülü ve üç mıknatıs halkası, aracın proje tarafından tanımlanan koruma mantığı için tekerlek hareketi bilgileri sağlar.Tek OEM doğrulama sürecinin tekerlek boyutu ve mekanik montaj parçasıSonuç, ayrı bir satış sonrası iş akışı icat etmeden güvenlik donanımını, araç kontrolünü ve arka tekerlek ambalajını birleştiren tasarım yönlendirilen bir entegrasyon yoludur.

| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Akıllı Disk Fren Kilitlemesi |
| Model | DSS1735 |
| Ürün kategorisi | Disk Fren Kilitleyici |
| Voltaj | 5V DC / 48V DC |
| İletişim | UART / RS485 / CAN |
| Güç Kaynağı | Kontrolör / IoT / Pil |
| Elektronik koruma hızı | Özelleştirilebilir |
| Hız Algılama Çözümü | 3 Mıknatıs / halka, eşit olarak dağılmış |
| Döner Direnci | ≥ 160N·m |
| Mekanik güvenlik kilitleme hızı | Hiçbiri |
| Çukur Çukur. | Hub'a dahil değil |
| Ürün OLD. | Hub'a dahil değil |
| Eksel deliği boyutu | Eksel deliği rezerve edilmedi |
| Merkezi Aks | İçeri girmiyor |
| Ana aks yük kuvveti | Hiçbiri |
| Fren parçaları | İçeri girmiyor |
| Fren arayüzü | 6-Bolt Disk Fren Arayüzü |
| Çalışma sıcaklığı | -20°C 65°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX7 |
| Yüksek sıcaklıkta depolama | 80°C ± 2°C, 48 saat |
| Düşük Sıcaklıkta Depolama | -30°C ± 2°C, 48 saat |
| Yüksek Sıcaklık ve Nem | 65°C,% 95RH, 48 saat |
| Tuz püskürtme testi | 72 saat Tarafsız |
| Montaj konumu | Arka sol çıkış ve diski fren alanı, çıkış eşleşmesi gereklidir |
Bu DSS1735 yönü premium kentsel e-bisikletler, bağlantılı banliyö e-bisikletleri,tasarım odaklı elektrikli bir kontrol platformu olan şehir bisikletleri ve tam bisiklet kavramını destekleyen sabit gizli arka tekerlek kilidinin bulunduğu OEM hareketlilik ürünleriNihai uyumluluk arka düşüşe, disk fren düzenine, elektrik platformuna ve kontrol stratejisine bağlıdır.
Arka çıkış ve arka tekerlek çizimleri, 6 bultlu disk fren düzeni, tasarlanmış kilit pozisyonu, mekanik boşluk, tekerlek boyutu, 5V veya 48V platform, seçilen UART/RS485/CAN yönü sağlanmalıdır.Kontrolör/IoT/batarya bağlantısı ve elektronik koruma stratejisiMontaj düzenini gözden geçirmek için onaylanmış kurulum videosunu kullanın, ardından kilit, bağlantılar, kemer yönlendirmesi, fren sistemi ve tam bisiklet davranışını birlikte doğrulayın.
S: Neden DSS1735 bir premium şehir e-bisiklet projesi için uygundur?
A: Elektronik tekerlek hareketsizleştirme sistemini arka tekerleğin gizli bir yerine yerleştirir ve araç tarafından kontrol edilmesini destekler.OEM ekiplerinin, ayrı taşınabilir bir aksesuar olarak değil, tam bisiklet tasarımının bir parçası olarak güvenlik donanımını düşünmelerine yardımcı olmak.
S: Bu farklı bir DSS1735 modeli mi?
Cevap: Hayır. Bu, aynı DSS1735 gerçek SKU'ya ve aynı yetki parametrelerine referans veren farklı bir uygulama sayfasıdır.
S: Gizli kurulum her çerçevenin uyumlu olduğu anlamına mı geliyor?
A: Hayır. OEM geliştirme sırasında arka düşme, 6 bultlu disk fren düzeni, kilit boşluğu ve kurulum yapısı eşleşmelidir.
S: DSS1735 fren fonksiyonunu yerine getiriyor mu? A: Hayır. DSS1735 aracın sistemi tarafından kontrol edildiğinde arka tekerleğin dönmesini hareketsizleştirir.rotor ve tam fren sistemi ayrı ayrı belirlenmiş araç bileşenleri olarak kalır..
S: DSS1735 bir premium e-bisiklet sistemine nasıl bağlanır?
A: Proje UART, RS485 veya CAN'ı seçer ve kilitleri 5V veya 48V platformuna ve amaçlanan ana denetleyici, IoT veya pil mimarisine eşleştirir.
S: Hız algılama entegrasyonu nasıl destekler?
A: Tek bir Hall modülü ve üç eşit dağılmış mıknatıs, projenin elektronik koruma mantığı için tekerlek hareket bilgisi sağlar.Sınır ve denetleyici tepkisi tam bisiklet geliştirme sırasında tanımlanır.
S: Hangi çevresel koruma yayınlanabilir?
C: IPX7, tam DSS1735 ünitesine uygulanır. Bağlantıların mühürlenmesi, kemerlerin yönlendirilmesi ve tam bisiklet montajı hala doğrulama gerektirir ve derecelendirme yüksek basınçlı yıkama iddialarını desteklemez.