Anti Lock Bisiklet Davul Fren Servo Davul Fren Kilit 30 RPM Paylaşılan E Bisikletler için
| Model: | ATL3733 | Product Name: | kilitlenme önleyici servo tambur fren kilidi |
| Application: | Paylaşımlı Bisikletler / E-Bisikletler / Filo Mobilite Araçları | Brake Function: | Arka Kampanalı Fren ve Akıllı Kilit Entegrasyonu |
| Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN | Speed Sensing System: | Standart 4 Mıknatıslı Halka, Özelleştirilebilir |
| Safety Logic: | 30RPM, Tekerlek Çapına Bağlı Gerçek Hız | Waterproof Rating: | IPX7 Kilit Çekirdeği |
| High Light: | Anti Lock Bisiklet Davul Fren,Bisiklet Davul Fren 30 RPM,30 RPM davul fren kilit |
||
Anti-Lock Servo Drum Brake Lock, arka tekerlek frenine ihtiyaç duyan ortak e-bisikletler, ortak bisikletler ve filo hareketliliği araçları için tasarlanmıştır.Elektronik kilit kontrolü ve daha güvenli kilit karşıtı koruma, tek kompakt arka merkezi bileşiminde.
ATL3733, arka davul fren yapısını akıllı kilitleme modülüyle birleştirir. Kilit, araç denetleyici, IoT modülü veya pil tarafı sisteminden komut alabilir,Araç platformunun kilitleme ve kilitleme eylemlerini uzaktan yönetmesine izin verirGizli arka merkez montajı, açık kilitleme parçalarını azaltmaya yardımcı olur ve kamu kullanımı mobilite projeleri için daha temiz araç tasarımını destekler.
Standart fren kilidi yapılandırmaları ile karşılaştırıldığında, ATL3733, 4 mıknatıslı hız algılama ve mekanik güvenlik hız koruması sayesinde daha güçlü güvenlik odaklı bir kontrol ekler.Bu, tekerlek hareketi algılama, uzaktan kumanda ve kilitlenme karşıtı mantık günlük filo kullanımı için önemlidir.
Kilitleme karşıtı servobrek kilitlemesi:Paylaşılan hareketlilik araçları için arka davul frenleme ve elektronik akıllı kilit kontrolünü birleştirir.
30 RPM Mekanik Güvenlik Koruması:Mekanik güvenlik hızı mantığını ekler, araçın gerçek hızı tekerlek çapına bağlıdır.
4 mıknatıslı hız algılayıcı:Daha güvenli kilit kontrolü için tekerlek hareketi algılamasını destekler.
I2C-Hazır İletişim:Araç tarafı entegrasyonu için UART, RS485, CAN ve I2C'yi destekler.
Arka Merkezi Entegrasyonu:Sol tarafın arkasındaki merkezi veya arka motor montajı için tasarlanmıştır.
Uzaktan kilitleme kontrolü:Kontrolör, IoT veya pil tarafı sistemleriyle çalışır.
IPX7 Kilitleme çekirdeği koruması:Açık hava, yağmur ve rutin yıkama koşulları için uygundur.
Filonun hareketliliği kullanımı:Paylaşılan bisikletler, e-bisikletler, kira araçları ve kamu kullanımı platformları için inşa edilmiş.
| Parametreler | Spesifikasyon |
|---|---|
| Ürün Adı | Kilitleme karşıtı hizmetçi fren kilitlemesi |
| Model | ATL3733 |
| Ürün kategorisi | Bisiklet Davul Frenleri |
| Ürün Türü | Servo Fren Kilit / Davul Fren Kilit |
| Montaj konumu | Arka nakliye merkezinin sol tarafı / Arka motorun sol tarafı |
| Voltaj | 5V-60V DC |
| İletişim | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Güç Kaynağı | Ana denetleyici / IoT / Pil |
| Elektronik koruma hızı | Müşteri Gereksinimlerine Göre Tanımlanmıştır |
| Hız Algılama Çözümü | Standart 4 Mıknatıs Her Yüzük, Tekel Yayılmış / Gereksinimlere Göre Özelleştirilebilir |
| Döner direnci testi | ≥ 160 N.m. |
| Mekanik Güvenlik Kilitleme Hızı | 30RPM, Tekerlek Çaprazına Bağlı Gerçek Hız |
| Merkezi Spoke Spesifikasyonu | Merkez dahil değil |
| O.L.D. | Merkez dahil değil |
| Eksel deliği çapı | 10 mm |
| Aks Spesifikasyonu | Axle dahil değil |
| Ana aks yük kuvveti | Sağlanmadı |
| Fren çapı | 100 mm |
| Fren arayüzü / fren performansı | Servo fren, ISO 4210-2015'e uygun |
| Çalışma sıcaklığı | -30°C 65°C |
| Su geçirmezlik derecesi | IPX7 Kilitleme çekirdeği |
| Yüksek sıcaklıkta depolama | 85°C ± 2°C 48 saat boyunca |
| Düşük Sıcaklıkta Depolama | -40°C ± 2°C 48 saat boyunca |
| Yüksek Sıcaklık ve Nem | 65°C,% 95RH, 48 Saat |
| Tuz püskürtme testi | 72 Saat, Tarafsız |
ATL3733 mekanik bir davul fren yapısı ile elektronik olarak kontrol edilen bir kilitleme modülü birleştirerek çalışır.kilit, arka tekerlek frenleme sistemiyle bütünleşmiş olarak, ilgili kilitleme veya kilitleme eylemini gerçekleştirir..
4 mıknatıslı hız algılayıcı yapısı, araç sisteminin kilitlenmeden önce tekerlek hareket durumunu tespit etmesine yardımcı olur.ATL3733, paylaşılan e-bisiklet ve araç filosu uygulamaları için ek bir güvenlik katmanı sağlar.
OEM projeleri için ATL3733, aracın kompakt arka merkez entegrasyonu, uzaktan akıllı kilit kontrolü, hız farkında kilit mantığı ve dış kilit maruziyetinin azaltılması gerektiğinde özellikle kullanışlıdır.
ATL3733, arka tekerlek frenleme, elektronik kilitleme, hız algılama ve kilitlenme karşıtı güvenlik mantığı gerektiren ortak e-bisikletler, ortak bisikletler, kiralık mobilite araçları ve filo platformları için uygundur.
Özellikle, operatörlerin uzaktan kilit kontrolü, arka tekerlek hırsızlık karşıtı koruması, araç durumu geri bildirimi ve kompakt arka merkez entegrasyonuna ihtiyaç duyduğu kamu kullanımı araçları için uygundur.
OEM müşterileri, örnekleme yapmadan önce arka merkezin yapısını, çerçeve çizimlerini, tekerlek boyutunu, fren düzenini, aks deliği gereksinimini, voltaj platformunu, iletişim protokolünü,Denetleyici veya IoT arayüzü, hız algılama gereksinimleri, su geçirmezlik gereksinimleri, araç ağırlığı, yük durumu ve hedef çalışma ortamı.Örnek hazırlama ve proje doğrulama.
S: ATL3733'ün en büyük avantajı nedir?
A: ATL3733 arka davul frenini, akıllı kilit kontrolünü, 4 mıknatıslı hız algılayıcıyı ve 30 RPM mekanik güvenlik hız korumasını birleştirir.
S: ATL3733 nerede kurulu?
A: Arka navın veya arka motor alanının sol tarafına monte edilir.
S: Hangi iletişim arayüzleri desteklenir?
A: UART, RS485, CAN ve I2C desteklenmektedir.
S: ATL3733 hız algılamasını destekler mi?
A: Evet. Standart 4 mıknatıslı hız algılama yapısı kullanıyor ve algılama çözümü gereksinimlere göre özelleştirilebilir.
S: OEM müşterileri örnek almadan önce neyi onaylamalı?
A: Arka merkezin düzenini, aks deliğinin boyutunu, fren çapını, tekerlek boyutunu, voltajı, iletişim protokolünü, hız algılama mantığını, su geçirmezlik gereksinimini ve çalışma koşullarını doğrulayın.
