Anti Lock Bike Drum Brake Servo Drum Brake Lock 30 RPM Για κοινόχρηστα ποδήλατα E
| Model: | ATL3733 | Product Name: | αντιμπλοκάρισμα σερβο τύμπανου φρένου |
| Application: | Κοινόχρηστα ποδήλατα / ηλεκτρονικά ποδήλατα / οχήματα κινητικότητας στόλου | Brake Function: | Πίσω φρένο τυμπάνου και ενσωμάτωση Smart Lock |
| Communication Protocol: | UART / RS485 / CAN | Speed Sensing System: | Τυπικός δακτύλιος 4 μαγνητών, προσαρμόσιμος |
| Safety Logic: | 30 RPM, Πραγματική Ταχύτητα Σχετική με τη Διάμετρο Τροχού | Waterproof Rating: | Πυρήνας κλειδώματος IPX7 |
| High Light: | Anti Lock Bike Drum Brake,Bike Drum Brake 30 RPM,30 RPM κλειδαριά τυμπάνου |
||
Το Anti-Lock Servo Drum Brake Lock έχει σχεδιαστεί για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, κοινόχρηστα ποδήλατα και οχήματα κινητικότητας στόλου που χρειάζονται φρενάρισμα πίσω τροχού, ηλεκτρονικό έλεγχο κλειδώματος και ασφαλέστερη προστασία αντιμπλοκαρίσματος σε ένα συμπαγές συγκρότημα πίσω πλήμνης.
Το ATL3733 ενσωματώνει μια δομή πίσω τύμπανου φρένου με μια μονάδα έξυπνου κλειδώματος. Η κλειδαριά μπορεί να λαμβάνει εντολές από τον ελεγκτή οχήματος, τη μονάδα IoT ή το σύστημα στην πλευρά της μπαταρίας, επιτρέποντας στην πλατφόρμα του οχήματος να διαχειρίζεται τις ενέργειες κλειδώματος και ξεκλειδώματος από απόσταση. Η κρυφή εγκατάσταση του πίσω διανομέα βοηθά στη μείωση των εκτεθειμένων εξαρτημάτων κλειδώματος και υποστηρίζει καθαρότερο σχεδιασμό οχημάτων για έργα κινητικότητας δημόσιας χρήσης.
Σε σύγκριση με τις τυπικές διαμορφώσεις κλειδώματος φρένων, το ATL3733 προσθέτει ισχυρότερο έλεγχο προσανατολισμένο στην ασφάλεια μέσω ανίχνευσης ταχύτητας 4 μαγνητών και μηχανικής προστασίας ταχύτητας ασφαλείας. Αυτό το καθιστά κατάλληλο για κοινόχρηστα έργα ηλεκτρονικών ποδηλάτων όπου η ανίχνευση κίνησης του τροχού, η απομακρυσμένη λειτουργία και η λογική αντιμπλοκαρίσματος είναι σημαντικά για την καθημερινή χρήση του στόλου.
Κλείδωμα Servo Brake Anti-Lock:Συνδυάζει το πίσω ταμπούρο πέδησης και τον ηλεκτρονικό έλεγχο έξυπνης κλειδαριάς για οχήματα κοινής κινητικότητας.
30 RPM Μηχανική Προστασία Ασφαλείας:Προσθέτει μηχανική λογική ταχύτητας ασφαλείας, με την πραγματική ταχύτητα του οχήματος να σχετίζεται με τη διάμετρο του τροχού.
4-Αίσθηση ταχύτητας μαγνητών:Υποστηρίζει ανίχνευση κίνησης τροχού για ασφαλέστερο έλεγχο κλειδώματος.
Επικοινωνία I2C-Ready:Υποστηρίζει UART, RS485, CAN και I2C για ενσωμάτωση στην πλευρά του οχήματος.
Ενσωμάτωση πίσω διανομέα:Σχεδιασμένο για εγκατάσταση πίσω πλήμνης ή πίσω κινητήρα στην αριστερή πλευρά.
Τηλεχειριστήριο κλειδώματος:Λειτουργεί με συστήματα ελέγχου, IoT ή μπαταρίας.
Προστασία κλειδώματος-πυρήνα IPX7:Κατάλληλο για λειτουργία σε εξωτερικούς χώρους, βροχή και συνθήκες ρουτίνας πλυσίματος.
Χρήση κινητικότητας στόλου:Κατασκευασμένο για κοινόχρηστα ποδήλατα, ηλεκτρονικά ποδήλατα, ενοικιαζόμενα οχήματα και πλατφόρμες δημόσιας χρήσης.
| Παράμετρος | Προσδιορισμός |
|---|---|
| Όνομα προϊόντος | Αντιμπλοκάρισμα Servant Brake Lock |
| Μοντέλο | ATL3733 |
| Κατηγορία Προϊόντος | Τυμπανόφρενο ποδηλάτου |
| Τύπος προϊόντος | Κλείδωμα σερβοφρένου / Ακολουθώντας το κλείδωμα τυμπάνου φρένων |
| Θέση τοποθέτησης | Left Side Of Rear Hub / Left Side Of Rear Motor |
| Δυναμικό | 5V-60V DC |
| Ανακοίνωση | UART / RS485 / CAN / I2C |
| Πηγή ισχύος | Κύριος ελεγκτής / IoT / Μπαταρία |
| Ταχύτητα Ηλεκτρονικής Προστασίας | Καθορίζεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών |
| Λύση ανίχνευσης ταχύτητας | Τυπικό 4 μαγνήτες ανά δακτύλιο, ομοιόμορφα κατανεμημένοι / προσαρμόσιμοι κατά απαίτηση |
| Δοκιμή αντίστασης ροπής | ≥160 Nm |
| Ταχύτητα κλειδώματος μηχανικής ασφάλειας | 30 RPM, Πραγματική Ταχύτητα Σχετική με τη Διάμετρο Τροχού |
| Προδιαγραφές ακτίνων Hub | Χωρίς το Hub |
| ΠΑΛΙΟΣ | Χωρίς το Hub |
| Διάμετρος οπής άξονα | 10 χλστ |
| Προδιαγραφές άξονα | Δεν συμπεριλαμβάνεται ο άξονας |
| Αντοχή Φορτίου Κύριου Άξονα | Δεν παρέχεται |
| Διάμετρος φρένων | 100 χλστ |
| Διεπαφή φρένων / Απόδοση πέδησης | Servo Brake, Συμμορφώνεται με ISO 4210-2015 |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -30°C έως 65°C |
| Αδιάβροχη Βαθμολογία | Πυρήνας κλειδώματος IPX7 |
| Αποθήκευση σε υψηλή θερμοκρασία | 85°C ± 2°C για 48 ώρες |
| Αποθήκευση σε χαμηλή θερμοκρασία | -40°C ± 2°C Για 48 ώρες |
| Υψηλή θερμοκρασία και υγρασία | 65°C, 95% RH, 48 ώρες |
| Δοκιμή ψεκασμού αλατιού | 72 ώρες, ουδέτερο |
Το ATL3733 λειτουργεί συνδυάζοντας μια μηχανική δομή τυμπάνου φρένου με μια ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μονάδα κλειδώματος. Όταν το σύστημα στην πλευρά του οχήματος στέλνει μια εντολή, η κλειδαριά εκτελεί την αντίστοιχη ενέργεια κλειδώματος ή ξεκλειδώματος ενώ παραμένει ενσωματωμένη στο συγκρότημα φρένων του πίσω τροχού.
Η δομή ανίχνευσης ταχύτητας 4 μαγνητών βοηθά το σύστημα του οχήματος να ανιχνεύει την κατάσταση κίνησης του τροχού πριν το κλείδωμα. Μαζί με τη μηχανική προστασία ταχύτητας ασφαλείας 30 σ.α.λ., το ATL3733 παρέχει ένα πρόσθετο επίπεδο ασφάλειας για κοινόχρηστες εφαρμογές ηλεκτρονικών ποδηλάτων και οχημάτων στόλου.
Για έργα OEM, το ATL3733 είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν το όχημα απαιτεί συμπαγή ενσωμάτωση πίσω διανομέα, απομακρυσμένο έλεγχο έξυπνου κλειδώματος, λογική κλειδώματος με επίγνωση της ταχύτητας και μειωμένη έκθεση στο εξωτερικό κλείδωμα.
Το ATL3733 είναι κατάλληλο για κοινόχρηστα ηλεκτρονικά ποδήλατα, κοινόχρηστα ποδήλατα, ενοικιαζόμενα οχήματα κινητικότητας και πλατφόρμες στόλου που απαιτούν πέδηση πίσω τροχού, ηλεκτρονικό κλείδωμα, ανίχνευση ταχύτητας και λογική ασφάλειας αντιμπλοκαρίσματος.
Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για οχήματα δημόσιας χρήσης όπου οι χειριστές χρειάζονται έλεγχο απομακρυσμένου κλειδώματος, αντικλεπτική προστασία πίσω τροχού, ανάδραση κατάστασης οχήματος και συμπαγή ενσωμάτωση πίσω πλήμνης.
Πριν από τη δειγματοληψία, οι πελάτες OEM θα πρέπει να παρέχουν δομή πίσω πλήμνης, σχέδια πλαισίου, μέγεθος τροχού, διάταξη φρένων, απαίτηση οπής άξονα, πλατφόρμα τάσης, πρωτόκολλο επικοινωνίας, διεπαφή ελεγκτή ή IoT, απαίτηση ανίχνευσης ταχύτητας, αδιάβροχη απαίτηση, βάρος οχήματος, κατάσταση φορτίου και περιβάλλον εργασίας στόχου. Το Lofandi μπορεί να υποστηρίξει τεχνική αντιστοίχιση, επιβεβαίωση σχεδίων, προετοιμασία δειγμάτων και επικύρωση έργου.
Ε: Ποιο είναι το κύριο πλεονέκτημα του ATL3733;
A: Το ATL3733 συνδυάζει πίσω τύμπανο φρεναρίσματος, έλεγχο έξυπνου κλειδώματος, ανίχνευση ταχύτητας 4 μαγνητών και μηχανική προστασία ταχύτητας ασφαλείας 30 RPM.
Ε: Πού είναι εγκατεστημένο το ATL3733;
Α: Τοποθετείται στην αριστερή πλευρά της πίσω πλήμνης ή στην περιοχή του πίσω κινητήρα.
Ε: Ποιες διεπαφές επικοινωνίας υποστηρίζονται;
A: Υποστηρίζονται UART, RS485, CAN και I2C.
Ε: Υποστηρίζει το ATL3733 ανίχνευση ταχύτητας;
Α: Ναι. Χρησιμοποιεί μια τυπική δομή ανίχνευσης ταχύτητας 4 μαγνητών και η λύση ανίχνευσης μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις απαιτήσεις.
Ε: Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι πελάτες OEM πριν από τη δειγματοληψία;
Α: Επιβεβαιώστε τη διάταξη της πίσω πλήμνης, το μέγεθος της οπής του άξονα, τη διάμετρο του φρένου, το μέγεθος τροχού, την τάση, το πρωτόκολλο επικοινωνίας, τη λογική ανίχνευσης ταχύτητας, την αδιάβροχη απαίτηση και τις συνθήκες λειτουργίας.