एंटी लॉक बाइक ड्रम ब्रेक सर्वो ड्रम ब्रेक लॉक 30 आरपीएम साझा ई बाइक के लिए
उत्पत्ति का स्थान:
गुआंगज़ौ, चीन
ब्रांड नाम:
ELEVANDI
प्रमाणन:
RoHS,REACH
मॉडल संख्या:
एसएस2715
न्यूनतम आदेश मात्रा:
टीबीडी
कीमत:
बातचीत योग्य
भुगतान की शर्तें:
टी/टी, पेपैल, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की योग्यता:
प्रति माह दस हजार सेट
विशेष विवरण
| Model: | एटीएल3733 | Product Name: | एंटी-लॉक सर्वो ड्रम ब्रेक लॉक |
| Application: | साझा बाइक/ई-बाइक/फ्लीट मोबिलिटी वाहन | Brake Function: | रियर ड्रम ब्रेक और स्मार्ट लॉक इंटीग्रेशन |
| Communication Protocol: | यूएआरटी/आरएस485/कैन | Speed Sensing System: | मानक 4-चुंबक रिंग, अनुकूलन योग्य |
| Safety Logic: | 30आरपीएम, व्हील व्यास से संबंधित वास्तविक गति | Waterproof Rating: | IPX7 लॉक कोर |
| High Light: | एंटी लॉक बाइक ड्रम ब्रेक,बाइक ड्रम ब्रेक 30 आरपीएम,30 आरपीएम ड्रम ब्रेक लॉक |
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उत्पाद का वर्णन
साझा ई-बाइक प्लेटफ़ॉर्म के लिए एक एंटी-लॉक सर्वो ड्रम ब्रेक लॉक, रियर व्हील ब्रेकिंग, स्मार्ट लॉक कंट्रोल, 4-मैग्नेट स्पीड सेंसिंग, I2C-रेडी संचार और 30 RPM मैकेनिकल सुरक्षा-गति सुरक्षा को एकीकृत करता है।
साझा ई बाइक के लिए एंटी लॉक बाइक ड्रम ब्रेक सर्वो ड्रम ब्रेक लॉक 30 आरपीएम
एंटी-लॉक सर्वो ड्रम ब्रेक लॉक को साझा ई-बाइक, साझा साइकिल और फ्लीट मोबिलिटी वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें एक कॉम्पैक्ट रियर हब असेंबली में रियर व्हील ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक लॉक कंट्रोल और सुरक्षित एंटी-लॉक सुरक्षा की आवश्यकता होती है।
उत्पाद अवलोकन
ATL3733 एक स्मार्ट लॉकिंग मॉड्यूल के साथ रियर ड्रम ब्रेक संरचना को एकीकृत करता है। लॉक वाहन नियंत्रक, IoT मॉड्यूल या बैटरी-साइड सिस्टम से कमांड प्राप्त कर सकता है, जिससे वाहन प्लेटफ़ॉर्म को लॉक और अनलॉक क्रियाओं को दूर से प्रबंधित करने की अनुमति मिलती है। इसका छिपा हुआ रियर हब इंस्टॉलेशन उजागर लॉकिंग भागों को कम करने में मदद करता है और सार्वजनिक-उपयोग गतिशीलता परियोजनाओं के लिए क्लीनर वाहन डिजाइन का समर्थन करता है।
मानक ब्रेक-लॉक कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में, ATL3733 4-चुंबक गति संवेदन और यांत्रिक सुरक्षा-गति सुरक्षा के माध्यम से मजबूत सुरक्षा-उन्मुख नियंत्रण जोड़ता है। यह इसे साझा ई-बाइक परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाता है जहां दैनिक बेड़े के उपयोग के लिए व्हील मूवमेंट डिटेक्शन, रिमोट ऑपरेशन और एंटी-लॉक लॉजिक महत्वपूर्ण हैं।
प्रमुख विशेषताऐं
- एंटी-लॉक सर्वो ब्रेक लॉक:साझा गतिशीलता वाले वाहनों के लिए रियर ड्रम ब्रेकिंग और इलेक्ट्रॉनिक स्मार्ट लॉक नियंत्रण का संयोजन।
- 30 आरपीएम यांत्रिक सुरक्षा संरक्षण:पहिया व्यास से संबंधित वास्तविक वाहन गति के साथ यांत्रिक सुरक्षा-गति तर्क जोड़ता है।
- 4-चुंबक गति संवेदन:सुरक्षित लॉक नियंत्रण के लिए व्हील मूवमेंट डिटेक्शन का समर्थन करता है।
- I2C-तैयार संचार:वाहन-साइड एकीकरण के लिए UART, RS485, CAN और I2C का समर्थन करता है।
- रियर हब इंटीग्रेशन:बाईं ओर के रियर हब या रियर मोटर इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया।
- रिमोट लॉक नियंत्रण:नियंत्रक, IoT या बैटरी-साइड सिस्टम के साथ काम करता है।
- IPX7 लॉक-कोर सुरक्षा:बाहरी संचालन, बारिश और नियमित धुलाई की स्थिति के लिए उपयुक्त।
- बेड़े की गतिशीलता का उपयोग:साझा बाइक, ई-बाइक, किराये के वाहन और सार्वजनिक उपयोग वाले प्लेटफार्मों के लिए बनाया गया।
तकनीकी निर्देश
| प्रोडक्ट का नाम | एंटी-लॉक सर्वेंट ब्रेक लॉक |
| नमूना | एटीएल3733 |
| उत्पाद श्रेणी | बाइक ड्रम ब्रेक |
| उत्पाद का प्रकार | सर्वो ब्रेक लॉक/फॉलोइंग ड्रम ब्रेक लॉक |
| स्थापित करने की स्थिति | रियर हब के बाईं ओर / रियर मोटर के बाईं ओर |
| वोल्टेज | 5V-60V डीसी |
| संचार | यूएआरटी/आरएस485/सीएएन/आई2सी |
| शक्ति का स्रोत | मुख्य नियंत्रक/आईओटी/बैटरी |
| स्पीड सेंसिंग समाधान | मानक 4 मैग्नेट प्रति रिंग, समान रूप से वितरित/आवश्यकता के अनुसार अनुकूलन योग्य |
| टोक़ प्रतिरोध परीक्षण | ≥160 एनएम |
| यांत्रिक सुरक्षा लॉक स्पीड | 30आरपीएम, व्हील व्यास से संबंधित वास्तविक गति |
| धुरा छेद व्यास | 10 मिमी |
| ब्रेक व्यास | 100 मिमी |
| ब्रेक इंटरफ़ेस / ब्रेकिंग प्रदर्शन | सर्वो ब्रेक, आईएसओ 4210-2015 का अनुपालन करता है |
| परिचालन तापमान | -30°C से 65°C |
| वाटरप्रूफ रेटिंग | IPX7 लॉक कोर |
प्रौद्योगिकी एवं संचालन
ATL3733 एक यांत्रिक ड्रम ब्रेक संरचना को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लॉकिंग मॉड्यूल के साथ जोड़कर काम करता है। जब वाहन-साइड सिस्टम एक कमांड भेजता है, तो लॉक रियर व्हील ब्रेक असेंबली के साथ एकीकृत रहते हुए संबंधित लॉक या अनलॉक कार्रवाई करता है।
4-चुंबक स्पीड सेंसिंग संरचना वाहन प्रणाली को लॉक करने से पहले पहिया की गति की स्थिति का पता लगाने में मदद करती है। 30 RPM यांत्रिक सुरक्षा-गति सुरक्षा के साथ, ATL3733 साझा ई-बाइक और बेड़े वाहन अनुप्रयोगों के लिए एक अतिरिक्त सुरक्षा परत प्रदान करता है।
OEM परियोजनाओं के लिए, ATL3733 विशेष रूप से तब उपयोगी होता है जब वाहन को कॉम्पैक्ट रियर हब एकीकरण, रिमोट स्मार्ट लॉक कंट्रोल, स्पीड-अवेयर लॉकिंग लॉजिक और कम बाहरी लॉक एक्सपोज़र की आवश्यकता होती है।
अनुप्रयोग
ATL3733 साझा ई-बाइक, साझा साइकिल, किराये की गतिशीलता वाहनों और बेड़े प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है जिनके लिए रियर व्हील ब्रेकिंग, इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग, स्पीड सेंसिंग और एंटी-लॉक सुरक्षा तर्क की आवश्यकता होती है।
यह सार्वजनिक उपयोग वाले वाहनों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है जहां ऑपरेटरों को रिमोट लॉक कंट्रोल, रियर व्हील एंटी-थेफ्ट सुरक्षा, वाहन स्थिति फीडबैक और कॉम्पैक्ट रियर हब एकीकरण की आवश्यकता होती है।
OEM और सेवा सहायता
नमूना लेने से पहले, OEM ग्राहकों को रियर हब संरचना, फ्रेम ड्राइंग, व्हील आकार, ब्रेक लेआउट, एक्सल होल आवश्यकता, वोल्टेज प्लेटफ़ॉर्म, संचार प्रोटोकॉल, नियंत्रक या IoT इंटरफ़ेस, स्पीड सेंसिंग आवश्यकता, वॉटरप्रूफ आवश्यकता, वाहन वजन, लोड स्थिति और लक्ष्य ऑपरेटिंग वातावरण प्रदान करना चाहिए। लोफंडी तकनीकी मिलान, ड्राइंग पुष्टिकरण, नमूना तैयार करने और परियोजना सत्यापन का समर्थन कर सकता है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
- प्रश्न: ATL3733 का मुख्य लाभ क्या है?
A: ATL3733 रियर ड्रम ब्रेकिंग, स्मार्ट लॉक कंट्रोल, 4-मैग्नेट स्पीड सेंसिंग और 30 RPM मैकेनिकल सेफ्टी-स्पीड प्रोटेक्शन को जोड़ती है। - प्रश्न: ATL3733 कहाँ स्थापित है?
उत्तर: यह रियर हब या रियर मोटर क्षेत्र के बाईं ओर स्थापित किया गया है। - प्रश्न: कौन से संचार इंटरफ़ेस समर्थित हैं?
उत्तर: UART, RS485, CAN और I2C समर्थित हैं। - प्रश्न: क्या ATL3733 स्पीड सेंसिंग का समर्थन करता है?
उत्तर: हाँ. यह एक मानक 4-चुंबक गति संवेदन संरचना का उपयोग करता है, और संवेदन समाधान को आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित किया जा सकता है। - प्रश्न: नमूना लेने से पहले OEM ग्राहकों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
ए: रियर हब लेआउट, एक्सल होल आकार, ब्रेक व्यास, व्हील आकार, वोल्टेज, संचार प्रोटोकॉल, स्पीड सेंसिंग लॉजिक, वॉटरप्रूफ आवश्यकता और परिचालन स्थितियों की पुष्टि करें।
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