M03 Máy phanh trống 3 tốc độ
| Model: | LG-N3010-3V | Application Focus: | Dự án Thành phố / Tiện ích / Phanh tang trống cho xe đạp dùng chung |
| Type: | Hướng dẫn sử dụng nĩa ra M03 3 tốc độ | Brake Directions: | Phanh tang trống |
| O.L.D. Range Across Models: | 127mm | Chainline / Offset: | 48/43mm/3mm |
| Average Weight: | 0,9 kg | Axle Length: | 189,5 mm |
| Compliance: | RoHS / TIẾP CẬN | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | M03 phanh trống 3 tốc độ,Hub bánh răng bên trong 3 tốc độ thủ công,3 tốc độ chuyển số nội bộ với phanh trống |
||
LG-N3014-3G là trung tâm bánh răng bên trong 3 tốc độ tự động M03 cho các dự án bánh sau sử dụng phanh trống và O.L.D. 127 mm.6 / 36 mm trục-từ chiều kích trục thiết lập một cơ sở tích hợp tập trung cho thành phố, tiện ích và phát triển xe đạp chung.
Chuỗi truyền tay cung cấp 0.73Người lái xe chọn hướng thấp, trực tiếp hoặc tỷ lệ cao thông qua hệ thống điều khiển cơ học được phê duyệt.
Trò phanh trống là hướng phanh xác định cho LG-N3014-3G.phạm vi cáp và thành phần bao gồm không được nêu trong bảng quyền lực hiện tại và phải duy trì dự án xác nhận.
Trang có thể giải thích giao diện trục, phanh và điều khiển bánh xe như một vấn đề tích hợp bánh sau, nhưng nó không được suy luận về hiệu suất công việc nặng, tải trọng hàng hóa, khoảng cách phanh hoặc tuổi thọ.
-
Drum Brake M03 mô hình fork-out cho 127 mm O.L.D.
-
Hướng tay 186% 3 tốc độ.
-
48 / 43 mm dây xích và 3 mm offset.
-
Định dạng điều khiển chuyển động bên ngoài cho điều khiển thủ công được xác nhận theo dự án.
-
189trục 0,5 mm, 36H và trọng lượng trung bình 0,9 kg.
-
Hướng dẫn truyền tải bên trong kín với IPX6.
-
RoHS / REACH xác nhận các lĩnh vực công cộng.
| Parameter | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Mô hình | LG-N3014-3G |
| Loại sản phẩm | M03 Hướng dẫn 3 tốc độ |
| Tốc độ / phạm vi / tỷ lệ | 3 tốc độ / 186% / 0.73 / 1.00 / 1.36 |
| Loại phanh | Phòng phanh trống |
| Chế độ chuyển đổi phù hợp | Dự án được xác nhận |
| O.L.D. / Axle | 127 mm / 189,5 mm |
| Dòng G1 / G2 / Offset | 48 mm / 43 mm / 3 mm |
| Trục từ Hub L / R | 26.6 mm / 36 mm |
| Xây dựng sợi / bánh xe | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 mm / 36H |
| Màu sắc / Trọng lượng | Bạc / 0,9 kg |
| Nhiệt độ | -30-80 C / -40-85 C |
| Kiểm tra chống nước / Chứng nhận | IPX6 / RoHS / REACH |
Hệ thống bánh răng hành tinh bên trong cung cấp ba tỷ lệ. Một bộ chuyển đổi được phê duyệt thay đổi vị trí cáp, và điều khiển nĩa bên ngoài chuyển đầu vào vào cơ chế bên trong.Trò phanh trống vẫn là một giao diện phanh riêng biệt mà phải được phù hợp và xác nhận trong bánh sau hoàn toàn.
LG-N3014-3G được định vị cho các dự án đi lại thành phố, tiện ích và xe đạp chia sẻ bằng cách sử dụng phanh trống và hướng khung phía sau 127 mm.các tuyên bố về tải trọng lớn hoặc tuổi thọ của hạm đội yêu cầu chứng minh riêng biệt.
Trước khi lấy mẫu, xác nhận thông số kỹ thuật của phanh trống, 127 mm O.L.D., dây chuyền, hình học trục, cấu trúc bánh xe, bộ chuyển động, tuyến đường cáp và điều kiện hoạt động dự kiến.
LG-N3014-3G đã xác nhận các lĩnh vực IPX6 và RoHS / REACH. Hiệu suất phanh trống, đường kính phanh, chu kỳ bền và tiêu chí kiểm tra cụ thể cho mô hình yêu cầu tài liệu dự án được phê duyệt.Các phương tiện thông thường hoặc phương tiện M03 không được chuyển đổi thành tuyên bố hiệu suất phanh hoặc hiệu suất phanh nặng..
Hỏi: LG-N3014-3G có phải là một trung tâm bánh răng nội bộ tự động?
A: Không. Đó là một nút chuyển động bên trong 3 tốc độ cơ học.
Hỏi: Nó sử dụng kích thước phanh trống nào?
A: Bảng cơ quan công quyền hiện tại xác nhận Drum Brake nhưng không nêu đường kính phanh.
Hỏi: Nó khác với LG-N3019-3G bằng cách nào?
A: LG-N3014-3G là phiên bản phanh trống 127 mm. LG-N3019-3G là hướng khóa phanh 135 mm 2715.
Hỏi: Máy biến nào phù hợp với mô hình này?
A: Máy chuyển động 3 tốc độ chính xác M03 được xác nhận cho dự án.
Hỏi: Nó được phê duyệt để sử dụng hàng hóa nặng?
A: Không có tuyên bố tải trọng lớn được thực hiện trên trang này.
