M03 แบรนด์เบรคมือ 3 ความเร็ว
| Model: | LG-N3010-3V | Application Focus: | เมือง / ยูทิลิตี้ / โครงการดรัมเบรกจักรยานที่ใช้ร่วมกัน |
| Type: | M03 ฟอร์คเอาท์แบบแมนนวล 3 สปีด | Brake Directions: | ดรัมเบรค |
| O.L.D. Range Across Models: | 127 มม | Chainline / Offset: | 48 / 43 มม. / 3 มม |
| Average Weight: | 0.9 กก | Axle Length: | 189.5 มม |
| Compliance: | RoHS / การเข้าถึง | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | M03 ทรัมเบรคฮับ 3 ความเร็ว,ดุมเกียร์ภายใน 3 สปีดแบบแมนนวล,หมุนเกียร์ภายใน 3 ความเร็ว พร้อมเบรคกลอง |
||
LG-N3014-3G คือ M03 แฟร์คเอาท์ มนูเอล 3 สปีด เนอร์เนอร์เกียร์ฮับสําหรับโครงการล้อหลังที่ใช้ Drum Brake และ 127 mm O.L.D. สายโซ่ 48 mm และ 43 mm, 3 mm offset และ 26.6 / 36 มิลลิเมตรแกน-จากขนาดฮับ สร้างพื้นฐานการบูรณาการที่เน้นสําหรับเมืองการพัฒนารถจักรยาน
แบรนช์มือให้ 073ผู้ขับรถเลือกทิศทางต่ํา สายตรง หรือทิศทางสูง ผ่านระบบควบคุมกลที่ได้รับการอนุมัติ
แบรมเบรค คือทิศทางเบรคที่กําหนดสําหรับ LG-N3014-3Gสายเคเบิลและความกว้างขององค์ประกอบที่รวมไม่ได้ถูกระบุในตารางอํานาจปัจจุบันและต้องยังคงได้รับการยืนยันจากโครงการ.
หน้านี้สามารถอธิบายอินเตอร์เฟซฮับ, เบรคและการควบคุมแชร์เป็นปัญหาการบูรณาการล้อหลังหนึ่ง แต่มันไม่ควรสรุปผลประสิทธิภาพในการทํางานหนัก, การบรรทุกสินค้า, ระยะทางเบรกหรืออายุการใช้งาน
-
Drum Brake M03 แบบกระบี่ออกสําหรับ 127 มม O.L.D
-
คู่มือ 186% ระยะ 3 ความเร็ว
-
48 / 43 มิลลิเมตรสายโซ่และ 3 มิลลิเมตรออฟเฟส
-
ลายการควบคุมการสลับภายนอกสําหรับการควบคุมด้วยมือที่ได้รับการยืนยันจากโครงการ
-
189.5 มิลลิเมตรแกน 36H และน้ําหนักเฉลี่ย 0.9 กิโลกรัม
-
ปิดทิศทางการส่งภายในด้วย IPX6
-
RoHS / REACH ยืนยันสนามสาธารณะ
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| รุ่น | LG-N3014-3G |
| ประเภทสินค้า | M03 มือออก 3 ความเร็ว |
| ความเร็ว / ระยะทาง / อัตราส่วน | 3 ความเร็ว / 186% / 0.73 / 1.00 / 136 |
| ประเภทเบรค | เครื่องเบรกกลอง |
| เครื่องเปลี่ยนที่ตรงกัน | โครงการยืนยัน |
| O.L.D. / แอ็กซ์ | 127 มม / 189.5 มม |
| สายพันธุ์ G1 / G2 / Offset | 48 มม / 43 มม / 3 มม |
| แอ็กซ์จากฮับ L / R | 26.6 มม / 36 มม |
| การสร้างเส้น / ล้อ | JIS BC3/8-26 / #13-#14 / 3 มม / 36H |
| สี / น้ําหนัก | เงิน / 0.9 กิโลกรัม |
| อุณหภูมิ | -30-80 C / -40-85 C |
| กันน้ํา / การรับรอง | IPX6 / RoHS / REACH |
ระบบเกียร์ดาวน์ภายในให้ความสัมพันธ์สามส่วน เครื่องปรับเปลี่ยนที่ได้รับการอนุมัติเปลี่ยนตําแหน่งสายไฟ และการควบคุมฟอร์กภายนอกโอนข้อมูลเข้าสู่กลไกภายในเบรคกลองยังคงเป็นอินเตอร์เฟซเบรคแยกที่ต้องตรงกันและรับรองภายในล้อหลังทั้งหมด.
LG-N3014-3G ถูกวางไว้สําหรับโครงการรถยนต์ในเมือง และรถยนต์ที่ใช้กันโดยใช้เบรคกลอง และแนวโน้มของกรอบหลัง 127 มม.การอ้างอิงเกี่ยวกับภาระหนักหรืออายุการใช้งานของเรือ จําเป็นต้องมีหลักฐานแยก.
ก่อนการเก็บตัวอย่าง ยืนยันรายละเอียด Drum Brake, 127 mm O.L.D., chainline, geometry axle, wheel build, shifter, cable route และสภาพการทํางานที่คาด
LG-N3014-3G ได้รับการยืนยัน IPX6 และ RoHS / REACH สาขา ผลงานเบรคกลอง, กว้างเบรค, วงจรความทนทานและเกณฑ์การตรวจสอบเฉพาะรุ่นต้องการเอกสารโครงการที่ได้รับอนุมัติสื่อทั่วไปจากโรงงานหรือสื่อ M03 ไม่ควรเปลี่ยนเป็นคําอ้างถึงความสามารถในการทํางานหนักหรือผลประกอบของเบรค.
ถาม: LG-N3014-3G เป็นฮับเกียร์ภายในอัตโนมัติ?
ตอบ: ไม่ มันคือฮับเกียร์ภายใน 3 ความเร็ว
ถาม: มันใช้ Drum Brake ขนาดไหน?
ตอบ: ตารางขององค์กรราชการปัจจุบันยืนยันว่า Drum Brake แต่ไม่ได้ระบุวงกว้างของเบรค ยืนยันในระหว่างการจับคู่โครงการ
ถาม: มันแตกต่างจาก LG-N3019-3G อย่างไร?
ตอบ: LG-N3014-3G เป็นรุ่นเบรคกลอง 127 มม. LG-N3019-3G คือทิศทางเบรคล็อค 135 มม.
ถาม: เครื่องเปลี่ยนตัวไหนตรงกับรุ่นนี้?
ตอบ: เครื่องปรับระดับ 3 ความเร็วแบบมือ M03 ถูกยืนยันให้ใช้ในโครงการ
ถาม: มันได้รับการอนุมัติสําหรับการใช้ภัณฑ์หนักหรือไม่
ตอบ: ไม่มีการอ้างอิงภาระหนักที่ทําในหน้านี้. กรณีภาระพิเศษใด ๆ ต้องมีการยืนยันแยก
