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Qualità Mozzo con cambio interno a 3 velocità Fabbrica
Mozzo con cambio interno a 3 velocità

M03 Mozzo cambio interno manuale a 3 velocità con freno a rullo

Luogo di origine: Guangzhou, Cina
Marchio: ELEVANDI
Certificazione: RoHS,REACH
Numero di modello: LG-N3010-3R
Quantità di ordine minimo: TBD
Prezzo: Negoziabile
Termini di pagamento: T/T, PayPal, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacità di fornitura: Diecimila set al mese
Specifiche
Model: LG-N3010-3R Speed / Range: 3 velocità / 186%
Ratios: 0,73 / 1,00 / 1,36 Brake Directions: Freno a rulli
O.L.D. Range Across Models: 120 mm Shifter Compatibility: LL-3S01E / LL-3S03E Comando del cambio a rotazione; LL-3S04E Leva del cambio a grilletto
Average Weight: 0,9 chilogrammi Axle Length: 189,5 mm
Compliance: RoHS/REACH Waterproof Rating: IPX6
High Light:

M03 manual 3-speed gear hub

,

mozzo a 3 velocità con freno a rullo

,

mozzetta interna con garanzia

Descrizione di prodotto
Un mozzo con cambio interno manuale a 3 velocità a forcella M03 da 120 mm con interfaccia Roller Brake, portata del 186% e direzioni di controllo LL-3S01E / LL-3S03E / LL-3S04E confermate.
Descrizione del prodotto
M03 Manuale 3 velocità interno hub di ingranaggi con freno a rulli
Visualizzazione del prodotto

LG-N3010-3R è il mozzo di trasmissione interno a 3 velocità manuale a forcella M03 per progetti di ruote posteriori con freni a rulli che utilizzano un O.L.D. da 120 mm.Combina un'intervallo interno confermato del 186% con catene di 45 mm e 40 mm specifiche per il modello, 0,63 mm di spostamento e un layout esterno a controllo di cambio per lo sviluppo della città e della bicicletta condivisa.

I suoi tre rapporti organizzano le esigenze comuni di guida urbana senza richiedere alla catena di muoversi attraverso una cassetta multi-sprocket esterna.,La marcia 2 è il rapporto diretto di 1,00 e la marcia 3 fornisce la direzione di alto rapporto di 1,36.

Caratteristiche chiave
  • Modello a forcella M03 per i progetti di telaio posteriore da 120 mm.

  • 186% con rapporti di 0,73 / 1,00 / 1,36.

  • Conferma delle indicazioni di comando Twist e Trigger per LG-N3010-3R.

  • 45 / 40 mm di catena e 0,63 mm di spostamento per la revisione del gruppo motore.

  • 189.5 mm per l'asse, JIS BC3/8-26 thread e 36H data di costruzione della ruota.

  • Direzione di trasmissione interna sigillata con IPX6.

  • RoHS / REACH confermato nella tabella delle autorità.

M03 Mozzo cambio interno manuale a 3 velocità con freno a rullo

Parametri tecnici
Parametro Specificità
Modello LG-N3010-3R
Tipo di prodotto M03 Fork-out manuale a 3 velocità
Velocità / Distanza / Rapporti 3 Velocità / 186% / 0,73 / 1,00 / 1.36
Tipo di freno Freno a rulli
Trasformatori confermati LL-3S01E / LL-3S03E / LL-3S04E
O.L.D. / Axle 120 mm / 189,5 mm
G1 / G2 / Offset 45 mm / 40 mm / 0,63 mm
Asse dal mozzo L / R 33.6 mm / 36 mm
Filtro JIS BC3/8-26
Specchi / buchi #13 / #14 / 3 mm / 36H
Colore / Peso Argento / 0,9 kg
Temperatura di funzionamento / conservazione -30-80 C / -40-85 C
Impermeabile / Certificazione IPX6 / RoHS / REACH

Vantaggi tecnici / Come funziona

Il meccanismo interno degli ingranaggi planetari crea tre rapporti all'interno del mozzo.che seleziona il rapporto interno previstoOgni controllo approvato deve essere abbinato e regolato come parte del sistema completo.

Costruzione e integrazione dei freni a rulli

L'interfaccia del freno a rulli è una condizione di selezione determinante per questo modello.dà ai team OEM una base specifica per verificare l'abbandono, la disposizione del freno, della catena e della ruota prima del campionamento.

L'assemblaggio di comando del cambio è posizionato al di fuori dell'area della forchetta posteriore.Questo crea un punto di connessione meccanico visibile per il cavo di spostamento selezionato e supporta l'ispezione dell'installazione senza modificare il principio di funzionamento manuale del modello.

Applicazioni

LG-N3010-3R è posizionato per biciclette urbane, biciclette condivise e progetti OEM con ruote posteriori che utilizzano un freno a rulli e 120 mm O.L.D. L'uso urbano di e-bike può essere valutato quando telaio, freno,ingresso della trasmissione, la costruzione della ruota e il controllo sono confermati in modo corrispondente.

Servizio

La comunicazione del progetto ELEVANDI può riguardare la selezione del modello M03, il confronto tra interfaccia freno e freno, la revisione del telaio posteriore e della costruzione delle ruote, l'adeguamento dei comandi e i mezzi di installazione disponibili.,Garanzia, ricambi e personalizzazione seguono il processo formale di quotazione e ordinazione.

Domande frequenti

D: LG-N3010-3R è manuale o automatico? R: Si tratta di un mozzo meccanico manuale a 3 velocità interno.

D: Quali controlli sono confermati? A: LL-3S01E e LL-3S03E Twist Shifters e il LL-3S04E Trigger Shifter.

D: In che modo è diverso da LG-N3000-3R? R: LG-N3010-3R è la versione di 120 mm di freno a rulli a forcella. LG-N3000-3R è la versione di 141 mm di freno a rulli a forcella con geometria diversa e abbinamento LL-3S02E.

D: Il freno a rulli è incluso? R: Il contenuto del pacchetto segue la citazione selezionata e non è implicito da questa pagina pubblica.

D: Cosa dovrebbero fornire i team OEM? R: Disegno del telaio posteriore, 120 mm OLD, sistemazione del freno a rulli, catena, costruzione delle ruote, comando selezionato, percorso del cavo e uso previsto.

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