Cubo de engrenagem interna manual M03 de 3 velocidades com freio de rolo
| Model: | LG-N3010-3R | Speed / Range: | 3 velocidades / 186% |
| Ratios: | 0,73 / 1,00 / 1,36 | Brake Directions: | Freio de rolo |
| O.L.D. Range Across Models: | 120 milímetros | Shifter Compatibility: | LL-3S01E / LL-3S03E mudança de torção; Deslocador de gatilho LL-3S04E |
| Average Weight: | 0,9kg | Axle Length: | 189,5 milímetros |
| Compliance: | RoHS / REACH | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | M03 centro de engrenagem manual de 3 velocidades,cubo de marchas interno de 3 velocidades com freio a rolo,eixo de engrenagem interno com garantia |
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O LG-N3010-3R é o cubo de marcha interna manual de 3 velocidades M03 com garfo para projetos de roda traseira com freio a tambor, utilizando um O.L.D. de 120 mm. Ele combina uma faixa interna confirmada de 186% com linhas de corrente específicas do modelo de 45 mm e 40 mm, um deslocamento de 0,63 mm e um layout de controle de câmbio externo para desenvolvimento de bicicletas urbanas e compartilhadas.
Suas três relações organizam os requisitos comuns de condução urbana sem exigir que a corrente se mova por uma cassete externa com múltiplos pinhões. A Marcha 1 fornece a partida de baixa relação de 0,73 e a direção de subida, a Marcha 2 é a relação direta de 1,00 e a Marcha 3 fornece a direção de alta relação de 1,36.
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Faixa de 186% com relações de 0,73 / 1,00 / 1,36.
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Direções de controle de torção e gatilho confirmadas para LG-N3010-3R.
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Linhas de corrente de 45 / 40 mm e deslocamento de 0,63 mm para revisão do trem de força.
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Eixo de 189,5 mm, rosca JIS BC3/8-26 e dados de montagem de roda de 36 furos.
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Transmissão interna selada com IPX6.
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| Especificação | |
|---|---|
| Modelo | LG-N3010-3R |
| Tipo de Produto | M03 com Garfo Manual de 3 Velocidades |
| Velocidades / Faixa / Relações | 3 Velocidades / 186% / 0,73 / 1,00 / 1,36 |
| Tipo de Freio | Freio a Tambor |
| Trocadores Confirmados | LL-3S01E / LL-3S03E / LL-3S04E |
| O.L.D. / Eixo | 120 mm / 189,5 mm |
| Linha de Corrente G1 / G2 / Deslocamento | 45 mm / 40 mm / 0,63 mm |
| Eixo do Cubo Esq. / Dir. | 33,6 mm / 36 mm |
| Rosca | JIS BC3/8-26 |
| Raios / Furos | #13 / #14 / 3 mm / 36H |
| Cor / Peso | Prata / 0,9 kg |
| Temperatura de Operação / Armazenamento | -30-80 C / -40-85 C |
| À Prova d'Água / Certificação | IPX6 / RoHS / REACH |
O mecanismo de engrenagem planetária interna cria três relações dentro do cubo. A entrada manual viaja do trocador aprovado através do cabo para o controle externo do cubo, que seleciona a relação interna pretendida. Cada controle aprovado deve ser combinado e ajustado como parte do sistema completo.
Construção e Integração do Freio a Tambor
A interface do freio a tambor é uma condição de seleção definidora para este modelo. Juntamente com o espaçamento do quadro traseiro de 120 mm e a geometria do eixo confirmada, ele fornece às equipes OEM uma base específica para verificar o encaixe do dropout, freio, corrente e roda antes da amostragem.
O conjunto de controle de câmbio está posicionado fora da área do garfo traseiro. Isso cria um ponto de conexão mecânica visível para o cabo do trocador selecionado e suporta a inspeção de instalação sem alterar o princípio de operação manual do modelo.
O LG-N3010-3R é posicionado para bicicletas urbanas, bicicletas compartilhadas e projetos de roda traseira OEM que utilizam um freio a tambor e O.L.D. de 120 mm. O uso em e-bikes urbanas pode ser avaliado quando o quadro, freio, entrada do trem de força, montagem da roda e correspondência de controle forem confirmados em conjunto.
A comunicação do projeto ELEVANDI pode abranger a seleção do modelo M03, comparação de interface de freio, revisão do quadro traseiro e montagem da roda, correspondência de controle e mídia de instalação disponível. Amostras, MOQ, prazo de entrega, garantia, peças de reposição e personalização seguem o processo formal de cotação e pedido.
P: O LG-N3010-3R é manual ou automático? R: É um cubo de marcha interna manual mecânico de 3 velocidades.
P: Quais controles são confirmados? R: Trocadores de Torção LL-3S01E e LL-3S03E e o Trocador de Gatilho LL-3S04E.
P: Qual a diferença para o LG-N3000-3R? R: O LG-N3010-3R é a versão com garfo de 120 mm para freio a tambor. O LG-N3000-3R é a versão com freio a tambor interno de 141 mm com geometria diferente e correspondência LL-3S02E.
P: O freio a tambor está incluído? R: O conteúdo da embalagem segue a cotação selecionada e não é implícito por esta página pública.
P: O que as equipes OEM devem fornecer? R: Desenho do quadro traseiro, O.L.D. de 120 mm, layout do freio a tambor, linha de corrente, montagem da roda, controle selecionado, rota do cabo e uso pretendido.
