Buje de cambio interno de cambio automático para flotas de bicicletas eléctricas compartidas

Descripción del producto

Hub de engranajes internos de cambio automático para flotas compartidas de bicicletas eléctricas. Descripción oficial del producto.

Resumen del producto

El centro de engranajes internos de cambio automático para flotas compartidas de bicicletas electrónicas es una página de producto centrada en la aplicación basada en el centro de engranajes internos electrónico E03-7003D de 3 velocidades.Está escrito para operadores de bicicletas eléctricas compartidas, plataformas de movilidad de alquiler y equipos de OEM que desarrollan bicicletas eléctricas de uso público que requieren una operación más sencilla para el conductor y una disposición de la transmisión de las ruedas traseras más protegida.

En el uso de la movilidad compartida, los ciclistas pueden no entender la selección de engranajes o pueden usar la bicicleta solo para viajes urbanos cortos.sube, cruceros y frecuentes desplazamientos, el cambio automático inteligente permite una experiencia de conducción más coherente entre los diferentes usuarios y hábitos de conducción.

Características clave

• Concentración de la flota compartida de bicicletas eléctricas: Escrito para plataformas de bicicletas eléctricas de uso público y proyectos de movilidad gestionados.

• Modelo de referencia E03-7003D: utiliza el eje de engranaje interno electrónico de 3 velocidades E03 como base del producto respaldado por la fuente.

• Cambio automático inteligente: ayuda a reducir las decisiones de selección de engranajes del lado del conductor en viajes cortos y uso de alta frecuencia.

• Opción manual Bluetooth: permite a los equipos del proyecto conservar una opción de cambio manual cuando lo requiera la estrategia del vehículo.

• Experiencia de conducción de uso público consistente: admite arranques, ascensiones, cruceros y paseos de parada y salida entre diferentes conductores.

• Estructura de eje interno sellada: ayuda a reducir la exposición a la lluvia, el polvo y el contacto externo en comparación con los sistemas de cambio expuestos.

• CAN Interface Matching: permite la revisión de la plataforma de vehículos de la flota inteligente sin publicar los detalles del protocolo.

• Soporte de freno de disco de 6 tornillos: Se ajusta a los diseños de frenado de ruedas traseras de bicicletas eléctricas compartidas modernas.

• IPX6 Y RoHS / REACH: Proporciona una línea de base clara y respaldada por la fuente para la evaluación de proyectos de flota.

• Límites de la página de la aplicación: este no es un nuevo SKU físico; los valores técnicos siguen E03-7003D.

Ventajas técnicas / Cómo funciona

E03-7003D utiliza el cambio electrónico para gestionar los cambios de marchas dentro de un centro interno sellado.Esto es valioso porque el conductor no necesita operar un proceso tradicional de selección de engranajes durante los viajes urbanos ordinarios..

El cambio automático inteligente está destinado a hacer que la respuesta del tren motriz se sienta más natural durante las salidas, subidas, cruceros y uso de parada y marcha.el vehículo puede proporcionar un comportamiento de conducción más consistente en diferentes escenarios de uso público.

Para las plataformas de movilidad gestionadas, la revisión de ingeniería debe centrarse en la compatibilidad del vehículo en lugar de solo en el título de la página.especificación de las ruedas y las ruedas, la plataforma de voltaje, el requisito de interfaz CAN, el enrutamiento del cable y el entorno de operación deben confirmarse antes del muestreo o la producción.

Parámetros técnicos

Aplicaciones

Esta página de eje de cambios automático basado en E03 es adecuada para flotas compartidas de bicicletas eléctricas, plataformas de alquiler de bicicletas eléctricas, bicicletas eléctricas de uso público,Proyectos de movilidad gestionados y programas urbanos de vehículos de corta distancia que requieren un manejo más sencillo del conductor y una estructura protegida del tren motriz de las ruedas traseras.

Es especialmente útil cuando los equipos de proyecto desean reducir las decisiones de cambio del lado del conductor, mantener el mecanismo de tren de transmisión dentro del centro y evaluar la compatibilidad de la interfaz CAN para vehículos inteligentes de la flota.

Notas de coincidencia OEM / flota

Antes de la toma de muestras o la producción, los clientes de la flota y los equipos OEM deben proporcionar dibujos del marco trasero, confirmación de 142 mm OLD, disposición de los frenos, especificación de las ruedas, especificación de los rayos,Objetivo de línea de cadena o de cinturón, plataforma de voltaje, requisito de interfaz CAN, enrutamiento de cables, requisito de impermeabilización, entorno operativo objetivo y condiciones de uso esperadas de la flota.La lógica de la plataforma y la compatibilidad final deben confirmarse durante el ajuste del proyecto..

Preguntas frecuentes

P: ¿Cuál es el propósito de esta página?
R: Se trata de una página centrada en aplicaciones para la flota compartida de bicicletas eléctricas y proyectos de movilidad de uso público basados en el eje de engranaje interno electrónico E03-7003D de 3 velocidades.

P: ¿Es este un nuevo modelo físico diferente del E03-7003D?
R: No. Esta página utiliza el modelo de referencia E03-7003D. Los parámetros técnicos siguen los datos de origen E03-7003D.

P: ¿Por qué es útil el cambio automático para las flotas compartidas de bicicletas eléctricas?
R: Es posible que los conductores compartidos no sepan cómo seleccionar las marchas o puedan conducir solo para viajes cortos.

P: ¿E03 admite el cambio manual para proyectos de flotas?
R: Sí. El E03 admite el cambio manual Bluetooth además del cambio inteligente automático.

P: ¿Puede el E03 conectarse con los sistemas de control de la flota?
R: E03 tiene una interfaz CAN. La lógica del protocolo detallada y la compatibilidad de la plataforma deben confirmarse durante la comunicación técnica.

P: ¿Qué deben confirmar los clientes de las flotas antes de tomar muestras?
A: Confirmar el dibujo del marco trasero, el O.L.D., la disposición de los frenos, las especificaciones de las ruedas y los rayos, la plataforma de voltaje, los requisitos de la interfaz CAN, el espacio de instalación, el enrutamiento de los cables,Requisito de impermeabilidad y entorno de operación.

P: ¿Tiene E03 una certificación?
R: Sí. La certificación RoHS / REACH está disponible para el E03.