আরবান কমিউটার ই-বাইকের জন্য 3-স্পীড হাব মোটর গিয়ারবক্স

R900 শহুরে কমিউটার ই-বাইক এবং ইউটিলিটি সাইকেল প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির জন্য ইন্টিগ্রেটেড ইলেকট্রনিক 3-স্পীড শিফটিং সহ একটি কমপ্যাক্ট মোটর ড্রাইভ সিস্টেম প্রয়োজন। স্ট্যান্ডার্ড 36V কনফিগারেশন 250W / 350W রেটেড পাওয়ার, 50 Nm সর্বোচ্চ টর্ক এবং 162% মোট গিয়ার রেশিওকে একত্রিত করে যা দৈনিক শুরু, ক্রুজিং, মাঝারি ক্লাইম্বিং এবং লোড করা শহরের ব্যবহারকে সমর্থন করে।

PedalFlow™ প্রযুক্তি প্যাডেলিং করার সময় সিস্টেমকে পরিবর্তন করতে সাহায্য করে, ড্রাইভট্রেন এবং মোটর আচরণ সঠিকভাবে সমন্বিত না হলে রাইডাররা যে বাধা অনুভব করতে পারে তা হ্রাস করে। প্রতিদিনের যাতায়াতের জন্য, এর অর্থ হল ট্রাফিক লাইট থেকে মসৃণ ত্বরণ, স্থির আরোহণ সমর্থন এবং শান্ত পিছনের চাকা অপারেশন।

148 মিমি ওল্ড, চেইন বা বেল্ট ড্রাইভট্রেন বিকল্প, ডিস্ক ব্রেক/ভি ব্রেক সংস্করণ, ≤55 dB নয়েজ লেভেল এবং IPX6 ওয়াটারপ্রুফ রেটিং সহ, R900 সিটি ই-বাইক, কমিউটার প্ল্যাটফর্ম, ইউটিলিটি ই-বাইক এবং শহুরে গতিশীলতার মডেলগুলির জন্য উপযুক্ত যেখানে ব্যবহারের সহজতা এবং কম ব্যবহারযোগ্যতা গুরুত্বপূর্ণ।

• আরবান কমিউটার ফোকাস: প্রতিদিনের শহরের ই-বাইক এবং ইউটিলিটি সাইকেল ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
• ইন্টিগ্রেটেড 3-স্পীড হাব মোটর গিয়ারবক্স: একটি রিয়ার-হুইল সিস্টেমে মোটর ড্রাইভ এবং ইলেকট্রনিক স্থানান্তরকে একত্রিত করে।
• PedalFlow™ শিফটিং প্রযুক্তি: পেডেল চালানোর সময় মসৃণ স্থানান্তর সমর্থন করে।
• 50 Nm মোটর সর্বোচ্চ টর্ক: শুরু, ত্বরণ এবং মাঝারি আরোহণ সমর্থন করে।
• 162% মোট গিয়ার অনুপাত: শহুরে রাইডিংয়ের জন্য ব্যবহারিক তিন-গতির কভারেজ প্রদান করে।
• শান্ত রিয়ার-হুইল অপারেশন: ≤55 dB নয়েজ লেভেল কমিউটার আরাম সমর্থন করে।
• চেইন / বেল্ট ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং: বিভিন্ন শহরের ই-বাইক ড্রাইভট্রেন দিকনির্দেশের অনুমতি দেয়।
• ডিস্ক ব্রেক / ভি ব্রেক সংস্করণ: বিভিন্ন শহুরে ই-বাইক ব্রেক লেআউট সমর্থন করে।
• IPX6 জলরোধী রেটিং: নিয়মিত বহিরঙ্গন শহরের ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত।

কমিউটার এবং ইউটিলিটি ই-বাইকের জন্য, R900 এর মান হল মোটর ড্রাইভ এবং ইলেকট্রনিক 3-স্পীড শিফটিং-এর মধ্যে সমন্বয়। PedalFlow™ প্রযুক্তি পেডেলিং করার সময় গিয়ার পরিবর্তনকে সমর্থন করে, বাইকটিকে মসৃণ ড্রাইভ আচরণ বজায় রাখতে সাহায্য করে যখন রাইডাররা ট্রাফিকের গতি বাড়ায়, আরোহণ করে বা পুনরায় চালু করে।

ইন্টিগ্রেটেড হাব মোটর গিয়ারবক্স লেআউট মূল ড্রাইভ এবং রিয়ার-হুইল ইউনিটের ভিতরে স্থানান্তরিত করার ব্যবস্থা রাখে। এটি ক্লিনার যানবাহনের নকশাকে সমর্থন করে এবং লেআউটের তুলনায় ড্রাইভট্রেনের দৃশ্যমান জটিলতা হ্রাস করে যেখানে মোটর ড্রাইভ এবং স্থানান্তর আলাদাভাবে পরিচালনা করা হয়।

R900 শহুরে কমিউটার ই-বাইক, সিটি ই-বাইক, ইউটিলিটি ই-বাইক, হালকা কার্গো বাইসাইকেল এবং দৈনন্দিন স্বল্প-দূরত্বের গতিশীলতা প্ল্যাটফর্মের জন্য উপযুক্ত যেগুলির মসৃণ শুরু, শান্ত অপারেশন এবং একটি কমপ্যাক্ট রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম প্রয়োজন।

নমুনা নেওয়ার আগে, OEM দলগুলিকে 148 মিমি ওল্ড, ব্রেক টাইপ, চেইন বা বেল্ট ড্রাইভট্রেন, হুইল স্পেসিফিকেশন, ক্যাবল রাউটিং, কন্ট্রোলার ইন্টারফেস, গাড়ির ওজন, প্রত্যাশিত কার্গো লোড এবং দৈনিক অপারেটিং পরিবেশ নিশ্চিত করতে হবে।

প্রশ্নঃ এই ​​পৃষ্ঠার মূল আবেদন কি?
উত্তর: এটি শহুরে কমিউটার এবং ইউটিলিটি ই-বাইক প্রকল্পের জন্য R900 ব্যবহারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

প্রশ্ন: R900 কি প্রতিদিনের শহরে রাইডিংয়ের জন্য উপযুক্ত?
উঃ হ্যাঁ। R900 সিটি ই-বাইক এবং কমিউটার প্ল্যাটফর্মের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যেগুলির মসৃণ স্টার্ট, মাঝারি ক্লাইম্বিং সাপোর্ট এবং শান্ত অপারেশন প্রয়োজন।

প্রশ্নঃ শব্দের মাত্রা কি?
উত্তর: উৎস তথ্য তালিকা ≤55 dB.

প্রশ্নঃ R900 কি বেল্ট ড্রাইভ সমর্থন করে?
উঃ হ্যাঁ। প্রকাশিত ড্রাইভট্রেন ম্যাচিং দিক চেইন বা বেল্ট অন্তর্ভুক্ত।

প্রশ্ন: চেইন এবং বেল্ট সংস্করণের মধ্যে ওজন পার্থক্য কি?
উত্তর: চেইন সংস্করণ 3.8 কেজি এবং বেল্ট সংস্করণ 3.9 কেজি।

প্রশ্ন: এই পণ্য পৃষ্ঠায় সার্টিফিকেশন তালিকাভুক্ত করা উচিত?
উত্তরঃ না। এই পৃষ্ঠার জন্য সার্টিফিকেশন প্রকাশিত হয়নি।

প্রশ্ন: OEM দলগুলিকে কী নিশ্চিত করা উচিত?
উত্তর: ফ্রেম কাঠামো, ওল্ড, ব্রেক টাইপ, চেইন বা বেল্ট লেআউট, হুইল স্পেসিফিকেশন, কন্ট্রোলার ম্যাচিং এবং অপারেটিং পরিবেশ নিশ্চিত করুন।