Versnellingsbak met 3 versnellingen en naafmotor voor e-bikes voor woon-werkverkeer
| Model: | R900 | Product Category: | naafmotor versnellingsbak |
| Application Focus: | E-bikes voor woon-werkverkeer / E-bikes voor huishoudelijk gebruik | Target Vehicle Type: | E-bikes voor stadsverkeer / e-bikes voor woon-werkverkeer / e-bikes voor nutsvoorzieningen |
| Riding Value: | Soepeler starten, ondersteuning bij het klimmen en rustig rijden in de stad | Core Technology: | PedalFlow™ schakeltechnologie |
| Standard Voltage: | 36V gelijkstroom | Total Gear Ratio: | 162% |
| Drivetrain Matching: | Ketting / riem | Brake Matching: | Schijfrem / V-rem |
| High Light: | Motorversnellingsbak met 3 versnellingen,versnellingsbak voor elektrische fietsen voor stedelijke woonreizigers,hubmotorversnellingsbak met garantie |
||
De R900 is ontworpen voor e-bikes voor stedelijke pendelers en utility-fietsplatforms die een compact motor aandrijfsysteem met geïntegreerde elektronische 3-versnellingsinstallatie nodig hebben.De standaard 36V-configuratie combineert 250W / 350W nominale vermogen, 50 N.m maximaal koppel en een 162% totale versnellingsverhouding om dagelijkse starts, cruising, matige klimmen en belast stadsgebruik te ondersteunen.
PedalFlowTM-technologie helpt het systeem om te schakelen tijdens het pedaalrijden, waardoor het gevoel van onderbreking vermindert dat rijders kunnen voelen wanneer aandrijflijn en motorgedrag niet goed zijn gecoördineerd.Dit betekent een soepelere versnelling vanaf verkeerslichten., steviger klimondersteuning en stiller achterwielbeheer.
Met 148 mm O.L.D., keten- of gordel aandrijflijn opties, Disc Brake / V Brake versies, ≤ 55 dB geluidsniveau en IPX6 waterdichtheid, is de R900 geschikt voor stads-e-bikes, pendelplatformen,elektrische fietsen en stedelijke mobiliteitsmodellen waarbij gebruiksgemak en een geringe blootstelling aan routinematig onderhoud belangrijk zijn.
- Urban Commuter Focus: ontworpen voor dagelijks gebruik van stads-e-bikes en utility-bikes.
- Geïntegreerde 3-versnellingsmotor: combineert motor aandrijving en elektronische schakeling in één achterwiel systeem.
- PedalFlowTM Shifting Technology: ondersteunt een soepeler schakelen tijdens het pedalen.
- 50 N.m. Motor Max Torque: ondersteunt start, versnelling en matige klim.
- 162% totale versnellingsverhouding: biedt praktische drieversnellingsdekking voor stadsrijden.
- Stil achterwielgebruik: ≤ 55 dB geluidsniveau voor comfortabel reizen.
- Ketting/gordel aandrijflijn: Toestemt verschillende stads-e-bike aandrijflijnrichtingen toe.
- Disc Brake / V Brake Versies: Ondersteunt verschillende stads-e-bike remoplossingen.
- IPX6 waterdicht: geschikt voor regelmatig gebruik in de stad.
| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Model | R900 |
| Productcategorie | Hubmotorversnellingsbak |
| Productsoort | Elektronisch drieversnellingsmotorensysteem |
| Snelheidsniveau | Elektronisch 3 snelheid |
| Totaal toerustingverhouding | Te bevestigen - 162% verscheen in het oude backend-ontwerp, maar werd niet weergegeven in de geëxtraheerde parametertabel |
| O.L.D. | 148 mm |
| Motorbouw | Versnellingsmotor |
| Nominale spanning | 36 V gelijkstroom |
| Nominaal vermogen | 250 W / 350 W |
| Maximaal koppel | 50 Nm |
| Maximale efficiëntie | ≥ 78% |
| Gewicht | 30,8 / 3,9 kg |
| Kleur | Zwart |
| Geluidsniveau | ≤ 55 dB |
| Typ van rem | Scheerrem / V-rem |
| Kabeluitlaat | Achselgat, rechterzijde |
| Kabellengte | 250 mm |
| Specspecificatie | 36H*12G/13G |
| Aansluiting van de aandrijflijn | Ketting / riem |
| Waterdichtheid | IPX6 |
| Certificering | Te bevestigen - bron tabel toont / |
Voor e-bikes is de waarde van R900 de coördinatie tussen motor aandrijving en elektronische 3-versnellingsbakken.het fietsje helpt een soepeler rijgedrag te behouden wanneer rijders versnellen, klimmen of opnieuw starten in het verkeer.
De geïntegreerde schakelmotorversnellingsbak houdt de hoofddrijving en het versnellingssysteem in de achterwiel.Dit ondersteunt een schoner voertuigontwerp en vermindert de zichtbare complexiteit van de aandrijflijn in vergelijking met lay-outs waarbij motor aandrijving en schakelen afzonderlijk worden behandeld.
De R900 is geschikt voor e-bikes voor stedelijke pendelers, stads-e-bikes, utility-e-bikes, lichte vrachtfietsen en dagelijkse mobiliteitsplatforms voor korte afstanden die een soepelere start nodig hebben.een geruime werking en een compact achterwielaandrijving.
Voor de bemonstering moeten de OEM-teams bevestigen dat de 148 mm O.L.D., het remtype, de keten of riem aandrijflijn, de wielspecificaties, de routing van de kabels, de bedieningsinterface, het voertuiggewicht,verwachte lading en dagelijkse bedrijfsomgeving.
V: Wat is de belangrijkste toepassing van deze pagina?
A: Het richt zich op het gebruik van R900 voor stedelijke pendel- en utility e-bike-projecten.
V: Is R900 geschikt voor dagelijks stadsrijden?
A: Ja. De R900 is ontworpen voor stads-e-bikes en woon-werkplatforms die een soepele start, matige beklimmingsondersteuning en stille bediening nodig hebben.
V: Wat is het geluidsniveau?
A: De broninformatie bevat ≤ 55 dB.
V: Ondersteunt de R900 gordel aandrijving?
A: Ja, de gepubliceerde richting van de aandrijflijn omvat een ketting of riem.
V: Wat is het gewichtsverschil tussen keten- en riemversies?
A: De kettingversie weegt 3,8 kg en de gordelversie 3,9 kg.
V: Moet de certificering op deze productpagina worden vermeld?
A: Nee. Er is geen certificering gepubliceerd voor deze pagina.
V: Wat moeten OEM-teams bevestigen?
A: Bevestig de framestructuur, O.L.D., remtype, keten- of gordelopstelling, wielspecificaties, controllermatching en bedrijfsomgeving.
