Cambio motore con mozzo a 3 velocità per biciclette elettriche per pendolari urbani
| Model: | R900 | Product Category: | cambio del motore del mozzo |
| Application Focus: | Bici elettriche per pendolari urbani/bici elettriche utilitarie | Target Vehicle Type: | Bici elettriche da città / Bici elettriche per pendolari / Bici elettriche utilitarie |
| Riding Value: | Partenze più fluide, supporto in salita e guida urbana silenziosa | Core Technology: | Tecnologia di cambio PedalFlow™ |
| Standard Voltage: | 36 V CC | Total Gear Ratio: | 162% |
| Drivetrain Matching: | Catena / cintura | Brake Matching: | Freno a disco/freno V |
| High Light: | Cambio con motore nel mozzo a 3 velocità,cambio per biciclette elettriche urbane,cambio motore hub con garanzia |
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R900 è progettato per biciclette elettriche urbane e piattaforme di biciclette di servizio che necessitano di un sistema di propulsione a motore compatto con cambio elettronico integrato a 3 velocità.La configurazione standard 36V combina potenza nominale 250W / 350W, coppia massima di 50 N.m e rapporto di trasmissione totale del 162% per supportare le partenze giornaliere, la crociera, l'arrampicata moderata e l'uso urbano con carico.
La tecnologia PedalFlowTM aiuta il sistema a spostarsi mentre pedala, riducendo la sensazione di interruzione che i piloti possono provare quando la trasmissione e il comportamento del motore non sono ben coordinati.questo significa un'accelerazione più fluida dai semafori, un supporto di salita più stabile e un funzionamento delle ruote posteriori più silenzioso.
Con 148 mm O.L.D., opzioni di propulsione a catena o a cintura, versioni a freno a disco / V Brake, livello di rumore ≤ 55 dB e indice di impermeabilità IPX6, R900 è adatto per biciclette elettriche urbane, piattaforme di pendolari,biciclette elettriche di utilità e modelli di mobilità urbana per i quali è importante la facilità d'uso e una bassa esposizione alla manutenzione di routine.
- Urban Commuter Focus: progettato per l'uso quotidiano delle biciclette elettriche e delle biciclette di servizio.
- Motor Gearbox Hub integrato a 3 velocità: combina azionamento motore e cambio elettronico in un unico sistema di ruote posteriori.
- Tecnologia di cambio PedalFlowTM: supporta un cambio più fluido durante il pedalataggio.
- 50 N.m. Torsione motrice massima: supporta l'avvio, l'accelerazione e l'arrampicata moderata.
- 162% Total Gear Ratio: fornisce una pratica copertura a tre velocità per la guida urbana.
- Funzionamento silenzioso delle ruote posteriori: il livello di rumore ≤ 55 dB favorisce il comfort dei pendolari.
- Corrispondenza del propulsore a catena / cintura: consente diverse direzioni del propulsore della bici elettrica cittadina.
- Brake a disco / V Brake Versioni: Supporta diversi layout di freni per e-bike urbane.
- Indice di resistenza all'acqua IPX6: adatto per l'uso abituale in città all'aperto.
| Parametro | Specificità |
|---|---|
| Modello | R900 |
| Categoria di prodotto | Motore di ruota |
| Tipo di prodotto | Sistema motore elettronico a tre velocità |
| Livello di velocità | 3 velocità elettronica |
| Rapporto totale degli attrezzi | Da confermare - il 162% è apparso nella vecchia bozza di back-end ma non è stato mostrato nella tabella dei parametri estratti |
| O.L.D. | 148 mm |
| Costruzione di motori | Azionamento delle marce |
| Tensione nominale | 36 V di corrente continua |
| Potenza nominale | 250W / 350W |
| Torsione massima | 50 N.m |
| Massima efficienza | ≥ 78% |
| Peso | 30,8 / 3,9 kg |
| Colore | Nero |
| Livello di rumore | ≤ 55 dB |
| Tipo di freno | Freno a disco / freno a V |
| Sfoglio del cavo | Fuoco dell'asse, lato destro |
| Lunghezza del cavo | 250 mm |
| Specificità dei raggi | 36H*12G/13G |
| Corrispondenza del tratto di trazione | Catena / cintura |
| Classificazione di impermeabilità | IPX6 |
| Certificazione | Da confermare - mostra la tabella delle fonti / |
Per le biciclette elettriche per pendolari e utili, il valore di R900 è il coordinamento tra l'azionamento motore e il cambio elettronico a 3 velocità.aiuta la bici a mantenere un comportamento di guida più fluido quando i piloti accelerano, salire o riavviare in traffico.
Il sistema di trasmissione del motore hub integrato mantiene l'unità di trazione principale e il sistema di cambio all'interno dell'unità delle ruote posteriori.Questo supporta un design del veicolo più pulito e riduce la complessità visibile del sistema di propulsione rispetto ai layout in cui l'azionamento del motore e lo spostamento sono gestiti separatamente.
R900 è adatto alle biciclette elettriche urbane, alle biciclette elettriche urbane, alle biciclette elettriche di utilità, alle biciclette leggere per il trasporto merci e alle piattaforme di mobilità giornaliere a breve distanza che necessitano di partenze più fluide.funzionamento silenzioso e sistema di trazione posteriore compatto.
Prima del campionamento, le squadre OEM devono confermare il 148 mm O.L.D., il tipo di freno, la catena o il sistema di trasmissione della cintura, le specifiche delle ruote, il percorso dei cavi, l'interfaccia del controller, il peso del veicolo,carico di carico previsto e ambiente operativo giornaliero.
D: Qual è l'applicazione principale di questa pagina?
R: Si concentra sull'utilizzo di R900 per i progetti di e-bike urbani e di utilità.
D: La R900 è adatta per la guida quotidiana in città?
R900 è progettato per le e-bike urbane e le piattaforme di pendolari che necessitano di partenze agevoli, supporto di arrampicata moderato e funzionamento silenzioso.
D: Qual è il livello di rumore?
R: Le informazioni di origine indicano ≤ 55 dB.
D: L'R900 supporta la guida a cintura?
R: Sì, la direzione di corrispondenza della trasmissione pubblicata include catena o cintura.
D: Qual è la differenza di peso tra le versioni della catena e della cintura?
R: La versione a catena pesa 3,8 kg e la versione a cintura 3,9 kg.
D: La certificazione deve essere indicata sulla pagina del prodotto?
R: No. La certificazione non è pubblicata per questa pagina.
D: Cosa dovrebbero confermare i team OEM?
R: confermare la struttura del telaio, il numero di orologi, il tipo di freno, la disposizione della catena o della cintura, le specifiche delle ruote, la corrispondenza del controller e l'ambiente operativo.