도시 통근용 전기자전거용 3단 허브 모터 기어박스
| Model: | R900 | Product Category: | 허브 모터 기어박스 |
| Application Focus: | 도시 통근용 전기 자전거/다용도 전기 자전거 | Target Vehicle Type: | 도시형 E-자전거 / 통근용 E-자전거 / 유틸리티 E-자전거 |
| Riding Value: | 더욱 부드러운 출발, 등반 지원 및 조용한 도심 라이딩 | Core Technology: | PedalFlow™ 변속 기술 |
| Standard Voltage: | 36V DC | Total Gear Ratio: | 162% |
| Drivetrain Matching: | 체인 / 벨트 | Brake Matching: | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| High Light: | 3단 허브 모터 기어박스,도시 통근용 전자 자전거 기어박스,보증이 포함된 허브 모터 기어박스 |
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R900은 도시 통근용 전자 자전거와 컴팩트 모터 드라이브 시스템을 필요로하는 유틸리티 자전거 플랫폼을 위해 설계되었습니다.표준 36V 구성은 250W / 350W 등급 전력을 결합, 50 N.m 최대 토크와 162% 전체 기어 비율은 매일 시작, 크루즈, 중량 등반 및 부하 도시 사용을 지원합니다.
페달 플로우TM 기술은 페달을 밟는 동안 시스템을 전환시키는 데 도움이 되고, 운전자가 드라이브 트레인과 모터 동작이 잘 조율되지 않을 때 느낄 수 있는 방해를 줄입니다.이것은 신호등에서 가속을 더 부드럽게 의미합니다., 더 안정적인 등반 지원 및 더 조용한 후륜 작동.
148mm O.L.D, 체인 또는 벨트 드라이브 트레인 옵션, 디스크 브레이크 / V 브레이크 버전, ≤55 dB 소음 수준 및 IPX6 방수 등급, R900은 도시 전자 자전거, 통근 플랫폼,유틸리티 전자 자전거 및 도시 이동성 모델의 사용 편리성과 낮은 일상 유지보수 노출이 중요합니다..
- 도시 통근자 집중: 일상적인 도시 전자 자전거 및 유틸리티 자전거 사용을 위해 설계되었습니다.
- 통합된 3단 허브 모터 기어박스: 하나의 후륜 시스템에서 모터 드라이브와 전자 변속기를 결합합니다.
- 페달 플로우TM 전환 기술: 페달을 밟는 동안 더 부드러운 전환을 지원합니다.
- 50Nm 모터 맥스 토크: 시작, 가속 및 중간 등반을 지원합니다.
- 전체 기어 비율 162%: 도시 운전에 실용적인 3단 커버리지를 제공합니다.
- 조용한 후륜 작동: ≤55 dB 소음 수준은 통근자의 편안함을 지원합니다.
- 체인 / 벨트 드라이브 트레인 매칭: 다른 도시 e-바이크 드라이브 트레인 방향을 허용합니다.
- 디스크 브레이크 / V 브레이크 버전: 다양한 도시 e-바이크 브레이크 레이아웃을 지원합니다.
- IPX6 방수 등급: 일반 야외 도시용에 적합합니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | R900 |
| 제품 분류 | 허브 모터 기어박스 |
| 제품 종류 | 전자 3단 기어 허브 모터 시스템 |
| 속도 수준 | 전자 3속도 |
| 전체 기어 비율 | 확인 - 162%는 오래된 백엔드 드래프트에 나타났지만 추출된 매개 변수 테이블에 표시되지 않았습니다. |
| O.L.D. | 148mm |
| 자동차 제조 | 기어 드라이브 |
| 가등전압 | 36V DC |
| 등급 전력 | 250W / 350W |
| 최대 토크 | 50Nm |
| 최대의 효율성 | ≥ 78% |
| 무게 | 30.8 / 3.9kg |
| 색상 | 검은색 |
| 소음 수준 | ≤55 dB |
| 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| 케이블 출구 | 엑셀 홀, 오른쪽 |
| 케이블 길이 | 250mm |
| 스파이크 사양 | 36H*12G/13G |
| 드라이브 트레인 일치 | 체인 / 벨트 |
| 방수성 등급 | IPX6 |
| 인증 | 확인 - 출처 표가 보여 / |
통근 및 유틸리티 전자 자전거의 경우 R900의 값은 모터 드라이브와 전자 3단 전환 사이의 조정입니다.운전자가 가속을 가할 때 자전거가 부드러운 운전 동작을 유지하도록 돕는, 트래픽에서 올라가고 다시 시작합니다.
통합된 홉 모터 변속기 배열은 주요 드라이브 및 변속 시스템을 뒷바퀴 장치 안에 유지합니다.이것은 더 깨끗한 차량 디자인을 지원하고 모터 드라이브와 전환이 별도로 처리되는 레이아웃에 비해 드라이브 트레인의 눈에 보이는 복잡성을 줄입니다..
R900은 도시 전동자전거, 도시 전동자전거, 유틸리티 전동자전거, 가벼운 화물 자전거 및 더 부드러운 시작이 필요한 일상 단거리 이동 플랫폼에 적합합니다.조용한 작동 및 컴팩트한 후륜 구동 시스템.
샘플링 전에 OEM 팀은 148mm O.L.D, 브레이크 유형, 체인 또는 벨트 드라이브 트레인, 바퀴 사양, 케이블 라우팅, 컨트롤러 인터페이스, 차량 무게,예상 화물 부하 및 일일 운영 환경.
Q: 이 페이지의 주요 응용 프로그램은 무엇입니까?
A: 그것은 도시 통근 및 유틸리티 전자 자전거 프로젝트에 R900 사용에 초점을 맞추고 있습니다.
질문: R900은 일상적인 도시 운전에 적합합니까?
A: 예. R900은 평탄한 시작, 중간 등산 지원 및 조용한 작동이 필요한 도시 전자 자전거 및 통근 플랫폼을 위해 설계되었습니다.
질문: 소음 수준은?
A: 소스 정보는 ≤55dB입니다.
Q: R900은 벨트 드라이브를 지원합니까?
A: 네. 공개 된 드라이브 트레인 일치 방향에는 체인 또는 벨트가 포함되어 있습니다.
질문: 체인 및 벨트 버전의 무게 차이는 무엇입니까?
A: 체인 버전은 3.8kg이고 벨트 버전은 3.9kg입니다.
Q: 이 제품 페이지에 인증서가 나열되어야 합니까?
A: 아닙니다. 이 페이지에 대한 인증은 공개되지 않습니다.
Q: OEM팀은 무엇을 확인해야 할까요?
A: 프레임 구조, O.L.D., 브레이크 유형, 체인 또는 벨트 레이아웃, 바퀴 사양, 컨트롤러 일치 및 작동 환경을 확인합니다.
