공유 전기자전거용 자동 3단 허브 모터 기어박스
| Model: | R900 | Product Category: | 허브 모터 기어박스 |
| Application Focus: | 공유 E-자전거 차량/관리형 모빌리티 플랫폼 | Target Buyer: | 공유 전기자전거 / 전기자전거 대여 / 공용 전기자전거 |
| Fleet Operation Value: | 다양한 사용자 간에 보다 일관된 라이딩을 지원합니다. | Shifting Positioning: | PedalFlow™ 기술이 적용된 자동 3단 전자 변속 |
| Public-Use Riding Value: | 라이더 측 기어 선택의 복잡성 감소 | Standard Platform: | 36V DC, 148mm 구형 |
| Drivetrain Matching: | 체인 / 벨트 | Brake Matching: | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| High Light: | 자동 3단 허브 모터 기어박스,공유 e-바이크 기어박스,허브 모터 기어박스 보증 |
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R900는 공유 전자 자전거 함대 및 관리 이동성 플랫폼을 위한 36V 자동 3단 허브 모터 변속기입니다. 허브 모터와 전자 변속 시스템을 하나의 후륜 단위로 통합함으로써,그것은 노출 된 드라이브 트레인의 복잡성을 줄이고 다른 사용자에 대한 더 일관된 운전 경험을 지원합니다..
공공용 전자 자전거 시나리오에서 라이더는 기어 선택에 대해 이해하지 못하거나 짧은 도시 여행에만 차량을 사용할 수 있습니다. R900은 전환 작업을 시스템에 옮기는 데 도움이됩니다.페달 플로우TM 기술은 페달을 밟을 때 더 부드러운 변속기를 지원합니다., 차량이 시작, 가속, 등반 및 자주 멈추고 운전하는 동안 자연스럽게 반응하도록 도와줍니다.
함대 운영자용 표준 148mm O.L.D., 36V DC 플랫폼, 250W / 350W 등급 전력, 최대 토크 50 N.m, ≤55 dB 소음 수준IPX6 방수 등급 및 체인 또는 벨트 드라이브 옵션은 프로젝트 평가에 대한 명확한 기준을 제공합니다.디스크 브레이크와 V 브레이크 버전은 최종 차량 구조에 따라 모두 고려 될 수 있습니다.
- 공유 전자 자전거 함대 집중: 관리 이동성 및 공공용 전기 자전거 프로젝트를 위해 설계되었습니다.
- 통합 모터 + 변속 단위: 뒷바퀴 주위의 노출 된 드라이브 트레인 복잡성을 줄입니다.
- 페달 플로우TM 전환 기술: 빈번한 도시 사용에서 페달을 밟는 동안 기어 변경을 지원합니다.
- 일관성 있는 공공용 승차: 승차자의 기어 선택 습관으로 인한 차이를 줄이는 데 도움이됩니다.
- 36V 표준 플랫폼: 현재 공개된 구성에 초점을 맞추어 함대 평가를 유지합니다.
- 148mm O.L.D: 명확한 프레임 매칭 기본 라인을 제공합니다.
- 체인 / 벨트 옵션: 다양한 함대 드라이브 트레인 계획 방향을 지원합니다.
- 디스크 브레이크 / V 브레이크 버전: 둘 다 생산을 고려 할 수 있습니다.
- IPX6 방수 등급: 야외 공유 전자 자전거 사용을 지원합니다.
- 애플리케이션 페이지 경계: 이 페이지는 R900을 참조하고 새로운 함대 전용 SKU를 만들지 않습니다.
| 매개 변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | R900 |
| 제품 분류 | 허브 모터 기어박스 |
| 제품 종류 | 전자 3단 기어 허브 모터 시스템 |
| 속도 수준 | 전자 3속도 |
| 전체 기어 비율 | 확인 - 162%는 오래된 백엔드 드래프트에 나타났지만 추출된 매개 변수 테이블에 표시되지 않았습니다. |
| O.L.D. | 148mm |
| 자동차 제조 | 기어 드라이브 |
| 가등전압 | 36V DC |
| 등급 전력 | 250W / 350W |
| 최대 토크 | 50Nm |
| 최대의 효율성 | ≥ 78% |
| 무게 | 30.8 / 3.9kg |
| 색상 | 검은색 |
| 소음 수준 | ≤55 dB |
| 브레이크 타입 | 디스크 브레이크 / V 브레이크 |
| 케이블 출구 | 엑셀 홀, 오른쪽 |
| 케이블 길이 | 250mm |
| 스파이크 사양 | 36H*12G/13G |
| 드라이브 트레인 일치 | 체인 / 벨트 |
| 방수성 등급 | IPX6 |
| 인증 | 확인 - 출처 표가 보여 / |
R900는 모터 드라이브와 전자 3단 변속기를 한 허브 모터 기어박스에서 결합합니다. 공유 전자 자전거 함대에서는이 통합은 다른 라이더에 대한 드라이브 트린 경험을 단순화하고 사용자 조작 변속 선택의 필요성을 줄이는 데 도움이됩니다..
PedalFlowTM 기술은 페달을 밟는 동안 전환을 지원합니다. 이는 정지 및 도시 운전에서 귀중합니다. 시스템은 시작 중에 부드러운 운전 동작을 유지하도록 배치되었습니다.가속 및 중대 등반은 공개되지 않은 컨트롤러 사용자 정의 세부 사항.
이 R900 기반 애플리케이션 페이지는 공유 전자 자전거 함장, 렌터 모빌리티 플랫폼, 공공용 전기 자전거,캠퍼스 전자 자전거 프로젝트 및 관리 도시 이동 차량에서 일관성있는 운전 경험과 노출 된 드라이브 트레인의 복잡성을 줄이는 것이 중요합니다..
함대 고객들은 후방 프레임 도면, 148mm O.L.D, 브레이크 방향, 바퀴 사양, 체인 또는 벨트 드라이브 트레인 레이아웃, 컨트롤러 인터페이스, 케이블 라우팅,충전/ 유지보수 작업 흐름, 샘플링 전에 방수 요구 사항 및 목표 운영 환경
Q: 이 모델은 별도의 플래트 모델인가요?
A: 아닙니다. 이 페이지는 R900 표준 제품을 기반으로 한 응용 프로그램에 초점을 맞춘 페이지입니다.
Q: R900은 공유 전자 자전거 차량에 왜 유용할까요?
A: 모터 드라이브와 전자 3단 변속기를 통합하여 운전자 측 기어 선택을 줄이고 더 일관된 공공용 운전을 지원합니다.
Q: 페이지가 CANbus 사용자 정의를 공개합니까?
A: 아닙니다. CANbus 사용자 정의 전환 로직은 제품 페이지에 게시되지 않습니다.
질문: 플래트 구매자가 평가에 어떤 전압을 사용해야 합니까?
A: 현재 출판된 표준 버전은 36V DC입니다.
질문: 디스크 브레이크와 V 브레이크 양쪽 버전이 생산될 수 있습니까?
A: 예. 디스크 브레이크와 V 브레이크 버전은 모두 생산을 고려할 수 있습니다.
Q: 이 제품 페이지에는 인증이 포함되어 있습니까?
A: 아닙니다. 인증은 제품 페이지에 없습니다.
질문: 샘플링 전에 함대 고객들은 무엇을 확인해야 합니까?
A: 후방 프레임 구조, O.L.D., 브레이크 유형, 바퀴 사양, 드라이브 트레인 레이아웃, 컨트롤러 인터페이스, 케이블 라우팅 및 운영 환경을 확인합니다.
