Paylaşılan E-Bisiklet Filoları için Otomatik 3 Vitesli Hub Motor Şanzımanı
| Model: | R900 | Product Category: | göbek motor şanzıman |
| Application Focus: | Paylaşımlı E-Bisiklet Filoları / Yönetilen Mobilite Platformları | Target Buyer: | Paylaşımlı E-Bisikletler / Kiralık E-Bisikletler / Kamusal Kullanımlı Elektrikli Bisikletler |
| Fleet Operation Value: | Farklı Kullanıcılar Arasında Daha Tutarlı Sürüşü Destekler | Shifting Positioning: | PedalFlow™ Teknolojisi ile Otomatik 3 Vitesli Elektronik Vites Değiştirme |
| Public-Use Riding Value: | Sürücü Tarafındaki Ekipman Seçimi Karmaşıklığını Azaltır | Standard Platform: | 36V DC, 148 mm ESKİ |
| Drivetrain Matching: | Zincir / kemer | Brake Matching: | Disk Fren / V Fren |
| High Light: | Otomatik 3 vitesli merkez motorlu vites kutusu,Paylaşılan e-bisiklet filosu vitesi,Garantisi olan nakliye kutusu |
||
R900, paylaşımlı e-bisiklet filoları ve yönetimli mobilite platformları için 36V otomatik 3 vitesli göbek motor dişli kutusudur. Göbek motorunu ve elektronik vites değiştirme sistemini tek bir arka tekerlek ünitesine entegre ederek, açıkta kalan aktarma organları karmaşıklığının azaltılmasına yardımcı olur ve farklı kullanıcılar arasında daha tutarlı bir sürüş deneyimini destekler.
Kamuya açık e-bisiklet senaryolarında, sürücüler vites seçimini anlamayabilir veya aracı yalnızca kısa şehir gezileri için kullanabilir. R900 vites değiştirme görevinin sisteme taşınmasına yardımcı olur. PedalFlow™ teknolojisi, pedal çevirirken daha yumuşak vites değiştirmeyi destekleyerek aracın çalıştırma, hızlanma, tırmanma ve sık sık dur-kalk sürüş sırasında doğal tepki vermesine yardımcı olur.
Filo operatörleri için standart 148 mm ESKİ, 36V DC platform, 250W / 350W nominal güç, 50 Nm maksimum tork, ≤55 dB gürültü seviyesi, IPX6 su geçirmezlik derecesi ve zincir veya kayış aktarma organı seçenekleri, proje değerlendirmesi için net bir temel sağlar. Nihai filo araç yapısına göre Disk Fren ve V Fren versiyonları düşünülebilir.
- Paylaşılan E-Bisiklet Filosu Odak: Yönetilen hareketlilik ve kamuya açık elektrikli bisiklet projeleri için tasarlanmıştır.
- Entegre Motor + Vites Değiştirme Ünitesi: Arka tekerleğin etrafındaki aktarma organlarının açıkta kalan karmaşıklığını azaltır.
- PedalFlow™ Vites Değiştirme Teknolojisi: Şehir içi sık kullanımda pedal çevirirken vites değiştirmeyi destekler.
- Kamusal Kullanımda Tutarlı Sürüş: Sürücünün vites seçme alışkanlıklarından kaynaklanan farklılıkların azaltılmasına yardımcı olur.
- 36V Standart Platform: Filo değerlendirmesinin mevcut yayınlanan konfigürasyona odaklanmasını sağlar.
- 148 mm ESKİ: Taban çizgisiyle eşleşen net bir çerçeve sağlar.
- Zincir / Kayış Seçenekleri: Farklı filo aktarma organları planlama yönlerini destekler.
- Disk Fren / V Fren Versiyonları: Her ikisi de üretim için düşünülebilir.
- IPX6 Su Geçirmezlik Derecesi: Açık havada paylaşılan e-bisiklet kullanımını destekler.
- Uygulama Sayfası Sınırı: Bu sayfa R900'e atıfta bulunur ve yalnızca filoya özel yeni bir SKU oluşturmaz.
| Parametre | Şartname |
|---|---|
| Modeli | R900 |
| Ürün Kategorisi | Göbek Motoru Şanzımanı |
| Ürün Tipi | Elektronik 3 Vitesli Dişli Göbeği Motor Sistemi |
| Hız Seviyesi | Elektronik 3 Hız |
| Toplam Dişli Oranı | Onaylanacak - %162 eski arka uç taslağında göründü ancak çıkarılan parametre tablosunda gösterilmedi |
| ESKİMİŞ | 148mm |
| Motorlu İnşaat | Dişli Tahrik |
| Nominal Gerilim | 36VDC |
| Nominal Güç | 250W / 350W |
| Maksimum Tork | 50 nm |
| Maksimum Verimlilik | ≥78% |
| Ağırlık | 3,8 / 3,9 kilo |
| Renk | Siyah |
| Gürültü Seviyesi | ≤55 dB |
| Fren Tipi | Disk Fren / V-Fren |
| Kablo Çıkışı | Aks Deliği, Sağ Taraf |
| Kablo Uzunluğu | 250 mm |
| Spesifikasyon konuştu | 36H*12G/13G |
| Aktarma Organları Eşleştirme | Zincir / Kemer |
| Su Geçirmez Derecelendirmesi | IPX6 |
| Sertifikasyon | Onaylanacak - kaynak tablo gösterileri / |
R900, motor tahrikini ve elektronik 3 vitesli vites değiştirmeyi tek göbekli motor dişli kutusunda birleştirir. Paylaşılan e-bisiklet filoları için bu entegrasyon, farklı sürücüler için aktarma organları deneyimini basitleştirmeye yardımcı olur ve kullanıcı tarafından çalıştırılan vites seçimi ihtiyacını azaltır.
PedalFlow™ teknolojisi, dur-kalk şehir içi sürüşlerde değerli olan, pedal çevirirken vites değiştirmeyi destekler. Sistem, yayınlanmamış kontrol cihazı özelleştirme ayrıntılarını yayınlamadan, çalıştırma, hızlanma ve orta dereceli tırmanma sırasında daha yumuşak sürüş davranışının korunmasına yardımcı olacak şekilde konumlandırılmıştır.
Bu R900 tabanlı uygulama sayfası, tutarlı sürüş deneyiminin ve azaltılmış aktarma organları karmaşıklığının önemli olduğu paylaşımlı e-bisiklet filoları, kiralık mobilite platformları, kamuya açık elektrikli bisikletler, kampüs e-bisiklet projeleri ve yönetimli kentsel mobilite araçları için uygundur.
Filo müşterileri, numune almadan önce arka şasi çizimini, 148 mm ESKİ'yi, fren yönünü, tekerlek özelliklerini, zincir veya kayış aktarma organları yerleşimini, kontrolör arayüzünü, kablo yönlendirmesini, şarj/bakım iş akışını, su geçirmezlik gereksinimini ve hedef çalışma ortamını doğrulamalıdır.
S: Bu yalnızca filoya özel ayrı bir model mi?
C: Hayır. Bu sayfa, R900 standart ürününü temel alan uygulama odaklı bir sayfadır.
S: R900, paylaşımlı e-bisiklet filoları için neden faydalıdır?
C: Motor tahrikini ve elektronik 3 vitesli vites değiştirmeyi entegre ederek sürücü tarafındaki vites seçimini azaltmaya ve toplu kullanımda daha tutarlı sürüşü desteklemeye yardımcı olur.
S: Sayfa CANbus özelleştirmesini yayınlıyor mu?
C: Hayır. CANbus özelleştirilebilir kaydırma mantığı ürün sayfasında yayınlanmaz.
S: Filo alıcıları değerlendirme için hangi voltajı kullanmalıdır?
C: Güncel yayınlanan standart versiyon 36V DC'dir.
S: Hem Disk Frenli hem de V Frenli versiyonlar üretilebilir mi?
C: Evet. Üretim için Disk Fren ve V Fren versiyonlarının her ikisi de düşünülebilir.
S: Bu ürün sayfası sertifikasyon içeriyor mu?
C: Hayır. Ürün sayfasında sertifika yazılmamaktadır.
S: Filo müşterilerinin numune almadan önce neyi onaylaması gerekir?
C: Arka çerçeve yapısını, ESKİ'yi, fren tipini, tekerlek özelliklerini, aktarma organları düzenini, denetleyici arayüzünü, kablo yönlendirmesini ve çalışma ortamını doğrulayın.