शहरी कम्यूटर ई-बाइक के लिए 3-स्पीड हब मोटर गियरबॉक्स

R900 को शहरी कम्यूटर ई-बाइक और उपयोगिता साइकिल प्लेटफार्मों के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें एकीकृत इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड शिफ्टिंग के साथ एक कॉम्पैक्ट मोटर ड्राइव सिस्टम की आवश्यकता होती है। मानक 36V कॉन्फ़िगरेशन 250W / 350W रेटेड पावर, 50 Nm अधिकतम टॉर्क और 162% कुल गियर अनुपात को जोड़ता है ताकि दैनिक शुरुआत, क्रूज़िंग, मध्यम चढ़ाई और लोडेड सिटी उपयोग का समर्थन किया जा सके।

पेडलफ्लो™ तकनीक पैडल चलाते समय सिस्टम को शिफ्ट करने में मदद करती है, जिससे सवारों को ड्राइवट्रेन और मोटर व्यवहार के ठीक से समन्वित नहीं होने पर महसूस होने वाली रुकावट की भावना कम हो जाती है। दैनिक आवागमन के लिए, इसका मतलब है ट्रैफिक लाइट से आसान त्वरण, स्थिर चढ़ाई समर्थन और शांत रियर-व्हील ऑपरेशन।

148 मिमी पुराने, चेन या बेल्ट ड्राइवट्रेन विकल्प, डिस्क ब्रेक/वी ब्रेक संस्करण, ≤55 डीबी शोर स्तर और आईपीएक्स6 वॉटरप्रूफ रेटिंग के साथ, आर900 शहरी ई-बाइक, कम्यूटर प्लेटफॉर्म, यूटिलिटी ई-बाइक और शहरी गतिशीलता मॉडल के लिए उपयुक्त है जहां उपयोग में आसानी और कम नियमित रखरखाव जोखिम महत्वपूर्ण हैं।

• शहरी कम्यूटर फोकस: दैनिक शहरी ई-बाइक और उपयोगिता साइकिल के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया।
• इंटीग्रेटेड 3-स्पीड हब मोटर गियरबॉक्स: एक रियर-व्हील सिस्टम में मोटर ड्राइव और इलेक्ट्रॉनिक शिफ्टिंग को जोड़ती है।
• पेडलफ्लो™ शिफ्टिंग टेक्नोलॉजी: पैडल चलाते समय स्मूथ शिफ्टिंग का समर्थन करती है।
• 50 एनएम मोटर अधिकतम टॉर्क: प्रारंभ, त्वरण और मध्यम चढ़ाई का समर्थन करता है।
• 162% कुल गियर अनुपात: शहरी सवारी के लिए व्यावहारिक तीन-गति कवरेज प्रदान करता है।
• शांत रियर-व्हील ऑपरेशन: ≤55 डीबी शोर स्तर कम्यूटर आराम का समर्थन करता है।
• चेन/बेल्ट ड्राइवट्रेन मिलान: विभिन्न शहर ई-बाइक ड्राइवट्रेन दिशाओं की अनुमति देता है।
• डिस्क ब्रेक/वी ब्रेक संस्करण: विभिन्न शहरी ई-बाइक ब्रेक लेआउट का समर्थन करता है।
• IPX6 वॉटरप्रूफ रेटिंग: शहर के बाहर नियमित उपयोग के लिए उपयुक्त।

कम्यूटर और यूटिलिटी ई-बाइक के लिए, R900 का मूल्य मोटर ड्राइव और इलेक्ट्रॉनिक 3-स्पीड शिफ्टिंग के बीच समन्वय है। पेडलफ्लो™ तकनीक पैडल चलाते समय गियर परिवर्तन का समर्थन करती है, जिससे सवारों के गति बढ़ाने, चढ़ने या यातायात में पुनः आरंभ होने पर बाइक को सुचारू ड्राइव व्यवहार बनाए रखने में मदद मिलती है।

इंटीग्रेटेड हब मोटर गियरबॉक्स लेआउट मुख्य ड्राइव और शिफ्टिंग सिस्टम को रियर-व्हील यूनिट के अंदर रखता है। यह स्वच्छ वाहन डिज़ाइन का समर्थन करता है और उन लेआउट की तुलना में ड्राइवट्रेन की दृश्य जटिलता को कम करता है जहां मोटर ड्राइव और शिफ्टिंग को अलग से नियंत्रित किया जाता है।

R900 शहरी कम्यूटर ई-बाइक, सिटी ई-बाइक, यूटिलिटी ई-बाइक, लाइट कार्गो साइकिल और दैनिक कम दूरी की गतिशीलता प्लेटफार्मों के लिए उपयुक्त है, जिनके लिए आसान शुरुआत, शांत संचालन और एक कॉम्पैक्ट रियर-व्हील ड्राइव सिस्टम की आवश्यकता होती है।

नमूना लेने से पहले, ओईएम टीमों को 148 मिमी पुराना, ब्रेक प्रकार, चेन या बेल्ट ड्राइवट्रेन, व्हील विनिर्देश, केबल रूटिंग, नियंत्रक इंटरफ़ेस, वाहन वजन, अपेक्षित कार्गो लोड और दैनिक परिचालन वातावरण की पुष्टि करनी चाहिए।

प्रश्न: इस पृष्ठ का मुख्य अनुप्रयोग क्या है?
उत्तर: यह शहरी कम्यूटर और उपयोगिता ई-बाइक परियोजनाओं के लिए R900 के उपयोग पर केंद्रित है।

प्रश्न: क्या R900 दैनिक शहरी सवारी के लिए उपयुक्त है?
उत्तर: हाँ. R900 को शहरी ई-बाइक और कम्यूटर प्लेटफ़ॉर्म के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिन्हें सुचारू शुरुआत, मध्यम चढ़ाई समर्थन और शांत संचालन की आवश्यकता होती है।

प्रश्न: शोर का स्तर क्या है?
ए: स्रोत जानकारी सूची ≤55 डीबी।

प्रश्न: क्या R900 बेल्ट ड्राइव का समर्थन करता है?
उत्तर: हाँ. प्रकाशित ड्राइवट्रेन मिलान दिशा में चेन या बेल्ट शामिल है।

प्रश्न: चेन और बेल्ट संस्करणों के बीच वजन में क्या अंतर है?
उत्तर: चेन संस्करण 3.8 किलोग्राम है और बेल्ट संस्करण 3.9 किलोग्राम है।

प्रश्न: क्या प्रमाणीकरण को इस उत्पाद पृष्ठ पर सूचीबद्ध किया जाना चाहिए?
उत्तर: नहीं। इस पृष्ठ के लिए प्रमाणीकरण प्रकाशित नहीं किया गया है।

प्रश्न: OEM टीमों को क्या पुष्टि करनी चाहिए?
ए: फ्रेम संरचना, पुराना, ब्रेक प्रकार, चेन या बेल्ट लेआउट, व्हील विनिर्देश, नियंत्रक मिलान और ऑपरेटिंग वातावरण की पुष्टि करें।