High Torque E Bike Wheel Lock RS485 Verborgen anti-diefstal fietswiel slot
| Model: | DS3710 | Buyer Intent Focus: | Openbare mobiliteit Anti-sabotage verborgen wielbeveiliging |
| Target Vehicle Type: | Voertuigen voor openbare mobiliteit / gedeelde e-bikes / elektrische scooters / vlootplatforms | Security Positioning: | DS3710-richting met hoog koppel voor sterkere bescherming aan de motorzijde |
| Installation Value: | Verborgen achternaafmotorinstallatie om blootgestelde slotcomponenten te verminderen | Anti-Tamper Value: | Ontworpen voor voertuigen voor openbaar gebruik die een groter risico lopen op vandalisme en diefsta |
| Smart Control Interface: | UART / RS485 / CAN met controller, IoT of stroombron aan batterijzijde | Safety Logic: | Dual-Hall snelheidsmeting, projectgedefinieerde beveiligingssnelheid en mechanische antiblokkeerbeve |
| High Light: | E fietswiel slot rs485,verborgen anti-diefstal fietswiel slot,High torque e fiets wiel slot |
||
De High Torque Hidden Wheel Lock is ontworpen voor openbare mobiliteitsvoertuigen, gedeelde e-bikes,elektrische scooters en OEM-vlootplatforms die een sterkere achterwielbeveiliging nodig hebben zonder blootgestelde slothardwareDe DS3710 is geschikt voor projecten waar de anti-vervalsingssterkte en verborgen installatie aan de motorzijde belangrijker zijn dan een eenvoudige compacte slotopstelling.
Vervoersmiddelen voor openbaar vervoer werken in open stedelijke omgevingen, waar sloten vaak kunnen worden gebruikt, rechtstreeks kunnen worden getroffen, vandalisme en diefstalpogingen kunnen optreden.Het instellen van het slot in de achterste motor helpt het beveiligingsmechanisme minder zichtbaar en moeilijker toegankelijk te houden, terwijl het een schoner voertuigbuitenwerk ondersteunt voor scooter- en e-bikeplatforms.
DS3710 werkt met de voertuigcontroller, IoT-module of batterij-kant elektronica voor slim slot besturing.snelheidsgevoel van de motor en communicatie aan de voertuigzijde, waarmee OEM-teams een geïntegreerde beveiligingsoplossing voor mobiliteitsparken voor openbaar gebruik kunnen ontwikkelen.
- Beveiligingspositiëring bij hoog koppel:Ontworpen voor openbare mobiliteitsprojecten die een sterkere bescherming tegen manipulatie vereisen.
- Verborgen motor van de achterkant:Plaatst het slot in de motorstructuur om blootgestelde aanvalspunten te verminderen.
- Het publiek mobiliteitsvoertuig:Geschikt voor gedeelde e-bikes, elektrische scooters en wagenparken die in openbare omgevingen worden gebruikt.
- Vervaardiging:Ondersteunt controller-, IoT- of batterijkant slotbeheer met behulp van bron-gelijst interfaces.
- De snelheidsbewuste veiligheidslogic:Ondersteunt door de klant gedefinieerde beschermingssnelheid en motor-end-cover sensing layout.
- Mechanische vergrendelingsbescherming:Helpt bij het ondersteunen van een veiligere slotuitvoering in combinatie met de controllerlogic.
- 15 x 15 mm Motormatching:ontworpen voor compatibele hub-motorplatforms die deze overeenkomstige richting gebruiken.
- OEM Anti-Tamper Selectie:Nuttig als de koper prioriteit geeft aan verborgen installatie en sterkere beveiliging aan de motorzijde.

| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | High Torque E-Bike Wheel Lock |
| Model | DS3710 |
| Productcategorie | E Bike Wheel Lock |
| SKU-positiëring | High-Torque 15 x 15 mm Motor Hub Lock |
| Spanning | 5V DC / 48V DC |
| Communicatie | UART / RS485 / CAN |
| Stroombron | Controller / IoT / batterij |
| Elektronische beschermingssnelheid | De definitie is afgestemd op de behoeften van de klant |
| Verspreiding met snelheidsgevoel | Geconfigureerd op basis van de eisen van de klant / motor-einddeksel, 4 gelijkmatig verdeelde magneten Aanbevolen |
| Torkweerstand | >= 300 N.m |
| Mechanische veiligheidssluitingssnelheid | 30 RPM, werkelijke snelheid in relatie tot wieldiameter |
| Hub Spoke Hole | Niet opgenomen in Hub |
| Product O.L.D. | Niet opgenomen in Hub |
| Afmeting van het asgat | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Naaldas | Niet opgenomen |
| Hoofdasbelastingssterkte | Geen |
| Reminterface / remprestaties | Afhankelijk van het interfacesysteem van de motor van de stuwknop |
| Werktemperatuur | -20°C tot 85°C |
| Waterdichtheid | IPX6 |
| Montagepositie | Inwendige motor van de achterhoek, motormatching vereist |
DS3710 bevestigt het achterwiel van binnen de naaldmotor.die waardevol is voor voertuigen die in openbare ruimtes worden gebruikt.
De hoge koppelpositie geeft het product een sterkere anti-tamperrol binnen de ATL motornavel slot familie.Dit maakt DS3710 een geschikte richting wanneer het voertuig een robuustere achterwielbescherming vereist, terwijl de motor dezelfde richting behoudt.
Het definitieve vergrendelingsgedrag moet samen met het voertuigbesturingssysteem worden gedefinieerd.de beschermingsdrempel en de motorstructuur moeten worden bevestigd, zodat het slot op het eigenlijke voertuigplatform past in plaats van als een universeel extern accessoire te worden behandeld;.
DS3710 is geschikt voor openbare mobiliteitsvoertuigen, gedeelde e-bikes, verhuur scooters en OEM vloot platforms die verborgen achterwiel beveiliging en sterkere anti-tampering positionering vereisen.
Het is vooral nuttig voor projecten waarbij voertuigen in open openbare ruimtes worden gebruikt en een motor-geïntegreerde slotoplossing nodig hebben die kan worden aangesloten op de elektronica aan de voertuigzijde,ondersteuning van een veiliger vergrendelingslogic en vermindering van blootgestelde hardware.
Voordat monsters worden genomen of geproduceerd, moet de interne structuur van de motor, de grootte van het asgat, de snelheidsgevoelige indeling van de motor, het koppelvereiste, het communicatieprotocol, de spanning, de waterdichte eisen worden bevestigd.reminterface en veiligheidslogica van de besturing.
V:Op welke behoeften van de koper richt deze DS3710 productpagina zich?
A:Het is gericht op OEM-kopers die op zoek zijn naar verborgen wielbeveiliging met een hoog koppel voor voertuigen voor openbaar vervoer.
V:Is DS3710 geschikt voor blootgestelde installatie?
A:Nee, het is ontworpen voor verborgen installatie in de motor van de achterhoek.
V:Waarom is DS3710 geschikt voor projecten op het gebied van openbare mobiliteit?
A:Het combineert verborgen installatie, sterkere anti-tampering positionering, intelligente controle integratie en buiten bescherming voor voertuigen voor openbaar gebruik.
V:Welke communicatie-interfaces worden ondersteund?
A:De referentieparameters bevatten een lijst van UART-, RS485- en CAN-communicatie.
V:Bevat het product remonderdelen?
A:De reminterface en de remprestatie zijn afhankelijk van de reminterface van de naaldmotor.
V:Wat dient te worden bevestigd voordat het wordt gebruikt?
A:Bevestig de motorstructuur, het asgat, de snelheidsgevoelsopstelling, het koppelvereiste, de spanning, het protocol, de waterdichte eisen en de veiligheidslogic van de controller.