ELEVANDI ABSS3716 軽量反ロックバックドラムブレーキロック
| Model: | ABSS3716 | Application: | シェア電動自転車 / シティ電動自転車 |
| Voltage Range: | DC5V～60V | Locking Safety: | プロジェクト定義の電子保護 + 30 RPM の機械的安全条件 |
| OTA: | オンラインアップグレードのサポート | Speed Sensing: | リングごとに 3 つの磁石 |
| Torque Resistance: | ≧160N・m | Brake Diameter: | 95 mm |
| Waterproof Rating: | IPx7 | Mounting Position: | リアハブ左側/リアモーター左側 |
| High Light: | 軽量自転車 ドラムブレーキロック,阻塞式後部ブレーキロック,自転車用ドラムブレーキロック |
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ABSS3716 軽量 95 mm アンチロック リア ドラム ブレーキ ロックは、コンパクトな 95 mm 製品方向内で後輪ブレーキと電子ホイール ロックを必要とする共有電動自転車、レンタル自転車、OEM フリート プラットフォーム向けに設計されています。承認された車両構造に応じて、リアハブ左側またはリアモーター左側に取り付けます。
ABSS3716 は、拡張ブレーキ性能、車両制御のロック/ロック解除操作、および 3 磁石ホール速度感知を組み合わせています。センシング入力はプロジェクト定義の電子保護速度で動作し、別個の 30 RPM の機械的安全ロック条件により、意図した範囲外での意図しないロック係合を抑制します。 160 Nm 以上のロック構造抵抗が確認されているため、プロジェクトの選択と検証に明確なエンジニアリング基準が提供されます。
このモデルは、5V ～ 60V DC、プロジェクトで選択された UART/RS485/CAN/I2C インターフェイス、OTA オンライン アップグレード、および IPX7 ロック コアをサポートしています。 RoHS/REACHおよび公共組立、ブレーキ、耐トルク、IPX7、塩水噴霧および最終検査媒体が確認されています。膨張ブレーキのブレーキ性能は、確認済みの ISO 4210-2015 境界に従っています。
軽量 95 mm 方向: 共有およびレンタル電動自転車プロジェクト向けにコンパクトな後輪パッケージを優先します。
一体型リアブレーキとロック: 拡張ブレーキのパフォーマンスと車両制御によるホイールの固定化を組み合わせます。
3 つの磁石による速度検知: 確認済みの ABSS3716 検知レイアウトでは、リングごとに 3 つの均等に配置された磁石を使用します。
プロジェクト定義の電子保護: 電子保護の速度をホイールの直径および車両の制御ロジックと一致させます。
30 RPM 機械的安全条件: ブレーキ ABS として機能せずに、別個のロック安全層を追加します。
=160 Nm ロック抵抗: このモデルで確認されているロック構造抵抗の方向を示します。
マルチインターフェイス OEM マッチング: 選択したプロジェクト構成に従って、UART、RS485、CAN、または I2C をサポートします。
IPX7 ロックコアおよび環境テスト: フリート評価のためのソースに裏付けられた屋外検証基盤を提供します。
OTA とコンプライアンス: OTA オンライン アップグレードと確認済みの RoHS / REACH をサポートします。
| パラメータ | 仕様 |
|---|---|
| 製品名 | 軽量アンチロックリアドラムブレーキロック |
| モデル | ABSS3716 |
| 製品カテゴリー | バイクのリアドラムブレーキ |
| 電圧 | DC5V～60V |
| コミュニケーション | UART / RS485 / CAN / I2C |
| 電源 | コントローラー / IoT / バッテリー |
| 電子保護速度 | カスタマイズ可能 |
| 速度検知ソリューション | 3 マグネット/リング |
| 耐トルク性 | ≧160N・m |
| 機械的安全ロック速度 | 30RPM、ホイール直径に関連 |
| スポークホール | ハブには含まれません |
| 古い製品 | ハブには含まれません |
| 軸穴サイズ | 10 mm / 12 mm、実際の図面による |
| ハブアクスル | 含まれていない |
| 主軸荷重強度 | なし |
| ブレーキ径 | 95mm |
| ブレーキ性能 | ISO 4210-2015 |
| 動作温度 | -30℃～65℃ |
| 防水定格 | IPX7ロックコア |
| 高温保管 | 85℃±2℃、48時間 |
| 低温保管 | -40℃±2℃、48時間 |
| 高温多湿 | 65℃、95%RH、48時間 |
| 塩水噴霧試験 | 72時間ニュートラル |
| 取付位置 | リアハブ左側 / モーター左側 |
95 mm 拡張ブレーキ機構は、適合する機械的作動によってブレーキ シューを内部ブレーキ面に当てて後輪ブレーキを生成します。伸縮ブレーキ性能は ISO 4210-2015 に従って評価されています。
車両をロックする場合、選択したコントローラーはプロジェクト インターフェイスを通じてロックおよびロック解除コマンドを発行します。ホール速度センシングは、電子保護戦略のための車輪の動きの入力を提供します。別個の 30 RPM の機械的安全ロック条件は、ホイールの動きが意図したロック状態から外れたままである場合に、意図しないかみ合いを軽減するのに役立ちます。 OTA サポートにより、電子ロックは承認されたシステム アーキテクチャ内でプロジェクト管理の更新を受け取ることができます。
ABSS3716 は、コンパクトな 95 mm リアブレーキロック方向、3 つのマグネットセンシング、および 160 Nm 以上のロック構造抵抗を優先する共有電動自転車、レンタル電動自転車、および OEM フリート車両に適しています。各バイクの適合性は、後輪の構造、ブレーキの作動、ホイールの直径、コントローラーのアーキテクチャ、および動作条件によって異なります。
サンプリングの前に、リアハブまたはリアモーターの図面、95 mm ブレーキ要件、10/12 mm の車軸穴の方向、ホイール直径、車両重量/荷重、動作プロファイル、電圧、選択したインターフェイス、コントローラーまたは IoT アーキテクチャ、センシング レイアウト、およびロック ワークフローを提供してください。承認されたプロジェクト文書で、設置スペース、ケーブル配線、アクセサリ BOM、コネクタ定義、ブレーキ作動、および完成車検証を確認します。
Q: ABSS3716 の中心的な位置付けは何ですか? A: 共有およびレンタル電動自転車プロジェクト向けの、3 つの磁石検知機能と 160 Nm 以上のロック構造抵抗を備えた軽量 95 mm ABSS モデルです。
Q: ABSS3716は4マグネットモデルですか? A: いいえ。ABSS3716 では、リングごとに均等に配置された 3 つの磁石が使用されています。 ABSS3725は4マグネット95mmモデルです。
Q: 160 Nm 以上はブレーキ性能を表しますか? A: いいえ。ロック構造の耐トルク性について説明しています。膨張ブレーキのブレーキ性能は、確認済みの ISO 4210-2015 境界によってカバーされる別の分野です。
Q: ABSS3716 はリアハブとリアモーターの横に取り付けることができますか? A: はい。承認されたプロジェクト図面とクリアランス レビューを条件として、リア ハブの左側とリア モーターの左側の方向がサポートされます。
Q: ABSS3716 は、移動中の意図しないロックにどのように対処しますか? A: 速度感知入力に基づくプロジェクト定義の電子保護と 30 RPM の機械的安全ロック条件を組み合わせています。これは制圧 ABS ではありません。
Q: 完成品はIPX7ですか? A: 確認済みの IPX7 定格はロック コアに適用されます。
Q: ABSS3716 は OTA およびコンプライアンス要件をサポートしていますか? A: OTAオンラインアップグレードサポートとRoHS/REACHを確認しています。アップグレードの実装はプロジェクトのアーキテクチャと一致します。
Q: OEM レビューをサポートできるメディアはどれですか? A: 英語の取り付けビデオと公開されている実車のアセンブリ、ブレーキ、トルク、IPX7、塩水噴霧、および最終検査メディアは、モデル レベルのファイル マッピング後に使用できます。
