120 мм 3 скорости Внутренний коленчатый узел Серебряный планетарный коленчатый велосипед

Ручной 3-ступенчатый внутренний коленной узел предназначен для городских электровелосипедов, велосипедов для пригородных поездок и легких платформ городской мобильности, которые требуют простого механического переключения,чистая интеграция задних колес и надежная ежедневная эксплуатацияЭта версия с наружной вилкой размещает структуру управления переключением за пределами задней области вилки, делая установку, регулировку и обслуживание более доступными для сборки автомобиля и послепродажного обслуживания.
С общим диапазоном передач 186% и тремя коэффициентами передач 0.73, 1.00 и 1.36, центр обеспечивает практическую поддержку для стартов на низкой скорости, стабильного городского круиза и умеренного восхождения.Запечатанная структура планетарной передачи удерживает основные компоненты трансмиссии, заключенные внутри оболочки узла, помогающие уменьшить воздействие пыли, грязи, воды и воздействия извне по сравнению с внешними системами дерайлеров.
Версия LG-N3010-3V сконфигурирована для применения на тормозах в формате V. С 120 мм O.L.D., длиной оси 189,5 мм и весом 0,9 кг,Он подходит для легких городских велосипедов и электронных велосипедных платформ, которым нужен практичный ручной 3-ступенчатый задний узел с легким доступом к обслуживанию и совместимостью с обычными тормозами..

• Ручная 3-ступенчатая переключательная:Позволяет водителям выбирать передачи напрямую в соответствии с условиями дорог.
• Устройство управления наружной вилкой:Обеспечивает легкий доступ для сборки, регулировки и обслуживания.
• V Совместимость тормозов:Подходит для велосипедных платформ с использованием простых и широко распространенных V-тормозных систем.
• 186% дальности передач:Покрывает старт, круиз и умеренное восхождение для ежедневной городской езды.
• Запечатанный планетарный центр оборудования:Помогает защитить внутренние части трансмиссии от пыли, дождевой воды и загрязнения дорог.
• Легкая конструкция:0Референтный вес 0,9 кг поддерживает практичный дизайн легкого городского велосипеда.
• Интеграция заднего узла:Уменьшает воздействие компонентов трансмиссии по сравнению с внешними системами дерайлера.
• Уровень водонепроницаемости IPX6:Предназначен для регулярной езды на открытом воздухе и использования на короткие расстояния.

Этот ручной внутренний узел передач использует планетарный механизм передач, встроенный внутри задней оболочки.и внутренняя трансмиссия переключается между тремя отношениямиНизкая передача помогает при старте и более тяжелом педалировании, средняя передача поддерживает обычную городскую езду, а высокая передача улучшает эффективность педалирования во время более быстрого круиза.
Устройство контроллера с наружной вилкой особенно полезно для проектов OEM, которые отдают приоритет удобству обслуживания.Техники могут более легко получить доступ к зоне регулировки во время установки или обслуживанияЭто делает модель подходящей для городских велосипедов, мобильности парка и платформ электронных велосипедов, где важно простое механическое обслуживание.
По сравнению с версиями с дисковым тормозом или роликовым тормозом, конфигурация тормоза в формате V предлагает практичный вариант для легковых конструкций велосипедов и обычных городских велосипедных платформ.В сочетании с герметичной внутренней конструкцией передач, LG-N3010-3V обеспечивает чистое, низкоэкспозиционное решение трансмиссии, сохраняя при этом простую и знакомую тормозную систему.

Ручной 3-ступенчатый внутренний узел передач LG-N3010-3V подходит для городских электровелосипедов, пригородных велосипедов,легкие велосипеды и платформы городской мобильности, требующие простого механического переключения и совместимости с тормозами на VОн особенно полезен для проектов, где доступ к обслуживанию, легкая конструкция и знакомая конфигурация тормозов важны.
Для гонщиков трехступенчатый диапазон передач поддерживает ежедневный старт, круиз и умеренные склоны.в то время как закрытая внутренняя структура передач уменьшает воздействие трансмиссии по сравнению с внешними системами дерайлера.

Вопрос 1: LG-N3010-3V автоматический или ручной?
A1: LG-N3010-3V - это 3-ступенчатый механический внутренний колонтитул. Водитель меняет передачи через соответствующий переключатель.
Вопрос 2: Каково общее отношение передач?
Ответ 2: Общее соотношение передач составляет 186%.73, 1.00 и 1.36.
Вопрос 3: В чем основное различие между LG-N3010-3V и LG-N3010-3R?
A3: LG-N3010-3V - это версия тормоза в виде V, а LG-N3010-3R - версия роликового тормоза.
Вопрос 4: Что означает управление наружной вилкой?
A4: Внешнее управление вилкой означает, что конструкция управления переключением расположена за пределами задней вилки, что делает установку, регулировку и обслуживание более доступными.
Вопрос 5: Для какого типа велосипеда эта модель подходит?
A5: Он подходит для городских электровелосипедов, велосипедов для пригородных поездок и легких платформ городской мобильности с использованием тормозных систем на V.
Вопрос 6: Что следует подтвердить перед использованием этой модели в проекте OEM?
Ответ 6: Перед отбором образцов или производством следует подтвердить O.L.D рамы, конструкцию задней вилки, совместимость тормозов в формате V, модель переключателя, цепь, спецификацию спиц и место установки.