Κιβώτιο ταχυτήτων Hub Motor με Ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων για premium ηλεκτρονικά ποδήλατα

Το R900 είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων διανομέα 36V σχεδιασμένο για premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης και ανάπτυξη συστήματος μετάδοσης κίνησης OEM. Ενσωματώνει έναν κινητήρα πίσω πλήμνης με ηλεκτρονικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων 3 ταχυτήτων σε μία συμπαγή μονάδα πίσω τροχού, βοηθώντας τις μάρκες οχημάτων να μειώσουν την πολυπλοκότητα του εκτεθειμένου συστήματος μετάδοσης κίνησης και να δημιουργήσουν μια καθαρότερη, πιο εκλεπτυσμένη αρχιτεκτονική ηλεκτρονικών ποδηλάτων.

Για τους αναβάτες, η αξία του R900 είναι μια πιο φυσική εμπειρία αλλαγής ταχυτήτων. Με την τεχνολογία PedalFlow™, το σύστημα υποστηρίζει αλλαγές ταχυτήτων κατά το πετάλι, συμβάλλοντας στη διατήρηση της συνέχειας οδήγησης κατά τις εκκινήσεις, τις αναβάσεις και την επιτάχυνση. Αντί να αντιμετωπίζει την έξοδο του κινητήρα και τις αλλαγές ταχυτήτων ως ξεχωριστά συστήματα, το R900 φέρνει και τις δύο λειτουργίες σε μια ενσωματωμένη μονάδα e-drive.

Για ομάδες OEM, το R900 παρέχει τυπική διαμόρφωση με βάση την πηγή με τάση 36 V DC, 148 mm OLD, 162% συνολική σχέση μετάδοσης, ονομαστική ισχύ 250 W / 350 W, μέγιστη ροπή 50 Nm, επιλογές συστήματος μετάδοσης κίνησης αλυσίδας ή ιμάντα και έκδοση δισκόφρενου / φρένου V. Είναι κατάλληλο για premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης, έξυπνες πλατφόρμες μετακίνησης και προηγμένα μοντέλα αστικής μετακίνησης όπου η συμπαγής συσκευασία, ο χαμηλός θόρυβος και η διαφοροποίηση του συστήματος μετάδοσης κίνησης έχουν σημασία.

• Premium E-Bike OEM Focus: Σχεδιασμένο για κορυφαίες πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων πόλης και διαφοροποίηση συστήματος μετάδοσης κίνησης OEM.
• Ενσωματωμένο κιβώτιο ταχυτήτων Hub Motor: Συνδυάζει την κίνηση του πίσω κινητήρα πλήμνης και την ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων σε ένα συμπαγές σύστημα.
• PedalFlow™ Shifting Technology: Υποστηρίζει ομαλότερες αλλαγές ταχυτήτων κατά το πετάλι.
• Συνολική σχέση μετάδοσης 162%: Παρέχει κάλυψη συστήματος μετάδοσης κίνησης τριών ταχυτήτων για υποστήριξη στην οδήγηση στην πόλη και στην αναρρίχηση.
• Τυπική πλατφόρμα 36V: Κατασκευασμένη γύρω από την τρέχουσα τυπική κατεύθυνση προϊόντος 36V.
• Αντιστοίχιση συστήματος μετάδοσης κίνησης αλυσίδας ή ιμάντα: Υποστηρίζει διαφορετικές premium διατάξεις συστήματος μετάδοσης κίνησης ηλεκτρονικών ποδηλάτων.
• Εκδόσεις Δισκόφρενου / V Brake: Και οι δύο κατευθύνσεις πέδησης μπορούν να ληφθούν υπόψη για παραγωγή.
• Σχεδιασμός χαμηλού θορύβου: Το επίπεδο θορύβου ≤55 dB υποστηρίζει την εκλεπτυσμένη τοποθέτηση ηλεκτρονικών ποδηλάτων πόλης.
• Βαθμολογία αδιάβροχης IPX6: Υποστηρίζει τακτική χρήση e-bike σε εξωτερικούς χώρους.
• Εκκαθάριση ορίων σελίδας: Καμία αξίωση πιστοποίησης και καμία δημόσια λεπτομέρεια προσαρμογής CANbus σε αυτήν τη σελίδα προϊόντος.

Το R900 συνδυάζει την έξοδο κινητήρα μετάδοσης κίνησης με ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων μέσα στο σύστημα κινητήρα του πίσω κέντρου. Η ενσωματωμένη διάταξη συμβάλλει στη μείωση του διαχωρισμού μεταξύ κίνησης κινητήρα και αλλαγής ταχυτήτων, διευκολύνοντας τις ομάδες OEM να σχεδιάσουν μια πιο καθαρή αρχιτεκτονική e-drive στους πίσω τροχούς.

Η τεχνολογία PedalFlow™ είναι το βασικό επίπεδο εμπειρίας. Υποστηρίζει την αλλαγή ταχύτητας ενώ ο αναβάτης κάνει πετάλι, συμβάλλοντας στη μείωση της αίσθησης διακοπής ισχύος κατά τις εκκινήσεις, τις αναβάσεις και την επιτάχυνση. Για τα premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης, αυτό μπορεί να κάνει το σύστημα μετάδοσης να αισθάνεται πιο διαισθητικό και λιγότερο μηχανικό.

Το R900 είναι κατάλληλο για premium ηλεκτρονικά ποδήλατα πόλης, έξυπνα μοντέλα commuter, πλατφόρμες ηλεκτρονικών ποδηλάτων OEM αστικών ποδηλάτων και προηγμένα προϊόντα κινητικότητας που χρειάζονται συμπαγή συσκευασία στους πίσω τροχούς και ηλεκτρονική διαφοροποίηση αλλαγής ταχυτήτων. Είναι ιδιαίτερα χρήσιμο όταν η μάρκα του οχήματος θέλει ένα ενσωματωμένο πίσω κινητήρα και σύστημα αλλαγής ταχυτήτων αντί για μια συμβατική εκτεθειμένη διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης.

Πριν από τη δειγματοληψία ή την παραγωγή, οι πελάτες OEM θα πρέπει να επιβεβαιώσουν το σχέδιο πίσω πλαισίου, 148 mm OLD, προδιαγραφές τροχού, τύπο φρένου, διάταξη συστήματος μετάδοσης κίνησης αλυσίδας ή ζώνης, διεπαφή ελεγκτή, δρομολόγηση καλωδίων, πλατφόρμα τάσης, τύπο οχήματος στόχου, περιβάλλον λειτουργίας και κατάσταση αναμενόμενου φορτίου. Η πιστοποίηση, οι λεπτομέρειες πρωτοκόλλου ελεγκτή και η συμβατότητα για συγκεκριμένο έργο θα πρέπει να επιβεβαιώνονται χωριστά, εάν απαιτείται.

Ε: Τι είναι το R900;
Α: Το R900 είναι ένα σύστημα κιβωτίου ταχυτήτων κινητήρα πλήμνης που ενσωματώνει την κίνηση του πίσω κινητήρα πλήμνης με ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων.

Ε: Είναι το R900 μόνο κινητήρας διανομέα;
Α: Όχι. Το R900 θα πρέπει να τοποθετηθεί ως κιβώτιο ταχυτήτων κινητήρα πλήμνης, επειδή το προϊόν ενσωματώνει κίνηση κινητήρα και ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων 3 ταχυτήτων σε ένα σύστημα πίσω τροχού.

Ε: Ποια είναι η τυπική τάση;
Α: Η τρέχουσα δημοσιευμένη τυπική έκδοση είναι 36V DC.

Ε: Ποια είναι η συνολική σχέση μετάδοσης;
Α: Η δημοσιευμένη συνολική σχέση μετάδοσης είναι 162%.

Ε: Η σελίδα προϊόντος αναφέρει την προσαρμογή CANbus;
Α: Όχι. Η προσαρμοζόμενη λογική αλλαγής CANbus δεν δημοσιεύεται στη σελίδα προϊόντος σε αυτό το στάδιο.

Ε: Αυτή η σελίδα δημοσιεύει πιστοποίηση;
Α: Όχι. Η πιστοποίηση δεν πρέπει να αναγράφεται στη σελίδα του προϊόντος, εκτός εάν παρέχονται ξεχωριστά επιβεβαιωμένα έγγραφα.

Ε: Τι πρέπει να επιβεβαιώσουν οι πελάτες OEM πριν από τη δειγματοληψία;
Α: Επιβεβαιώστε το σχέδιο πλαισίου, ΠΑΛΙΟ, τύπο φρένου, τύπο συστήματος μετάδοσης κίνησης, προδιαγραφές τροχού, διεπαφή ελεγκτή, δρομολόγηση καλωδίων, τύπος οχήματος στόχου και συνθήκες λειτουργίας.