logo
سرویس آنلاین
کیفیت هاب دنده داخلی 3 سرعته کارخانه
هاب دنده داخلی 3 سرعته

ترمز غلتکی دوچرخه سبک وزن دوچرخه IPX6 هاب داخلی 3 سرعته RoHS

مکان مبداء: گوانگژو، چین
نام تجاری: ELEVANDI
گواهینامه: RoHS,REACH
شماره مدل: LG-N3010-3R
حداقل مقدار سفارش: TBD
قیمت: قابل مذاکره
شرایط پرداخت: T/T ، PayPal ، L/C ، D/A ، D/P ، Western Union ، MoneyGram
توانایی تامین: ده هزار ست در ماه
مشخصات
Model: LG-N3010-3R Speed Level: هاب دنده داخلی 3 سرعته
Total Gear Ratio: 186% Brake Type: ترمز غلتکی
Application: دوچرخه های شهری سبک وزن Shifter Compatibility: LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E
O.L.D.: 120 میلی متر Axle Length: 189.5 میلی متر
Weight: 0.9 کیلوگرم Waterproof Rating: IPX6
High Light:

IPX6 دوچرخه هاب داخلی 3 سرعته

,

دوچرخه هاب داخلی 3 سرعته RoHS

,

ترمز غلتکی دوچرخه سبک وزن

توضیحات محصول
یک هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی با کنترل تعویض چنگال بیرونی، طراحی شده برای دسترسی آسان تر به سرویس، دنده مهر و موم شده پایدار و یکپارچه سازی قاب دوچرخه الکترونیکی انعطاف پذیر.
توضیحات محصول
هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی | توضیحات رسمی محصول

بررسی اجمالی محصول

هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های رفت و آمد و پلت فرم های دوچرخه های کاربردی که به تعویض دستی قابل اعتماد، حفاظت از پیشرانه مهر و موم شده و دسترسی آسان تر به خدمات نیاز دارند، طراحی شده است. این نسخه بیرونی دوشاخه، ساختار کنترل دنده را در خارج از ناحیه دوشاخ عقب قرار می‌دهد و آن را برای قاب‌های دوچرخه‌هایی که نیاز به تنظیم و نصب در دسترس‌تری در اطراف هاب عقب دارند، مناسب می‌کند.

این هاب با 186 درصد محدوده دنده کل و سه نسبت دنده 0.73، 1.00 و 1.36، پوشش عملی سواری را برای استارت های با سرعت کم، کروز روزانه و صعود متوسط ​​فراهم می کند. ساختار چرخ دنده سیاره ای داخلی، سیستم انتقال را در داخل پوسته هاب محصور نگه می دارد و به کاهش قرار گرفتن در معرض گرد و غبار، گل، آب و ضربه های خارجی در مقایسه با سیستم های دنده ریل سنتی کمک می کند.

نسخه LG-N3010-3R با سازگاری با ترمز غلتکی، 120 میلی متر قدیمی و وزن مرجع 0.9 کیلوگرم سبک پیکربندی شده است. این به ویژه برای پروژه های حمل و نقل شهری که به یک راه حل هاب عقب 3 سرعته دستی ساده، بادوام و با قابلیت سرویس دهی آسان نیاز دارند، مناسب است.

ویژگی های کلیدی

  • تعویض دنده 3 سرعته دستی:به سواران این امکان را می دهد که دنده ها را مستقیماً بر اساس شرایط جاده و نیازهای سواری انتخاب کنند.
  • چیدمان کنترل چنگال بیرونی:دسترسی آسان تر برای نصب، تنظیم و نگهداری را فراهم می کند.
  • 186٪ محدوده دنده:شروع، کروز و صعود متوسط ​​را برای سواری در شهر پوشش می دهد.
  • سازگاری با ترمز غلتکی:مناسب برای پلت فرم های دوچرخه شهری و دوچرخه های الکترونیکی با استفاده از سیستم ترمز غلتکی.
  • ساختار چرخ دنده سیاره ای مهر و موم شده:از قطعات انتقال داخلی در برابر گرد و غبار، آب و آلودگی روزانه جاده محافظت می کند.
  • طراحی توپی سبک:وزن مرجع 0.9 کیلوگرم از طراحی کاربردی دوچرخه شهری پشتیبانی می کند.
  • ادغام هاب عقب:اجزای پیشرانه در معرض قرار گرفتن را در مقایسه با سیستم‌های خروج از ریل خارجی کاهش می‌دهد.
  • رتبه بندی ضد آب IPX6:مناسب برای سوارکاری در فضای باز و استفاده منظم از حرکت.

ترمز غلتکی دوچرخه سبک وزن دوچرخه IPX6 هاب داخلی 3 سرعته RoHS 0

مزایای فنی / چگونه کار می کند

این توپی دنده داخلی دستی از مکانیزم چرخ دنده سیاره ای ساخته شده در داخل هاب عقب استفاده می کند. راکب از طریق یک شیفتر همسان دنده ها را عوض می کند و هاب بین سه نسبت داخلی سوئیچ می کند. نسبت پایین به شروع و شرایط رکاب زدن سنگین‌تر کمک می‌کند، نسبت متوسط ​​از سواری معمولی در شهر پشتیبانی می‌کند و نسبت بالا باعث بهبود راندمان پدال زدن در هنگام کروز سریع‌تر می‌شود.

چیدمان کنترلر بیرونی چنگال ویژگی اصلی ساختاری این نسخه است. در مقایسه با کنترل چنگال داخلی، چیدمان چنگال بیرونی دسترسی آسان تری به سرویس را فراهم می کند و می تواند برای مونتاژ، تنظیم و نگهداری راحت تر باشد. این باعث می‌شود که آن را برای پروژه‌های OEM، دوچرخه‌های ناوگان و پلتفرم‌های تحرک شهری که در آن خدمات عملی مهم است، مناسب کند.

ساختار چرخ دنده مهر و موم شده نیز به بهبود دوام کمک می کند. از آنجایی که مکانیزم چرخ دنده اصلی در داخل هاب محصور شده است، کمتر در معرض آوار جاده و شرایط آب و هوایی قرار می گیرد. برای برندهای دوچرخه برقی شهری، LG-N3010-3R تعادلی از کنترل مکانیکی ساده، حفاظت از دنده قابل اعتماد و ادغام هاب عقب خدمات پسند ارائه می دهد.

پارامترهای فنی

پارامتر مشخصات
نام محصول هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی
مدل LG-N3010-3R
نوع محصول نسخه بیرونی فورک M03
دسته بندی محصول هاب دنده داخلی 3 سرعته
سطح سرعت 3 سرعت
نسبت دنده کل 186%
نسبت دنده 1 0.73
نسبت دنده 2 1.00
نسبت دنده 3 1.36
نوع ترمز ترمز غلتکی
اندازه اسپک #13/#14
شیفتر همسان LL-3S01E / LL-3S02E / LL-3S03E / LL-3S04E
قدیمی 120 میلی متر
طول محور 189.5 میلی متر
خط زنجیر G1 45 میلی متر
خط زنجیره ای G2 40 میلی متر
افست 0.63 میلی متر
طول محور از هاب، سمت چپ 33.6 میلی متر
طول محور از هاب، سمت راست 36 میلی متر
اندازه موضوع JIS BC3/8-26
قطر سوراخ اسپک 3 میلی متر
شماره سوراخ اسپک 36 ساعت
رنگ نقره ای
وزن متوسط 0.9 کیلوگرم
دمای عملیاتی / ذخیره سازی -30–80℃ / -40–85℃
رتبه بندی ضد آب IPX6
گواهینامه ها ROHS / REACH
ترمز غلتکی دوچرخه سبک وزن دوچرخه IPX6 هاب داخلی 3 سرعته RoHS 1

برنامه های کاربردی

هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی LG-N3010-3R برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های رفت و آمد، دوچرخه های شهری و پلت فرم های حرکت مشترک که نیاز به تعویض دستی پایدار و دسترسی عملی به تعمیر و نگهداری دارند، مناسب است. ساختار کنترل چنگال بیرونی آن را به ویژه برای طرح های خودرویی که راحتی نصب و سرویس مهم هستند، مفید می کند.

برای سواران، محدوده دنده سه سرعته از استارت های نرم تر، کروز پایدار و صعود متوسط ​​در استفاده روزمره شهری پشتیبانی می کند. برای مارک‌های دوچرخه OEM، طراحی دنده داخلی مهر و موم شده به کاهش قطعات در معرض پیشرانه کمک می‌کند، در حالی که پیکربندی ترمز غلتکی و طرح توپی عقب جمع‌وجور از یکپارچه‌سازی عملی دوچرخه شهری پشتیبانی می‌کند.

سوالات متداول

Q1: آیا LG-N3010-3R یک هاب اتوماتیک است یا دستی؟
A1: LG-N3010-3R یک هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی است. راکب با استفاده از شیفتر همسان دنده ها را عوض می کند.

Q2: نسبت دنده کل چقدر است؟
A2: نسبت دنده کل 186٪ است. سه ضریب دنده 0.73، 1.00 و 1.36 است.

Q3: تفاوت اصلی بین نسخه های بیرون فورک و داخل فورک چیست؟
A3: نسخه بیرونی دوشاخه، ساختار کنترل دنده را خارج از ناحیه دوشاخ عقب قرار می دهد و نصب، تنظیم و نگهداری را در دسترس تر می کند.

Q4: LG-N3010-3R از چه نوع ترمزی پشتیبانی می کند؟
A4: LG-N3010-3R برای سازگاری با ترمز غلتکی پیکربندی شده است.

Q5: این مدل برای چه نوع دوچرخه مناسب است؟
A5: برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های رفت و آمد، دوچرخه های شهری و پلت فرم های حرکت شهری که نیاز به تعویض دستی و پیشرانه هاب عقب مهر و موم دارند، مناسب است.

Q6: قبل از استفاده از این مدل در یک پروژه OEM چه چیزی باید تأیید شود؟
A6: قاب قدیمی، ساختار چنگال عقب، نوع ترمز، سازگاری شیفتر، خط زنجیر، مشخصات پره و فضای نصب باید قبل از نمونه برداری یا تولید تأیید شود.

پیام برای پاسخ سریع