ELEVANDI ABSS3708 হেভি-ডিউটি ​​রিয়ার ড্রাম ব্রেক লক

এবিএসএস ৩৭০৮ হেভি-টাউজ ১১০ মিমি অ্যান্টি-লক রিয়ার ড্রাম ব্রেক লকটি পাবলিক ই-বাইকের জন্য এবিএসএস সিরিজের উচ্চ প্রতিরোধের মডেল।শেয়ার্ড ফ্লিট এবং OEM গতিশীলতা প্ল্যাটফর্মগুলির জন্য 110 মিমি রিয়ার ব্রেক-লক প্রয়োজনীয়তাএটি এক্সপেনশন ব্রেক পারফরম্যান্স এবং গাড়ির দ্বারা নিয়ন্ত্রিত পিছনের চাকা লকিংকে পিছনের হাব বাম দিকে বা পিছনের মোটর বাম দিকে একীভূত করে।

ABSS3708 একটি বৃহত্তর 110 মিমি ব্রেক দিকের সাথে নিশ্চিত >= 300 এন.এম লক-স্ট্রাকচার টর্ক প্রতিরোধের সাথে একত্রিত করে।এই উচ্চতর প্রতিরোধের মডেল দিক একটি সংজ্ঞায়িত কাঠামোগত বৈধতা রেফারেন্স প্রয়োজন যে দাবিদার পিছন চাকা ইন্টিগ্রেশন প্রকল্প সমর্থন করেপ্রতি রিংয়ে সমানভাবে বিভক্ত তিনটি চুম্বক প্রকল্প-সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষার জন্য মডেলের হল গতি সংবেদক বিন্যাস সরবরাহ করে।

একটি পৃথক 30 RPM যান্ত্রিক নিরাপত্তা লকিং শর্ত চাকা আন্দোলন প্রত্যাশিত এনগেজমেন্ট অবস্থা বাইরে থাকে যখন লকিং নিরাপত্তা সমর্থন করে। মডেল এছাড়াও 5V-60V ডিসি প্রদান করে,প্রকল্প নির্বাচিত UART/RS485/CAN/I2C ইন্টারফেস, ওটিএ অনলাইন আপগ্রেড, একটি আইপিএক্স 7 লক কোর এবং RoHS / REACH। জনসমাগম, ব্রেকিং, টর্ক-প্রতিরোধ, আইপিএক্স 7, লবণ স্প্রে এবং চূড়ান্ত পরিদর্শন মিডিয়া OEM পর্যালোচনার জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে।

• ভারী দায়িত্ব 110 মিমি দিকনির্দেশঃ তিনটি মডেলের ABSS নির্বাচনের মধ্যে বৃহত্তম নিশ্চিত ব্রেক ব্যাসার্ধ প্রদান করে।
• >=300 এন.এম. লক প্রতিরোধেরঃ উচ্চ প্রতিরোধের লক-স্ট্রাকচার দিকটি চাহিদাপূর্ণ ফ্লিট প্রকল্পগুলির জন্য সরবরাহ করে।
• রিয়ার ব্রেকিং অ্যান্ড লকিং ইন্টিগ্রেশনঃ স্থির যানবাহন নিয়ন্ত্রিত চাকা অবরোধের সাথে সম্প্রসারণ-ব্রেক কর্মক্ষমতা একত্রিত করে।
• ৩-ম্যাগনেট স্পিড সেন্সিংঃ ABSS3708 সেন্সিং লেআউটের জন্য প্রতি রিংয়ের জন্য তিনটি সমানভাবে বিতরণ করা চুম্বক ব্যবহার করে।
• প্রকল্প-সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষাঃ নির্বাচিত যানবাহন নিয়ামকের সাথে চাকা চলাচলের ইনপুট সমন্বয় করে।
• 30 RPM মেকানিক্যাল সেফটি কন্ডিশনঃ ব্রেকিং ABS হিসাবে কাজ না করে একটি স্বাধীন লক-নিরাপত্তা সীমানা যোগ করে।
• মাল্টি-ইন্টারফেস যানবাহন মেলেঃ প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী UART, RS485, CAN বা I2C সমর্থন করে।
• পরিবেশগত বৈধতা ভিত্তিঃ তাপমাত্রা, আর্দ্রতা এবং 72 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে ক্ষেত্রের সাথে একটি IPX7 লক কোর একত্রিত করে।
• ওটিএ এবং সম্মতিঃ ওটিএ অনলাইন আপগ্রেড সমর্থন করে এবং RoHS / REACH নিশ্চিত করেছে।

ABSS3708 পাবলিক ই-বাইক, শেয়ার্ড ই-বাইক ফ্লিট এবং উচ্চতর চাহিদা OEM গতিশীলতা প্রকল্পগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যার জন্য 110 মিমি রিয়ার ব্রেক-লক দিক এবং > = 300 এন.এম. লক-স্ট্রাকচার প্রতিরোধের প্রয়োজন।যানবাহনের লোডপ্রকল্পের মূল্যায়নের জন্য, চাকা ব্যাসার্ধ, দীর্ঘ অবনমিত শর্ত এবং অন্যান্য চাহিদাপূর্ণ অপারেটিং প্রোফাইলগুলিকে ভারী দায়িত্বের নাম থেকে অনুমান করার পরিবর্তে সরবরাহ করা উচিত।

নমুনা গ্রহণের আগে, পিছনের হাব বা পিছনের মোটরের অঙ্কন, 110 মিমি ব্রেক প্রয়োজনীয়তা, অক্ষ-হোল দিক, চাকার ব্যাসার্ধ, গাড়ির ওজন/লোড, অপারেটিং প্রোফাইল, ভোল্টেজ, নির্বাচিত ইন্টারফেস প্রদান করুন,নিয়ামক/আইওটি আর্কিটেকচার, 3 চুম্বক বিন্যাস এবং লক ওয়ার্কফ্লো. ব্রেক actuation, ইনস্টলেশন ক্লিয়ারেন্স, সংযোগকারী, তারের রুটিং নিশ্চিত করুন,অনুমোদিত প্রকল্পের নথিতে আনুষাঙ্গিক BOM এবং সম্পূর্ণ গাড়ির ব্রেকিং এবং লকিংয়ের বৈধতা.

প্রশ্ন: ABSS3708 কেন ভারী দায়িত্ব হিসাবে বর্ণনা করা হয়? উত্তরঃ এটি 110 মিমি ব্রেক দিকের সাথে >= 300 এনএম লক-স্ট্রাকচার প্রতিরোধের সাথে একত্রিত করে, এটি দুটি 95 মিমি, >= 160 এনএম মডেল থেকে আলাদা করে।

প্রশ্নঃ ব্রেকিং টর্ক >=300 এন.এম? উত্তরঃ না। এটি লকিং কাঠামোর প্রতিরোধের। ISO 4210-2015 এর নিশ্চিত সীমার অধীনে ব্রেকিং পারফরম্যান্স একটি পৃথক সম্প্রসারণ-ব্রেক ক্ষেত্র।

প্রশ্নঃ ভারী দায়িত্বের অর্থ কি একটি নিশ্চিত গাড়ির লোড ক্ষমতা? উত্তরঃ না। প্রতিটি প্রকল্পের জন্য গাড়ির ওজন, লোড, চাকার ব্যাসার্ধ এবং অপারেটিং শর্তগুলি মূল্যায়ন করা উচিত।

প্রশ্ন: ABSS3708 কোন সেন্সর লেআউট ব্যবহার করে? উত্তরঃ এটি প্রতি রিং প্রতি সমানভাবে বিতরণ তিন চুম্বক ব্যবহার করে। 4 চুম্বক বিন্যাস ABSS3725 অন্তর্গত।

প্রশ্নঃ ABSS3708 একটি পিছনের হাব বা পিছনের মোটরের পাশে মাউন্ট করা যেতে পারে? উত্তরঃ হ্যাঁ, অনুমোদিত কাঠামোগত অঙ্কন সাপেক্ষে, উভয় পিছনের হাব বাম দিক এবং পিছনের মোটর বাম দিকের দিক সমর্থন করা হয়।

প্রশ্ন: লক-নিরাপত্তা যুক্তি কিভাবে কাজ করে? উত্তরঃ প্রকল্প-সংজ্ঞায়িত ইলেকট্রনিক সুরক্ষা চাকা গতি ইনপুট ব্যবহার করে, যখন একটি পৃথক 30 RPM যান্ত্রিক নিরাপত্তা অবস্থা অনিচ্ছাকৃত সংযোগ দমন করতে সাহায্য করে। এটি ABS ব্রেকিং হয় না।

প্রশ্নঃ কোন পরিবেশগত এবং সম্মতি ক্ষেত্রগুলি নিশ্চিত করা হয়েছে? উত্তরঃ IPX7 লক কোর জন্য প্রযোজ্য; অপারেটিং / স্টোরেজ, আর্দ্রতা এবং 72 ঘন্টা নিরপেক্ষ লবণ স্প্রে ক্ষেত্র সংজ্ঞায়িত করা হয়; RoHS / REACH নিশ্চিত করা হয়।

প্রশ্ন: কোন কোন ABSS3708 ভিডিও প্রকাশ করা যাবে? উত্তরঃ ইনস্টলেশন ভিডিও এবং পাবলিক সমাবেশ, ব্রেকিং, টর্ক, আইপিএক্স 7, সল্ট-স্প্রে এবং চূড়ান্ত পরিদর্শন মিডিয়া ব্যবহার করা যেতে পারে। ইংরেজি কাঠামো অ্যানিমেশন প্রথম ক্যাপশন সংশোধন প্রয়োজন।