M03 Εγχειρικά εσωτερικά κιβώτια μετατροπής 3 ταχυτήτων με πολλαπλές επιλογές πέδησης

Η σειρά M03 Fork-Out προσφέρει χειροκίνητη επιλογή τριών ταχυτήτων σε μια σφραγισμένη μετάδοση πίσω τροχού για έργα κινητικότητας πόλης, κοινόχρηστων ποδηλάτων και OEM. Αντί να αντιμετωπίζεται κάθε κόμβος M03 ως εναλλάξιμος, η σειρά οργανώνεται γύρω από πέντε πραγματικές κατευθύνσεις διεπαφής φρένων: Φρένο Κυλίνδρου, Κλείδωμα Φρένου 2715, Φρένο V, Δισκόφρενο Center-Lock και Φρένο Τυμπάνου.

Και τα πέντε μοντέλα μοιράζονται ένα εύρος 186% με αναλογίες 0,73, 1,00 και 1,36. Η Ταχύτητα 1 παρέχει την κατεύθυνση χαμηλής αναλογίας για εκκίνηση και ανάβαση, η Ταχύτητα 2 είναι η άμεση αναλογία και η Ταχύτητα 3 παρέχει την κατεύθυνση υψηλής αναλογίας. Ο αναβάτης επιλέγει την απαιτούμενη αναλογία μέσω ενός εγκεκριμένου μηχανικού επιλογέα και της διάταξης εξωτερικού ελέγχου αλλαγής.

Για ομάδες OEM, ο τύπος φρένου είναι μόνο το πρώτο βήμα επιλογής. Το O.L.D., η γραμμή αλυσίδας, η μετατόπιση, η γεωμετρία του άξονα, η κατασκευή του τροχού, η σχέση ελέγχου και το πεδίο εφαρμογής των παρεχόμενων εξαρτημάτων πρέπει να εξεταστούν μαζί πριν από τη δειγματοληψία.

• Χειροκίνητη Μετάδοση Πίσω Τροχού 3 Σχέσεων: Μηχανική επιλογή ταχυτήτων κατευθυνόμενη από τον αναβάτη.

• Εύρος 186%: Αναλογίες 0,73, 1,00 και 1,36 για εκκίνηση/ανάβαση, άμεση και υψηλότερη ταχύτητα.

• Πέντε Επιλογές Διεπαφής Φρένων: Διακριτά μοντέλα για διαφορετικές διατάξεις πίσω τροχού.

• Διάταξη Εξωτερικού Ελέγχου Αλλαγής: Ένα καθορισμένο εξωτερικό σημείο σύνδεσης καλωδίου για σύνδεση και επιθεώρηση.

• Δεδομένα Πλαισίου Ειδικά για Μοντέλο: Το O.L.D., η γραμμή αλυσίδας, η μετατόπιση και η γεωμετρία του άξονα υποστηρίζουν την ανασκόπηση OEM.

• Επιβεβαιωμένα Δεδομένα Κατασκευής Τροχού: #13 / #14, 3 mm και 36H.

• Κατεύθυνση Σφραγισμένης Δομής: Βοηθά στη μείωση της άμεσης έκθεσης σε μόλυνση στην εσωτερική μετάδοση.

• IPX6 / RoHS / REACH: Επιβεβαιωμένα δημόσια πεδία εντός του δηλωμένου ορίου προϊόντος.

Το M03 εφαρμόζει τη γενική αρχή ενός εσωτερικού πλανητικού συστήματος γραναζιών. Διαφορετικές σχέσεις εργασίας μεταξύ του ηλιακού γραναζιού, των πλανητικών γραναζιών και του δακτυλίου δημιουργούν τις τρεις αναλογίες μέσα στον πίσω κόμβο, ενώ η αλυσίδα παραμένει στην επιλεγμένη γραμμή κίνησης.

Ο μηχανικός επιλογέας αλλάζει τη θέση του καλωδίου, ο εξωτερικός έλεγχος του πιρουνιού μεταφέρει αυτήν την είσοδο στον κόμβο και ο εσωτερικός μηχανισμός επιλέγει την επιθυμητή αναλογία. Το ακριβές μοντέλο επιλογέα, η δρομολόγηση καλωδίων και η αναφορά ρύθμισης ακολουθούν την εγκεκριμένη διαμόρφωση μοντέλου και έργου.

Οι αναλογίες μετάδοσης περιέχονται μέσα στον πίσω κόμβο, ενώ η διάταξη M03 fork-out τοποθετεί τη μονάδα ελέγχου αλλαγής έξω από την περιοχή του πίσω πιρουνιού. Αυτή η ορατή θέση ελέγχου παρέχει ένα καθορισμένο σημείο για τη σύνδεση καλωδίου, την επιθεώρηση εγκατάστασης και τον προγραμματισμό συντήρησης έργου.

Η πηγή περιγράφει μια σφραγισμένη δομή που έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την έκθεση σε λάσπη και βροχή στην εσωτερική μετάδοση. Τα IPX6 και RoHS / REACH είναι επιβεβαιωμένα οικογενειακά πεδία, αλλά δεν καθορίζουν δυνατότητα βύθισης, διάστημα συντήρησης, βαθμό διάβρωσης ή πιστοποίηση πλήρους οχήματος.

Η οικογένεια προορίζεται κυρίως για κατευθύνσεις πόλης-μετακίνησης και κοινόχρηστων ποδηλάτων. Μεμονωμένα μοντέλα μπορούν να αξιολογηθούν για έργα e-bike πόλης ή χρηστικά έργα OEM όταν ο χώρος του πίσω πλαισίου, η διεπαφή φρένων, η είσοδος μετάδοσης κίνησης, η κατασκευή τροχού και η διάταξη ελέγχου επιβεβαιώνονται ως πλήρες σύστημα.

Η επικοινωνία έργου ELEVANDI μπορεί να καλύψει την επιλογή μοντέλου M03, τη σύγκριση διεπαφών φρένων, την ανασκόπηση πλαισίου και κατασκευής τροχού, την αντιστοίχιση ελέγχου και τα διαθέσιμα μέσα εγκατάστασης. Δείγματα, MOQ, χρόνος παράδοσης, εγγύηση, ανταλλακτικά και προσαρμογή ακολουθούν την επίσημη διαδικασία προσφοράς και παραγγελίας.

Ε: Είναι η σειρά M03 Fork-Out αυτόματη; Α: Όχι. Αυτοί είναι χειροκίνητοι μηχανικοί εσωτερικοί κόμβοι ταχυτήτων 3 σχέσεων.

Ε: Χρησιμοποιούν και τα πέντε μοντέλα το ίδιο σύστημα φρένων; Α: Όχι. Η διεπαφή φρένων είναι η κύρια διαφορά του μοντέλου και πρέπει να επιλεγεί μαζί με το O.L.D., τη γραμμή αλυσίδας και τη γεωμετρία του πίσω τροχού.

Ε: Ταιριάζουν και οι τέσσερις επιλογείς M03 σε κάθε μοντέλο; Α: Δεν πρέπει να υποτίθεται καθολική συμβατότητα. Το LG-N3010-3R έχει επιβεβαιωμένες κατευθύνσεις LL-3S01E, LL-3S03E και LL-3S04E. Άλλες αντιστοιχίσεις μοντέλων επιβεβαιώνονται κατά την αντιστοίχιση έργου.

Ε: Τι σημαίνει fork-out; Α: Προσδιορίζει τη διάταξη M03 στην οποία η μονάδα ελέγχου αλλαγής τοποθετείται έξω από την περιοχή του πίσω πιρουνιού. Η τελική απόσταση του πλαισίου και η δρομολόγηση καλωδίων πρέπει ακόμα να εξεταστούν.

Ε: Περιλαμβάνονται τα φρένα, ο επιλογέας, το καλώδιο και το γρανάζι; Α: Τα περιλαμβανόμενα εξαρτήματα εξαρτώνται από το επιλεγμένο μοντέλο και την προσφορά. Η δημόσια σελίδα της οικογένειας δεν ορίζει ένα μη αναγραφόμενο κιτ.

Ε: Μπορεί το LG-N3010-3D να δημοσιευτεί με μια άλλη εικόνα δισκόφρενου κόμβου; Α: Όχι. Η σελίδα του προϊόντος πρέπει να περιμένει τα εγκεκριμένα μέσα ειδικά για το μοντέλο LG-N3010-3D.