M03 Руководство 3-скоростные планетарные втулки с несколькими вариантами тормозов

Серия M03 Fork-Out приносит ручную трехступенчатую передачу в герметичную заднюю коробку передач для городских, совместных велосипедов и проектов мобильности OEM.Вместо того, чтобы рассматривать каждый хаб M03 как взаимозаменяемый, серия организована вокруг пяти реальных направлений тормозного интерфейса: роликовый тормоз, блокировка тормоза 2715, V-тормоз, дисковый тормоз с центральным блокировкой и барабанный тормоз.

Все пять моделей имеют общий диапазон 186% с 0.73Перегон 1 обеспечивает направление низкого соотношения для старта и восхождения, перегон 2 - прямое соотношение, а перегон 3 обеспечивает направление высокого соотношения.Водитель выбирает требуемое соотношение с помощью одобренного механического переключателя и внешней схемы управления переключением.

Для OEM команд тип тормоза - это только первый шаг в выборе.перед отбором проб должны быть рассмотрены взаимосвязь контроля и объем поставляемого компонента..

• Ручная трехступенчатая задняя коробка передач: механическая передача под управлением водителя.

• 186% Дальность: 0.73, 1,00 и 1,36 соотношения для старта/подъема, прямых и более высоких скоростей.

• Пять вариантов интерфейса тормоза: различные модели для различных расположений заднего колеса.

• Внешняя схема управления переключением: определена точка внешней вилки для подключения кабеля и проверки.

• Данные о специальной модели рамы: О.Л.Д., цепная линия, смещение и геометрия оси поддерживают OEM-обзор.

• Подтвержденные данные по конструкции колес: #13 / #14, 3 мм и 36H.

• Указание на герметичную конструкцию: помогает уменьшить непосредственное воздействие загрязнения на внутреннюю передачу.

• IPX6 / RoHS / REACH: подтвержденные общедоступные поля в пределах указанной границы продукта.

M03 применяет общий принцип внутренней планетарной системы передач.планетарные редукторы и кольцевые редукторы создают три соотношения внутри заднего узла, в то время как цепь остается на выбранной линии привода.

Механический переключатель меняет положение кабеля, внешний вилок передает этот вход в узел, а внутренний механизм выбирает желаемое соотношение.маршрут кабеля и ссылка на регулировку следуют утвержденной модели и конфигурации проекта.

Коэффициенты передачи содержится внутри заднего узла, в то время как разделение M03 раздвижкой помещает сборку управления передачей за пределами задней области вилки.Это видимое положение управления обеспечивает определенную точку для соединения кабеля, инспекции установки и планирования обслуживания проекта.

Источник описывает герметичную конструкцию, предназначенную для уменьшения воздействия грязи и дождя на внутреннюю передачу.но они не устанавливают возможности погружения, интервал обслуживания, степень коррозии или сертификация полного транспортного средства.

Семейство предназначено в первую очередь для городских пригородных и общих велосипедных направлений.Ввод трансмиссии, конструкция колес и устройство управления подтверждены как полная система.

Коммуникация проекта ELEVANDI может охватывать выбор модели M03, сравнение интерфейса тормоза, осмотр задней рамы и конструкции колес, сопоставление управляющих и доступные средства установки.,Гарантия, запасные части и настройка следуют формальному цитированию и процессу заказа.

Вопрос: Автоматическая ли серия M03 Fork-Out?

Вопрос: Используют ли все пять моделей одну и ту же тормозную систему? Ответ: Нет. Интерфейс тормоза является основным отличием модели и должен быть выбран вместе с ОЛД, цепной линией и геометрией заднего колеса.

Вопрос: Соответствуют ли все четыре переключателя M03 каждой модели? О: Не следует предполагать универсальную совместимость. LG-N3010-3R подтвердил указания LL-3S01E, LL-3S03E и LL-3S04E.Другие пары моделей подтверждаются во время совмещения проектов.

Вопрос: Что означает вилка? Ответ: Она идентифицирует расположение M03, в котором установка управления переключением расположена за пределами задней области вилки.Окончательное расстояние между кадрами и кабельным маршрутом все еще необходимо пересмотреть..

Вопрос: Включены ли тормоз, переключатель, кабель и колёс? О: Включенные компоненты зависят от выбранной модели и котировки.

Вопрос: Может ли LG-N3010-3D публиковаться с другим изображением дискового узла?