1.1kg 3 سرعت هاب دنده داخلی OEM 200mm هاب عقب دوچرخه دنده داخلی
| Model: | LG-N3002-3D | Product Type: | هاب دنده داخلی دستی M03 Inside-Fork |
| Application: | دوچرخه شهری / دوچرخه شهری دیسک ترمز | Total Gear Ratio: | 186% |
| Brake Interface: | ترمز دیسکی قفل مرکزی | Matched Shifter: | LL-3S02E |
| O.L.D.: | 142 میلی متر | Chainline: | G1: 42 میلی متر / G2: 37.5 میلی متر |
| Weight: | 1.1 کیلوگرم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | هاب دنده داخلی 3 سرعته,3 سرعت هاب دنده داخلی OEM,دوچرخه 200 میلی متر چرخ دنده داخلی |
||
هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های رفت و آمد و پلت فرم های دوچرخه های کاربردی طراحی شده است که نیاز به تعویض مکانیکی پایدار، یکپارچه سازی چرخ های عقب تمیز و عملکرد قابل اعتماد سواری روزانه دارند. این نسخه داخلی دوشاخه، ساختار کنترل دنده را در ناحیه دوشاخ عقب قرار می دهد و به کاهش قطعات در معرض در اطراف توپی عقب کمک می کند و در عین حال طرح پیشرانه را فشرده و محافظت می کند.
این هاب با محدوده دنده 186 درصد و سه نسبت دنده عملی 0.73، 1.00 و 1.36، از استارت راحت تر، کروز ثابت در شهر و صعود متوسط پشتیبانی می کند. ساختار چرخ دنده سیاره ای داخلی در داخل پوسته هاب محصور شده است که در مقایسه با سیستم های دنده در معرض سنتی به محافظت از سیستم انتقال در برابر گرد و غبار، گل و لای، آب باران و ضربه های خارجی کمک می کند.
نسخه LG-N3002-3D با قابلیت سازگاری با ترمز دیسکی قفل مرکزی، 142 میلی متر قدیمی و پشتیبانی از پره های #13/14 پیکربندی شده است. برای پروژه های دوچرخه برقی و دوچرخه شهری که به هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی با سازگاری با ترمز مدرن، کنترل ساده سوار و تعمیر و نگهداری معمول کمتر نیاز دارند، مناسب است.
- رابط ترمز دیسکی قفل مرکزی برای سکوهای ترمز دیسکی خودرو
- 142 میلی متر قدیمی برای مطابقت با طرح های قاب ترمز دیسکی
- سیستم دنده داخلی مهر و موم شده به کاهش آلودگی ناشی از باران و گرد و غبار کمک می کند
- عملکرد دستی 3 سرعته کنترل را ساده و آشنا نگه می دارد
- مناسب برای ادغام OEM دوچرخه شهری
این هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی از مکانیزم چرخ دنده سیاره ای ساخته شده در پوسته هاب عقب استفاده می کند. راکب از طریق یک شیفتر همسان دنده ها را عوض می کند و گیربکس داخلی بین سه نسبت دنده سوئیچ می کند. دنده پایین از استارت و سواری با بار پشتیبانی می کند، دنده مستقیم برای کروز معمولی مناسب است و دنده بالا به بهبود راندمان پدال زدن در سرعت های بالاتر سواری شهری کمک می کند.
چیدمان کنترل داخل چنگال یکی از اصلی ترین مزیت های ساختاری این مدل است. با قرار دادن ساختار کنترل دنده در داخل ناحیه دوشاخ عقب، توپی به ایجاد ظاهری تمیزتر در قسمت عقب کمک می کند و احتمال تداخل خارجی را کاهش می دهد. این باعث میشود که این محصول برای تولیدکنندگان دوچرخههای الکترونیکی مفید باشد که میخواهند یک سیستم تعویض دنده دستی جمعوجور بدون تکیه بر دنده خارجی کاملاً در معرض دید داشته باشند.
پیکربندی ترمز دیسکی قفل مرکزی نیز این نسخه را برای پلت فرم های دوچرخه برقی شهری مدرن مناسب تر می کند. LG-N3002-3D همراه با ساختار دنده داخلی مهر و موم شده خود، تعادل عملی کنترل دستی، حفاظت از پیشرانه و سازگاری با سیستم ترمز را ارائه می دهد.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی |
| مدل | LG-N3002-3D |
| نوع محصول | M03 نسخه Inside-Fork |
| دسته بندی محصول | هاب دنده داخلی 3 سرعته |
| سطح سرعت | 3 سرعت |
| نسبت دنده کل | 186% |
| نسبت دنده 1 | 0.73 |
| نسبت دنده 2 | 1.00 |
| نسبت دنده 3 | 1.36 |
| نوع ترمز | ترمز دیسکی قفل مرکزی |
| اندازه اسپک | #13/#14 |
| شیفتر همسان | LL-3S02E |
| قدیمی | 142 میلی متر |
| طول محور | 200 میلی متر |
| خط زنجیر G1 | 42 میلی متر |
| خط زنجیره ای G2 | 37.5 میلی متر |
| افست | 4 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت چپ | 28 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت راست | 30 میلی متر |
| اندازه موضوع | JIS BC3/8-26 |
| قطر سوراخ اسپک | 3 میلی متر |
| شماره سوراخ اسپک | 36 ساعت |
| رنگ | نقره ای، قابل تنظیم |
| وزن متوسط | 1.1 کیلوگرم |
| دمای عملیاتی / ذخیره سازی | -30–80℃ / -40–85℃ |
| رتبه بندی ضد آب | IPX6 |
| گواهینامه ها | ROHS / REACH |
هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی LG-N3002-3D برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های رفت و آمد، دوچرخه های کاربردی و پلت فرم های حرکتی در مسافت های کوتاه مناسب است. به ویژه برای پروژه های خودرویی که به ساختار چرخ عقب تمیز، تعویض دستی قابل اعتماد و سازگاری با ترمز دیسکی قفل مرکزی نیاز دارند، مفید است.
برای سواران، محدوده دنده سه سرعته پشتیبانی عملی برای استارت، کروز و شیب های متوسط را فراهم می کند. برای برندهای دوچرخه OEM، ساختار کنترل داخل چنگال و طراحی دنده داخلی مهر و موم شده به کاهش اجزای پیشرانه در معرض دید کمک می کند و در عین حال تجربه سواری دستی آشنا را حفظ می کند.
Q1: آیا LG-N3002-3D اتوماتیک است یا دستی؟
A1: LG-N3002-3D یک هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی است. موتورسوار دنده ها را از طریق یک شیفتر همسان انتخاب می کند، در حالی که گیربکس دنده در داخل هاب عقب مهر و موم شده کار می کند.
Q2: نسبت دنده کل چقدر است؟
A2: نسبت دنده کل 186٪ است. سه ضریب دنده 0.73، 1.00 و 1.36 است.
Q3: تفاوت اصلی بین LG-N3002-3D و LG-N3000-3R چیست؟
A3: LG-N3002-3D نسخه ترمز دیسکی قفل مرکزی با 142 میلی متر قدیمی است، در حالی که LG-N3000-3R نسخه ترمز غلتکی با 141 میلی متر قدیمی است.
Q4: کنترل داخل چنگال به چه معناست؟
A4: کنترل داخلی چنگال به این معنی است که کنترل کننده دنده در داخل ناحیه دوشاخ عقب قرار گرفته است. این به ایجاد ساختار پشتی تمیزتر و کاهش قرار گرفتن در معرض تداخل خارجی کمک می کند.
Q5: این مدل از چه نوع ترمزی پشتیبانی می کند؟
A5: این مدل از پیکربندی ترمز دیسکی قفل مرکزی پشتیبانی می کند.
Q6: قبل از استفاده از این هاب در پروژه OEM چه چیزی باید تایید شود؟
A6: قاب قدیمی، نوع ترمز، ساختار چنگال عقب، سازگاری شیفتر، مشخصات پره، خط زنجیر، ساختار محور و فضای نصب باید قبل از نمونه برداری یا تولید تأیید شود.
