Szybko napędzające silniki do tłuszczowych opon i zastosowań na rowerach elektrycznych
| Model: | R900 | Product Category: | skrzynia biegów silnika piasty |
| Application Focus: | Zastosowania w rowerach elektrycznych z grubymi oponami / błotem / śniegiem / piaskiem | Scenario Type: | Scenariusz aplikacji, a nie oddzielna jednostka SKU |
| Target Vehicle Type: | Rowery elektryczne z grubymi oponami / Rowery elektryczne terenowe / Projekty rowerów elektrycznych | Riding Value: | Bardziej kontrolowane starty, przyspieszenie i wspinanie się na zmieniających się nawierzchniach |
| Core Technology: | Technologia zmiany przełożeń PedalFlow™ | Standard Platform: | 36 V DC, 148 mm STARY |
| Drivetrain Matching: | Łańcuch / pasek | Brake Matching: | Hamulec tarczowy / hamulec V |
| High Light: | skrzynia biegów z piastą roweru elektrycznego z grubą oponą,skrzynia biegów silnika węzłowego roweru elektrycznego typu terenowego,skrzynia biegów z silnikiem węzłowym do rowerów elektrycznych |
||
R900 można również ocenić w przypadku opon tłuszczowych i rowerów elektrycznych typu terenowego, w których błoto, śnieg, piasek lub mieszane powierzchnie drogowe wymagają silniejszej koordynacji napędu i płynniejszej zmiany ruchu.Ten kierunek aplikacji powinien być traktowany jako scenariusz dopasowywania oparty na projekcie, a nie jako odrębny potwierdzony SKU.
Zintegrowana skrzynia biegów z napędem napędowym z napędem biegów łączy moc silnika z elektronicznym 3-stopniowym przełączeniem, pomagając pojazdowi utrzymać bardziej kontrolowaną reakcję podczas startu, przyspieszenia i wspinaczki.Technologia PedalFlowTM obsługuje zmiany podczas pedałowania, które mogą być cenne, gdy rowerzyści potrzebują stałego dostarczania mocy na luźnych lub zmieniających się powierzchniach.
W przypadku tego scenariusza zespoły OEM powinny potwierdzić rozmiar opony, odległość od ramy, konstrukcję tylną, typ hamulca, układ układu napędowego, zgodność sterownika, wagę pojazdu,tereny docelowe i oczekiwane obciążenie przed pobraniem próbekStandardowo opublikowana baza pozostaje 36 V prądu stałego, 148 mm OLD, moc znamionowa 250 W / 350 W, maksymalny moment obrotowy 50 Nm, 162% całkowity współczynnik biegów,opcje układu napędowego łańcuchowego lub pasa oraz wersje hamulca tarczowego / hamulca V.
- All-Terrain Application Focus: Napisane dla grubej opony, błota, śniegu, piasku i projektów e-bike na mieszanej powierzchni.
- Model referencyjny R900: wykorzystuje standardową skrzynię biegów R900 z napędem węzłowym jako podstawę produktu zabezpieczonego źródłem.
- PedalFlowTM Shifting Technology: Wspiera przesunięcie podczas pedałowania na zmieniających się powierzchniach.
- 50 N.m. Maksymalny moment obrotowy silnika: wspiera rozpoczęcie, przyspieszenie i ocenę wspinaczki.
- 162% całkowitego współczynnika biegów: zapewnia pokrycie trójprędkościowego układu napędowego do przeglądu projektu.
- Struktura silnika z napędem biegów: obsługuje kompaktową moc silnika w systemie tylnego węzła.
- Opcje łańcucha / pasa: umożliwia zespołom projektowym ocenę układu układu napędu.
- Wersje hamulca tarczowego / V: kierunek hamulca powinien być zgodny z końcową konstrukcją pojazdu.
- Granica zastosowania: nie jest to odrębny SKU dla wszystkich terenów i nie zmienia standardowych parametrów.
| Parametry | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | R900 |
| Kategoria produktów | Szybkość obrotowa |
| Rodzaj produktu | Elektroniczny 3-stopniowy układ napędowy węzła biegów |
| Poziom prędkości | Prędkość elektroniczna 3 |
| Wskaźnik całkowitego wyposażenia | Do potwierdzenia - 162% pojawiło się w starym projekcie, ale nie zostało wyświetlone w wyodrębnionej tabeli parametrów |
| O.L.D. | 148 mm |
| Budowa silników | Napęd biegów |
| Napęd nominalny | 36 V prądu stałego |
| Moc nominalna | 250 W / 350 W |
| Maksymalny moment obrotowy | 50 N.m |
| Maksymalna wydajność | ≥ 78% |
| Waga | 30,8 / 3,9 kg |
| Kolor | Czarne |
| Poziom hałasu | ≤ 55 dB |
| Rodzaj hamulca | hamulce tarczowe / hamulce V |
| Wyjście kablowe | Otwór osi, prawa strona |
| Długość kabla | 250 mm |
| Specyfikacja szpiegu | 36H*12G/13G |
| Zastosowanie układu napędowego | Łańcuch / pas |
| Ocena wodoodporności | IPX6 |
| Certyfikacja | Do potwierdzenia - tabela źródeł / |
Tłuste opony i terenowe rowery elektryczne często wymagają stabilniejszej reakcji silnika, gdy zmienia się powierzchnia jazdy.R900 obsługuje ten rodzaj przeglądu aplikacji poprzez połączenie napędu silnika i elektronicznego przesunięcia w jednej kompaktowej skrzynce biegów węzła silnika.
Technologia PedalFlowTM umożliwia przełączanie się podczas jazdy na pedałach. W błocie, śniegu, piasku lub na luźnej powierzchni może to pomóc zmniejszyć poczucie przerwy układu napędowego podczas startu,przyspieszenie i wspinaczkaOstateczna wydajność musi być nadal zwalidowana w zależności od wielkości opony, masy pojazdu, dopasowania sterownika i wymagań terenu.
Strona ta jest odpowiednia dla projektów e-rowerów z tłustymi oponami, aplikacji e-rowerów terenowych, platform e-rowerów użytkowych,koncepcje jazdy na śniegu lub piasku oraz projekty OEM, w których koordynacja napędu silnika i zachowanie zmiany wymagają wspólnej oceny.
Przed pobraniem próbek klienci OEM powinni potwierdzić rozmiar opony, odległość od ramy, strukturę tylnego widelca, dopasowanie 148 mm O.L.D., kierunek hamulca, układ napędowy łańcucha lub pasa, interfejs sterownika, układ przewodzenia kabli,waga pojazduNie traktuj tego scenariusza jako potwierdzonego niezależnego SKU bez walidacji projektu.
- P: Czy to jest oddzielna gruba opona modelu R900? A: Nie. To strona oparta na aplikacjach, z wykorzystaniem R900 jako produktu referencyjnego.
- P: Czy R900 można ocenić pod kątem scenariuszy błota, śniegu i piasku? Tak, można je traktować jako scenariusze aplikacji, ale ostateczna przydatność musi zostać potwierdzona poprzez dopasowanie i walidację projektu.
- P: Czy ta strona używa innych parametrów niż standardowy R900? Odpowiedź: Nie. Opublikowana baza pozostaje 36V DC, 148 mm OLD, 162% całkowitego współczynnika biegów, 250W / 350W, 50 N.m i IPX6.
- P: Dlaczego PedalFlowTM jest przydatny do zastosowań na terenie? Odpowiedź: PedalFlowTM obsługuje zmiany ruchu podczas pedałowania, co może pomóc w zmniejszeniu zakłóceń układu napędowego, gdy kierowca potrzebuje stałej mocy na zmieniających się powierzchniach.
- P: Co muszą potwierdzić zespoły OEM? A: Potwierdź rozmiar opony, odległość od ramy, rodzaj hamulca, układ układu napędowego, interfejs sterownika, masę pojazdu, tereny docelowe i oczekiwane obciążenie.
- P: Czy strona publikuje certyfikację lub dostosowanie CANbus? A: Nie. Szczegóły dotyczące certyfikacji i dostosowania CANbus nie są publikowane na tej stronie produktu.
