رفت و آمد داخلی 3 سرعته هاب چرخ دنده چرخ دنده 47 میلی متری 42.5 میلی متر
| Model: | LG-N3000-3R | Product Type: | هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی |
| Application: | دوچرخه های شهری / دوچرخه های شهری | Brake Interface: | ترمز غلتکی |
| Total Gear Ratio: | 186% | Matched Shifter: | LL-3S02E |
| O.L.D.: | 141 میلی متر | Chainline: | G1: 47 میلی متر / G2: 42.5 میلی متر |
| Weight: | 1.1 کیلوگرم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | رفت و آمد چرخ داخلی 3 سرعته هاب,دنده داخلی 3 سرعته Chainline 47MM,Chainline چرخ دنده چرخ دنده 42.5mm |
||
هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی برای دوچرخه های الکترونیکی، دوچرخه های شهری و دوچرخه های شهری طراحی شده است که به تعویض دنده پایدار، یکپارچه سازی چرخ های عقب تمیز و کاهش قرار گرفتن در معرض پیشرانه نیاز دارند. این مدل از چیدمان کنترلکننده تعویض دنده داخل چنگال استفاده میکند که به ایجاد یک ساختار جمع و جور در انتهای عقب کمک میکند و در عین حال مکانیسم تعویض دنده را در سیستم هاب محافظت میکند.
این هاب با سه ضریب دنده عملی و محدوده دنده 186 درصدی، از سواری با سرعت پایین آسان تر، گشت و گذار در شهر کارآمد و کنترل بهتر در شرایط معمول جاده های شهری پشتیبانی می کند. در مقایسه با سیستمهای دنده خارجی در معرض دید، ساختار چرخ دنده سیارهای داخلی، اجزای اصلی انتقال را در داخل پوسته توپی محصور نگه میدارد. این به کاهش قرار گرفتن در معرض گرد و غبار، گل و لای، ضربه و آلودگی روزانه سواری کمک می کند و محصول را برای رفت و آمد، تحرک ناوگان و پلت فرم های کاربردی دوچرخه الکترونیکی مناسب می کند.
نسخه LG-N3000-3R با سازگاری ترمز غلتکی، 141 میلی متر قدیمی و پشتیبانی از پره های #13 / #14 پیکربندی شده است. برای پروژههای یکپارچهسازی چرخهای عقب که به یک پیشرانه 3 سرعته دستی با عملکرد مکانیکی قابل اعتماد و نیازهای تعمیر و نگهداری کمتر نیاز دارند، مناسب است.
- تعویض دنده 3 سرعته دستی:انتخاب دنده مستقیم کنترل شده توسط سوار را برای شرایط مختلف سواری فراهم می کند.
- چیدمان کنترل داخلی فورک:برای یکپارچگی تمیزتر، کنترل کننده تعویض دنده را در داخل ناحیه چنگال عقب قرار می دهد.
- 186٪ محدوده دنده:پوشش عملی را برای شروع، کروز و صعود متوسط ارائه می دهد.
- توپی دنده سیاره ای مهر و موم شده:به محافظت از قطعات انتقال در برابر گرد و غبار، گل و لای و ضربه های خارجی کمک می کند.
- سازگاری با ترمز غلتکی:طراحی شده برای سکوهای خودرو با استفاده از پیکربندی هاب عقب ترمز غلتکی.
- ادغام هاب عقب:اجزای پیشرانه در معرض قرار گرفتن را در مقایسه با سیستمهای خروج از ریل خارجی کاهش میدهد.
- تمرکز بر سوارکاری شهری:مناسب برای دوچرخه های برقی شهری، دوچرخه های کاربردی و برنامه های کاربردی رفت و آمد روزانه.
- رتبه بندی ضد آب IPX6:از سواری منظم در فضای باز و استفاده از تحرک شهری پشتیبانی می کند.
این هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی از ساختار انتقال دنده سیاره ای ساخته شده در داخل هاب عقب استفاده می کند. موتور سوار از طریق یک شیفتر همسان دنده را عوض می کند و مکانیزم دنده داخلی بین سه نسبت 0.73، 1.00 و 1.36 سوئیچ می کند. این به دوچرخه یک محدوده دنده عملی برای شرایط مختلف سواری می دهد در حالی که سیستم دنده اصلی را محصور نگه می دارد.
چیدمان کنترلر داخل چنگال ویژگی اصلی ساختاری این مدل است. با قرار دادن ساختار کنترل دنده در داخل ناحیه دوشاخ عقب، توپی از ظاهر تمیزتری در قسمت عقب پشتیبانی می کند و به کاهش تداخل خارجی کمک می کند. این طرح برای تولیدکنندگان دوچرخه برقی و دوچرخه شهری که نیاز به یک راه حل ثابت تعویض دستی بدون تکیه بر اجزای دنده در معرض دید دارند، مفید است.
بدنه هاب مهر و موم شده نیز قابلیت استفاده روزانه را بهبود می بخشد. از آنجایی که مکانیسم دنده در داخل پوسته هاب محافظت می شود، سیستم کمتر تحت تأثیر خاک، آب و زباله های جاده در طول رفت و آمدهای معمولی قرار می گیرد. برای پروژه های OEM، LG-N3000-3R یک تعادل عملی بین سادگی مکانیکی، کنترل سوار و قابلیت اطمینان طولانی مدت پیشرانه فراهم می کند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی |
| مدل | LG-N3000-3R |
| نوع محصول | M03 نسخه Inside-Fork |
| دسته بندی محصول | هاب دنده داخلی 3 سرعته |
| سطح سرعت | 3 سرعت |
| نسبت دنده کل | 186% |
| نسبت دنده 1 | 0.73 |
| نسبت دنده 2 | 1.00 |
| نسبت دنده 3 | 1.36 |
| نوع ترمز | ترمز غلتکی |
| اندازه اسپک | #13/#14 |
| شیفتر همسان | LL-3S02E |
| قدیمی | 141 میلی متر |
| طول محور | 200 میلی متر |
| خط زنجیر G1 | 47 میلی متر |
| خط زنجیره ای G2 | 42.5 میلی متر |
| افست | 1.95 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت چپ | 24.27 میلی متر |
| طول محور از هاب، سمت راست | 35 میلی متر |
| اندازه موضوع | JIS BC3/8-26 |
| قطر سوراخ اسپک | 3 میلی متر |
| شماره سوراخ اسپک | 36 ساعت |
| رنگ | نقره ای، قابل تنظیم |
| وزن متوسط | 1.1 کیلوگرم |
| دمای عملیاتی / ذخیره سازی | -30–80℃ / -40–85℃ |
| رتبه بندی ضد آب | IPX6 |
| گواهینامه ها | ROHS / REACH |
هاب دنده داخلی 3 سرعته دستی LG-N3000-3R برای دوچرخه های الکترونیکی، دوچرخه های شهری، دوچرخه های رفت و آمد و پلت فرم های دوچرخه های کاربردی که نیاز به تعویض دستی پایدار و ساختار پیشرانه چرخ عقب تمیز دارند، مناسب است. این به ویژه برای سناریوهای سواری شهری که قابلیت اطمینان، عملکرد ساده و کاهش قرار گرفتن در معرض پیشرانه خارجی مهم هستند مفید است.
برای مارک های دوچرخه، طرح کنترل داخل چنگال به بهبود یکپارچگی قاب کمک می کند و از ناحیه کنترل تعویض دنده در برابر تداخل خارجی محافظت می کند. برای سواران، محدوده دنده سه سرعته پشتیبانی عملی برای شروع، کروز و صعود متوسط در استفاده روزانه در شهر فراهم می کند.
Q1: این هاب برای چه نوع دوچرخه مناسب است؟
A1: این هاب برای دوچرخه های الکترونیکی، دوچرخه های شهری، دوچرخه های رفت و آمد و دوچرخه های کاربردی که به سیستم دنده داخلی 3 سرعته دستی نیاز دارند، مناسب است.
Q2: آیا این مدل اتوماتیک است یا دستی؟
A2: این مدل دستی است. موتورسوار دنده ها را از طریق یک شیفتر همسان انتخاب می کند، در حالی که مکانیسم دنده در داخل هاب عقب محصور شده است.
Q3: نسبت دنده کل چقدر است؟
A3: نسبت دنده کل 186٪ است. سه ضریب دنده 0.73، 1.00 و 1.36 است.
Q4: ویژگی اصلی نسخه داخلی چنگال چیست؟
A4: نسخه داخلی دوشاخه، کنترلکننده تعویض دنده را در قسمت چنگال عقب قرار میدهد و به ایجاد طرحبندی تمیزتر و محافظتشدهتر چرخهای عقب کمک میکند.
Q5: LG-N3000-3R از چه نوع ترمزی پشتیبانی می کند؟
A5: LG-N3000-3R برای سازگاری با ترمز غلتکی پیکربندی شده است.
Q6: قبل از استفاده از این هاب در پروژه OEM چه چیزی باید تایید شود؟
A6: قاب قدیمی، ساختار چنگال عقب، نوع ترمز، سازگاری شیفتر، مشخصات پره، خط زنجیر و فضای نصب باید قبل از نمونه برداری یا تولید تأیید شود.
