توپی دنده داخلی 3 سرعته M03 داخل دوشاخ با ترمز دیسکی قفل مرکزی
| Model: | LG-N3002-3D | Product Type: | هاب دنده داخلی دستی M03 Inside-Fork |
| Application: | دوچرخه شهری / دیسک ترمز E-Bike OEM / پروژه های قاب عقب 142 میلی متری | Total Gear Ratio: | 186% |
| Brake Interface: | ترمز دیسکی قفل مرکزی | Matched Shifter: | LL-3S02E |
| OEM Value: | رابط ترمز دیسکی، قاب، خط زنجیر، ساخت چرخ و ورودی های کنترل دستی برای تطبیق پروژه تعریف شده است. | Chainline: | G1: 42 میلی متر / G2: 37.5 میلی متر |
| Weight: | 1.1 کیلوگرم | Waterproof Rating: | IPX6 |
| High Light: | توپی دنده داخلی 3 سرعته با ترمز دیسکی,توپی دنده داخلی M03 داخل دوشاخ,توپی دنده با ترمز دیسکی قفل مرکزی |
||
LG-N3002-3D توپی دنده داخلی دستی 3 سرعته M03 داخل چنگال برای پروژه های چرخ عقب شهری با استفاده از ترمز دیسکی Center-Lock است. این محصول با جهت گیری قاب 142 میلی متری O.L.D.، انتقال دنده داخلی سه سرعته، تعویض کننده پیچشی دستی LL-3S02E مطابق و مجموعه ترمز دیسکی نصب شده برای بررسی ادغام OEM ترکیب می شود.
این محصول با LG-N3010-3D، جهت گیری چنگال M03 Center-Lock یکسان نیست. LG-N3002-3D از طرح بندی داخل چنگال 142 میلی متری، محور 200 میلی متری، وزن متوسط 1.1 کیلوگرم و تطابق LL-3S02E استفاده می کند؛ LG-N3010-3D از هندسه چرخ عقب، محور، وزن و انتخاب تعویض کننده تایید شده پروژه متفاوت استفاده می کند. تا زمانی که LG-N3010-3D مجموعه رسانه تایید شده خود را دریافت نکند، این صفحه نباید به صفحه SKU منتشر نشده پیوند داده یا از آن مجدداً استفاده کند.
این توپی محدوده تایید شده 186% را از طریق نسبت های 0.73، 1.00 و 1.36 ارائه می دهد. دنده 1 جهت نسبت پایین برای شروع و سربالایی، دنده 2 نسبت مستقیم و دنده 3 جهت نسبت بالا است. این امر یک محدوده دستی ساده برای دوچرخه سواری شهری ایجاد می کند و در عین حال مکانیزم انتقال را در داخل توپی عقب نگه می دارد.
- سیستم دستی 3 سرعته داخل چنگال M03: جهت توپی دنده داخلی پشتیبانی شده برای ادغام چرخ عقب دستی.
- رابط ترمز دیسکی Center-Lock: پیکربندی شده برای پروژه هایی که از چرخ عقب ترمز دیسکی Center-Lock استفاده می کنند.
- 142 میلی متر O.L.D.: جهت گیری فاصله قاب عقب مورد نظر را تعریف می کند.
- محدوده سه سرعته 186%: نسبت های 0.73، 1.00 و 1.36 از جهت گیری های سواری شروع، نسبت مستقیم و سرعت بالاتر پشتیبانی می کنند.
- تطابق تعویض کننده پیچشی LL-3S02E: رابطه کنترل دستی تایید شده را فراهم می کند.
- خطوط زنجیر تایید شده پروژه دیسک: G1 42 میلی متر، G2 37.5 میلی متر و افست 4 میلی متر از بررسی ادغام پشتیبانی می کنند.
- داده های تایید شده ساخت چرخ: پره های #13 / #14، سوراخ های 3 میلی متری و 36H.
- جهت دنده داخلی مهر و موم شده: توضیحات منبع اصلی M03 انزوا از قرار گرفتن در معرض گل و باران را توصیف می کند.
- IPX6 و RoHS / REACH: زمینه های حفاظت و انطباق تایید شده.
- رسانه نصب OEM: رندر محصول و تصاویر ترمز دیسکی نصب شده از ارتباط پروژه پشتیبانی می کنند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| نام محصول | توپی دنده داخلی دستی 3 سرعته |
| مدل | LG-N3002-3D |
| نوع محصول | نسخه داخل چنگال M03 |
| دسته بندی محصول | توپی دنده داخلی 3 سرعته |
| سطح سرعت | 3 سرعته |
| نسبت دنده کل | 186% |
| نسبت دنده 1 | 0.73 |
| نسبت دنده 2 | 1.00 |
| نسبت دنده 3 | 1.36 |
| نوع ترمز | ترمز دیسکی Center-Lock |
| اندازه پره | #13 / #14 |
| تعویض کننده مطابق | LL-3S02E |
| O.L.D. | 142 میلی متر |
| طول محور | 200 میلی متر |
| خط زنجیر G1 | 42 میلی متر |
| خط زنجیر G2 | 37.5 میلی متر |
| افست | 4 میلی متر |
| طول محور از توپی، چپ | 28 میلی متر |
| طول محور از توپی، راست | 30 میلی متر |
| اندازه رزوه | JIS BC3/8-26 |
| قطر سوراخ پره | 3 میلی متر |
| تعداد سوراخ پره | 36H |
| رنگ | نقره ای، قابل تنظیم |
| وزن متوسط | 1.1 کیلوگرم |
| دمای کارکرد / نگهداری | -30 تا 80 درجه سانتیگراد / -40 تا 85 درجه سانتیگراد |
| درجه ضد آب | IPX6 |
| گواهینامه ها | ROHS / REACH |
این توپی از اصل کلی چرخ دنده سیاره ای داخلی برای ایجاد سه نسبت انتقال در داخل توپی عقب استفاده می کند. روابط کاری مختلف بین چرخ دنده خورشیدی، چرخ دنده های سیاره ای و چرخ دنده حلقه، نسبت انتخاب شده را فراهم می کند در حالی که زنجیر روی خط سمت درایو خود باقی می ماند به جای اینکه روی یک کاست چند چرخ دنده ای باز حرکت کند.
تعویض کننده پیچشی LL-3S02E، مسیر کابل و کنترل سمت توپی باید به عنوان یک سیستم کنترل دستی مطابق ارزیابی شوند. تعویض کننده کشش کابل را برای انتخاب نسبت داخلی تغییر می دهد؛ کنترل سه سرعته عمومی یا تعویض کننده شخص ثالث نباید سازگار فرض شود.
منبع M03 یک ساختار مهر و موم شده را توصیف می کند که برای جداسازی از گل و باران طراحی شده است. LG-N3002-3D دارای رتبه IPX6 تایید شده و گواهینامه RoHS / REACH است. کپی عمومی نباید استنباط کند که روتور، قفل کننده، کیت عرضه شده، فاصله زمانی نگهداری خاص یا رقم عمر خدمتی ذکر نشده است.
LG-N3002-3D برای سیستم چرخ عقب ترمز دیسکی Center-Lock پیکربندی شده است. این رابط ترمز تفاوت تعیین کننده بین این صفحه و نسخه ترمز غلتکی LG-N3000-3R است. باید در عنوان، مشخصات، رسانه، پرسش و پاسخ و چک لیست تطابق OEM صریح باقی بماند.
طرح بندی داخل چنگال M03 ساختار کنترل کننده تعویض را در ناحیه ادغام چنگال عقب قرار می دهد. همراه با معماری دنده داخلی، این امر از یک جهت گیری منظم سیستم انتقال قدرت چرخ عقب با اجزای انتقال دهنده کمتر در معرض نسبت به آرایش دنده خارجی پشتیبانی می کند. صفحه محصول باید این را به عنوان یک ویژگی ادغام توضیح دهد، نه یک ادعای جمع و جور بودن تایید نشده، ضد ضربه یا تناسب جهانی با قاب.
خطوط زنجیر تایید شده G1 42 میلی متر و G2 37.5 میلی متر، افست 4 میلی متر و ابعاد محور از توپی 28 / 30 میلی متر، مبنای مشخصی را برای ارزیابی رابط قاب عقب، زنجیر و چرخ به تیم های OEM ترمز دیسکی می دهد.
LG-N3002-3D از سه نسبت داخلی استفاده می کند: 0.73، 1.00 و 1.36. دنده اول 0.73 از جهت شروع و سربالایی با نسبت پایین، دنده دوم 1.00 نسبت مستقیم و دنده سوم 1.36 از جهت نسبت بالا پشتیبانی می کند. در مجموع، این نسبت ها محدوده تایید شده 186% را تشکیل می دهند.
ورودی تعویض دستی از طریق تعویض کننده پیچشی LL-3S02E تایید شده ارائه می شود. چرخاندن دسته به سمت پایین، کشش کابل تعویض را افزایش می دهد و از دنده 1 به سمت دنده 3 تعویض می کند. چرخاندن آن به سمت بالا، کشش کابل را آزاد می کند و از دنده 3 به سمت دنده 1 تعویض می کند. هنگام تعویض دنده، فشار پدال را به طور مختصر کاهش دهید، اجازه دهید دنده انتخاب شده درگیر شود و سپس پدال زدن عادی را از سر بگیرید.
این صفحه باید این را به عنوان کنترل دستی مکانیکی توصیف کند. ادعاهای تعویض خودکار، الکترونیکی، هوش مصنوعی، CAN، بلوتوث، موتور توپی یا بار کامل را ننویسید.
صفحه عمومی LG-N3002-3D را به عنوان مدل توپی، Center-Lock را به عنوان جهت رابط ترمز دیسکی و LL-3S02E را به عنوان تعویض کننده پیچشی مطابق تایید می کند. روتور، قفل کننده، تعویض کننده و سایر قطعات نصب، اقلام کنترل شده در نقل قول هستند تا اجزای گنجانده شده خودکار.
نقل قول انتخاب شده باید روتور و قفل کننده عرضه شده، تعویض کننده LL-3S02E، چرخ دنده/کاسه چرخ، کابل و پوشش تعویض، قطعات ثابت، بسته بندی و هرگونه لوازم جانبی خاص پروژه را مشخص کند. تصویر محصولی که روتور را نشان می دهد، دامنه حمل و نقل را تعیین نمی کند.
LG-N3002-3D برای دوچرخه های شهری، دوچرخه های رفت و آمد و پروژه های چرخ عقب OEM که به محدوده دستی سه سرعته داخلی با ترمز دیسکی Center-Lock و جهت گیری قاب عقب 142 میلی متری نیاز دارند، مناسب است. تصویر واقعی ترمز دیسکی نصب شده، مبنای خاص مدل را برای بخش کاربرد فراهم می کند.
این صفحه می تواند از ارزیابی OEM دوچرخه های برقی شهری پشتیبانی کند زمانی که سیستم کامل ترمز Center-Lock، قاب 142 میلی متری، ساخت چرخ، مسیر کابل و سیستم تعویض کننده مطابق تایید شده باشد. نباید تناسب جهانی با دوچرخه برقی، سازگاری با کنترل شخص ثالث یا اعتبارسنجی ناوگان مشترک تخصصی را بدون شواهد پروژه ادعا کند.
ارتباط پروژه ELEVANDI می تواند شامل انتخاب مدل M03، ادغام ترمز دیسکی Center-Lock، بررسی قاب عقب و ساخت چرخ، تطابق LL-3S02E و رسانه نصب داخل چنگال موجود باشد. نمونه ها، MOQ، زمان تحویل، گارانتی، قطعات یدکی و سفارشی سازی از فرآیند نقل قول و سفارش رسمی پیروی می کنند.
س: آیا LG-N3002-3D دستی است یا خودکار؟
پاسخ: LG-N3002-3D یک توپی دنده داخلی دستی 3 سرعته M03 است. سوار از طریق تعویض کننده پیچشی LL-3S02E مطابق نسبت را تغییر می دهد.
س: این مدل از چه پیکربندی ترمز استفاده می کند؟
پاسخ: LG-N3002-3D برای طرح بندی چرخ عقب ترمز دیسکی Center-Lock پیکربندی شده است. این صفحه محصول ترمز دیسکی 6 پیچ نیست.
س: محدوده سه سرعته چیست؟
پاسخ: محدوده کل 186% است، با نسبت های 0.73، 1.00 و 1.36. دنده 1 جهت شروع/سربالایی با نسبت پایین، دنده 2 نسبت مستقیم و دنده 3 جهت نسبت بالا است.
س: کدام تعویض کننده با LG-N3002-3D مطابقت دارد؟
پاسخ: تعویض کننده پیچشی داخلی 3 سرعته مطابق تایید شده LL-3S02E است.
س: سوار چگونه تعویض کننده پیچشی مطابق را کار می کند؟
پاسخ: دسته را به سمت پایین بچرخانید تا کابل تعویض را بکشید و از دنده 1 به سمت دنده 3 تعویض کنید. آن را به سمت بالا بچرخانید تا کشش کابل را آزاد کنید و از دنده 3 به سمت دنده 1 تعویض کنید. هنگام تعویض دنده، فشار پدال را به طور مختصر کاهش دهید و پس از درگیر شدن، پدال زدن عادی را از سر بگیرید.
س: تفاوت بین LG-N3002-3D و LG-N3000-3R چیست؟
پاسخ: LG-N3002-3D نسخه ترمز دیسکی Center-Lock 142 میلی متری با G1 42 میلی متر، G2 37.5 میلی متر و افست 4 میلی متر است. LG-N3000-3R نسخه ترمز غلتکی 141 میلی متری با G1 47 میلی متر، G2 42.5 میلی متر و افست 1.95 میلی متر است.
س: آیا LG-N3002-3D همان محصول LG-N3010-3D است؟
پاسخ: خیر. LG-N3002-3D نسخه Center-Lock داخل چنگال 142 میلی متری با محور 200 میلی متری، وزن متوسط 1.1 کیلوگرم و تطابق LL-3S02E است. LG-N3010-3D یک مدل خارج از چنگال 115.3 میلی متری با هندسه، محور، وزن و انتخاب تعویض کننده تایید شده پروژه متفاوت است.
س: آیا روتور و قفل کننده Center-Lock گنجانده شده است؟
پاسخ: صفحه عمومی جهت Center-Lock را تایید می کند. روتور، قفل کننده و سایر اجزای عرضه شده از نقل قول انتخاب شده پیروی می کنند.
س: آیا می توان از LG-N3002-3D در دوچرخه برقی شهری استفاده کرد؟
پاسخ: می توان آن را برای پروژه های OEM دوچرخه برقی شهری ارزیابی کرد زمانی که ترمز Center-Lock کامل، قاب 142 میلی متری، ساخت چرخ، کنترل LL-3S02E و الزامات مسیریابی کابل تایید شده باشد. این صفحه سازگاری جهانی با دوچرخه برقی را ادعا نمی کند.
س: تیم های OEM قبل از نمونه برداری چه چیزی باید ارائه دهند؟
پاسخ: نقشه قاب عقب، طرح ترمز Center-Lock، O.L.D. 142 میلی متری، هدف خط زنجیر، الزامات ساخت چرخ، طرح کنترل LL-3S02E، مسیر کابل و استفاده مورد نظر از وسیله نقلیه را ارائه دهید.
